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Hallo,

gibt es die Möglicht die Steuergeräte oder ähnliches zu reseten?

Beim R32 musste man die Batterie abklemmen, kurz warten, anchließen und dann die Drosselklappe anlernn lassen und dann ging es ans einfahren.

So habe ich damals beim R mein Geschwindigkeitsproblem gelöst (War immer nur so 240 und anschließend 272 GPS)

Desweiteren kann es sicherlich nicht schaden nach 1 1/2 Jahren mal die gespeicherten Werte zu reseten oder?


Lieben Gruß

Das einzige was mir spontan einfällt ist die Anlern-Werte vom DSG reseten beim 6er ... Zündung an, 20 Sekunden auf dem Gas stehen, Zündung aus. Aber ob das beim 7er noch so geht wie beim 6er? Keine Ahnung

Selbst das ist ein Mythos. Das DSG lernt aus der aktuellen Situation für die aktuelle Situation und passt die Schaltvorgänge an. Dem DSG ist völlig egal wie du gestern oder vor einem Jahr gefahren bisst. Stell dir nur mal die Tatsache vor, du hattest ein spaßiges Wochenende auf der Nordschleife und am Montag steigt deine Frau ins Auto um den Kleinen in den Kindergarten zu bringen und kommt gar nicht klar weil das DSG noch im "gelernten Renn-Modus" ist.

nach jedem kaltstart lernt sich die drosselklappe sozusagen neu an. ist mir schon öfters aufgefallen.
nach einem kaltstart 30min im stau zu stehen ist nicht so toll. danach zieht er spürbar schlechter. das gleiche gilt wenn man nach einem kaltstart sofort auf die bahn fährt und gleichbleibend 100-120 fährt bis er warm wird. danach ist auch tote hose.

Wieso ist nach der Bahn dann tote Hose?

Drosselklappe anlernen ist ja eig. nur auf/zu fertig.
Damit die Drosselklappe speichert wann ganz auf ist und wann zu.

Wundert mich gerade etwas

Das ist auch nicht richtig! Was soll da tote Hose sein? Das alte Problem der subjektiven Wahrnehmung.

Gibt es denn jetzt etwas was man reseten könnte?

Ich frage mal was anderes

Bringt es etwas, die Batterie abzuklemmen und dann wieder anzuschließen nach 5-10 Minuten?
So war es beim R32 damals.

Was müsste dann beachtet werden?

Gruß

Google mal nach "Verlernzähler". Ja, das gibt es wirklich, auch bei VW.
Einige Fehler vergisst er schneller wieder, manche brauchen länger.
Und auch einige Lernwerte vergisst er nach längerem Abklemmen des
Starterakkus. Lass ihn dazu also besser eine Viertelstunde abgeklemmt.
Probier's aus. Entweder merkst du einen Unterschied, oder eben nicht.

Was das DSG betrifft hat SolidBear aber recht.




272 nach GPS? Mit dem R32 oder einem R? Nicht mal ein serienmäßiger G6R
kommt da ran, aber ein R32, der über 270 nach GPS geht? So ein GPS wünsche
ich mir auch.

272 nach GPS? Mit dem R32 oder einem R? Nicht mal ein serienmäßiger G6R
kommt da ran, aber ein R32, der über 270 nach GPS geht? So ein GPS wünsche
ich mir auch.


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Danke Dir. Dann bin ich mal gespannt.


Ja, IV R32 Der war ja nicht abgeriegelt

Der neue Passat R36 in der Nacht war etwas angepisst als seiner bei 250 zugemacht hat

Schöner Wagen aber sehr Hohe Instandhaltungskosten.