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Hey Leute,

mich würds mal interessieren, ob der Soundgenerator vom Golf R immernoch den "R"-Sound produziert, wenn er im GTI ist. Sprich: Ändert sich am Sound etwas, wenn man den verbaut? Der R hat ja eher ein V6 Geräusch im Inneren.

Gruß Chris

Ist das wirklich so? Im 6er-Forum habe ich eher das Gegenteil gelesen: das die Teilenummer der Aktuatoren beim 6er GTI und R gleich waren und auch ein Wechsel des Steuergerätes keine Änderung bewirkte.

Ja das ist ja eben die Frage. Müsste halt mal jemand auf einen Versuch ankommen lasse

Der R Sound ist halt schon noch ne Ecke besser

So rein aus Kostensicht und MQB kann ich mir nicht vorstellen dass es davon zwei verschieden Varianten gibt? Es macht nicht wirklich Sinn aber interessant zu wissen wärs schon... gibt soweit ich weiss für alle nur den gleichen aber könnten Leute mit ETKA Zugriff kurz überprüfen !

Also der Aktuator ist bei beiden gleich. Das Steuergerät ist aber anders.

Der GTI hat 5G0907159 verbaut und der R hat 5G0907159B verbaut.

Die Steuergeräte kosten offiziell so um die 140 Euro. Etwas zuviel um zu testen.

Ja auf jeden Fall. Ist vielleicht nur für diejenigen was, die den Sound unbedingt wollen. Aber 140€ is es mir auch nicht wert...

Wie schon weiter oben beschrieben:
Auch der VIer hatte unterschiedliche Steuergeräte, aber es hat sich null am Sound geändert, als man das vom R eingebaut hat.

Wenn der Sound im "R" anders ist als im "GTI" woher kommen dann die Unterschiede. Muss das neue Steuergerät evtl. auch neu als "R" codiert werden? Wenn der Sound sich wirklich ändern würde und es hört sich besser an als im "GTI" wäre mir es die 140€ wert!

"Nicht nur das Auge auch das Ohr fährt mit!"

Der Hersteller der Soundgeneratoren ist da leider auch ziemlich wortkarg. Mich würde auch interessieren, wie man den Sound verändern kann. Wollte damals den Sound vom Golf R. Habe dann den Sound vom Scirocco R (noch knorriger) gehört und fand den auch klasse. Wenn alle Teile gleich sind, bis auf das Steuergerät, man das STG tauscht und sich am Sound nichts ändert, weiß ich nicht woran es liegt, dass die Modelle so unterschiedlich klingen.
Wenn man die Dinger selbst programmieren könnte, würde das ja schon helfen. Dann könnte man wenigstens rumprobieren, bis man seinen eigenen Wunschsound gefunden hat. So finde ich es einfach nur schade, dass VW sich da nicht in die Karten gucken lässt.

Mir war bisher auch eher der Sound im Auto wichtig, weil ich weniger der Typ bin, der brummende Abgasanlagen hören will.

Nach der technischen Beschreibung projiziert der Körperschallaktuator Schwingungen auf die Frontscheibe und erzeugt damit den künstlichen Motorsound. Wenn sich Form und Struktur der Frontscheibe und des Wasserkastens, in dem die Bauteile sitzen, unterscheiden, kann das ein Grund für die unterschiedlichen Sounds sein.