Loginbox

Ja kann man!

Abgesehen das du mit dem Modul keine Zulassung mehr hast finde ich 400 Euro mehr als günstig! Das legen manche für weniger sinnvolles hin... Schau mal bei BBM nach auf YouTube, die haben auch so was....

Ich würde nie einen GTI ohne DSG Ploppen fahren wollen, der Sound macht MEGA viel aus!

Nicht bearbeiten lassen.... Für 650 bekommst du nen gescheiten und vor allem legalen ESD.

Ich versteh dieses ewige Gefrage nach einem möglichen Leistungsverlust nicht! Denkt ihr VW installiert eine AGA die Leistung schluckt (was eh nie bestätigt worden ist ) bei einem Auto das mehr PS hat? Leute kommt zur Vernunft, ihr habt durch alltägliche Dinge wie z.B. die Ansaugung die die heiße Luft aus dem Motorraum saugt einen realen Verlust...

Schaut gut aus bisher, hast du die Möglichkeit die Ansaugtemperatur Vor und Nach dem Umbau zu loggen?

Junge Junge, DU musst doch ne Quelle bringen! Du widersprichst uns doch allen....
Aber ich erbarme mich mal....

https://www.bussgeldkatalog.org/auspuff/

Les mal unter Endrohr Tuning....


"Die Anbringung von einem Austauschendrohr ist eine weitere Möglichkeit der Änderung vom Auspuff. Hierbei wird das werkseigene Endrohr abgenommen und ein anderes Endrohr angeschweißt. Auch hier ist die Optik im Fokus des Tunings, doch auch akustische Wandlung ist so möglich.

In jedem Falle bedarf es bei der Änderung jedoch gewisser Voraussetzungen, um nicht die Betriebserlaubnis aufs Spiel zu setzen. Neben der Betriebszulassung für Fahrzeugteile benötigen Ersatzrohr und Blende ein beim Kauf beigefügtes Teilegutachten. Dieses muss sodann bei der Abnahme durch eine staatlich anerkannten Prüforganisation vorgelegt werden.

Der Prüfer erstellt ein Prüfzeugnis, das darüber Auskunft gibt, dass alle Vorschriften eingehalten und der Anbau des Zubehörs entsprechend vorgenommen wurde. Das Gutachten sollte stets von einer namhaften und seriösen Prüforganisation stammen."

Können wir das Thema damit beenden?

Nochmal.... DU musst über ein Gutachten diese Punkte nachweisen bzw. widerlegen. Und wer bewertet das........ geeenau, der TÜV.

Es ist schlicht und ergreifend nicht mehr das Teil das VW ausgeliefert hat. Du kannst vielleicht flexen und schweißen wie ein Gott aber manche können es nicht und verhunze etwas und dann kann es gefärlich werden und zwar für andere. Dabei ist es egal was du an dem Teil veränderst .

Aber manche wollen es nicht wahrhaben. Du kannst jederzeit den TÜV oder die Grünen fragen wenn du hier ausnahmslos allen widersprichst.

Da du mann ein original Bauteil verändert und bearbeitet muss es neu abgenommen werden. Hier muss der Besitzer nachweisen das das Auto nicht lauter ist, das die Endrohre nicht zu weit rausstehen usw...

machst mir auch ein Blech? :-D