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Viele der optimierten Ansaugungen (HG, R600, ARMA) haben diesen direkten Zugang und ich Informiere mich in diversen Foren und bisher hat absolut keiner damit Probleme in Richtung Wasserschlag bekommen.

Kann sein das alle Glück haben bisher aber das ist für mich ein theoretisches Problem über das ich mir keine Gedanken mache.

Ich denke ich werd es erst mal ohne machen, Lufttemperatur und soweiter mit ODBEleven mitloggen und dann überlegen. Dann weiß ich schon mal was die Maßnahmen gebracht haben (Modifizierte Original Ansaugung/ R600 / R600 mit offenem Grill / R600 mit offenem Grill und Luftleitblech) Weiß im Moment auch noch nicht so recht wie ich das Teil dann anfertigen lassen soll oder welche Maße ich brauche usw...

Danke für den Tipp mit den Bildern ;-)

Hallo zusammen,

nachdem ich mich mit dem Thema Ansaugung befasst habe und seit einer Weile eine modifizierte Orginalansaugung (Luftkanäle rechts geöffnet, Luftkanal rechts abgetrennt von der Ansaugung) fahre habe ich nun eine R600 geschossen.

Ich hab mich auch mit der Eventuri beschäftigt und fand ein Detail sehr clever und durchdacht und zwar das Luftleitblech welches die kalte Luft des Fahrtwindes direkt in die Ansaugung leitet.

https://picload.org/image/rliicprl/r600.jpg

Nun habe ich vor das ganze selbst nachzubauen indem ich einfach die entsprechende Stelle des Grills raus schneide damit hier schon eine direkte Verbindung zur Ansaugung herrscht und die R600 mehr kalte Luft ansaugt.

https://picload.org/image/rliicpra/r600_2.jpg

Denkt Ihr allein dieser Schritt bringt schon etwas oder würdet Ihr noch ein Luftleitblech anfertigen und es analog zu der Eventuri Lösung verbauen/verschrauben?

Gibt's nen Forenpreis? Das ist mit Abstand der schönste Ansaugsound meiner Meinung nach und die Firma ist sehr renomiert.

Meines Erachtens bekommst du den nicht eingetragen wegen den wohl deutlich zu lauten Fahrgeräusches (was bei einer Einzelabnahme zählt, die Lautstärke im Stand ist irrelevant).

Alles klar, Danke für die Info!

Die Frage ist ob es sich "lohnt" bzw was für neue Features drin sind in der Version, Probleme habe ich stand jetzt keine mit dem jetzigen Stand.

Hi, kurze Frage, ich hab folgendes Gerät verbaut

Teilenummer Gerät: 3G0035044B
Hardware: H42
Software: 0343

Kann ich da die 407 aufspielen?

Ok das würde Sinn machen :-)

Ich halte euch auf jeden Fall auf dem laufenden bei der Sache.

Wenn alles gut ist kann ich euch dann wirklich die folgende Seite empfehlen von der ich Ihn habe.

https://cars245.com/en/item/audi-volkswagen-5G6253609DD-rear-silencer/

Wir haben mit Versand weniger als 350€ gezahlt. Es hat zwar ein weilchen gedauert aber das passiert auch wenn man Ihn beim Händler um die Ecke kauft.

OK Leute, vielen Dank für den (auch körperlichen) Einsatz! :daumen: . Ich denke ich werde Ihn verbauen und dann werden wir den unterschied relativ schnell hören was den tieferen Klang im Leerlauf und so weiter angeht.

Ja da hast du Recht, man sieht noch leicht "5G6 253 6....." durch wenn man genau hinschaut. Da der Durchmesser 65mm ist kann es doch nur ein "normaler" GTI ESD mit angeschweißten Chromblenden sein oder doch der CSS ESD... Müsste man aber durch den Klang differenzieren können oder was meint Ihr?