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Golf GTI Clubsport
schon krass, bisher habe ich immer nur leasing autos gefahren und nach nem halben jahr war mir dann auch die farbe egal..
hab da auch einfach mal was ausprobiert aber den clubsport kaufe ich ja, daher hab ich mir bei der farbwahl den kopf zerbrochen
schwarz ist es geworden bei dem guten, würd gerne mal ein bild sehen bzw hoffe das ins autohaus einer im schwarz kommt
hab da auch einfach mal was ausprobiert aber den clubsport kaufe ich ja, daher hab ich mir bei der farbwahl den kopf zerbrochen
schwarz ist es geworden bei dem guten, würd gerne mal ein bild sehen bzw hoffe das ins autohaus einer im schwarz kommt
TimStrebelow
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Herkunft:
Deutschland
Alter: 33
Beiträge: 77
Dabei seit: 10 / 2015
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DeutschlandAlter: 33
Beiträge: 77
Dabei seit: 10 / 2015
Guten Morgen Clubsport verrückte
Ich hätte da mal eine allgemeine Frage:
Momentan bekommt man ja bei autohaus24 und apl price optimizer 14-15% Rabatt auf den VW Golf GTI Clubsport.
Wie sieht es bei euch bisher aus mit den Prozenten?
Was habt ihr so bekommen?
Was kann man bei einem Händler maximal an Prozentnachlässen herausholen, wenn folgendes gegeben ist:
- Das Auto wird Bar gekauft
- Es soll eine Werksabholung in Wolfsburg durchgeführt werden
- Auto ist bereits vorkonfiguriert (Volskwagen Code)
Wäre super zu erfahren was bei euren Bestellungen bisher möglich gewesen ist.
Ich hätte da mal eine allgemeine Frage:
Momentan bekommt man ja bei autohaus24 und apl price optimizer 14-15% Rabatt auf den VW Golf GTI Clubsport.
Wie sieht es bei euch bisher aus mit den Prozenten?
Was habt ihr so bekommen?
Was kann man bei einem Händler maximal an Prozentnachlässen herausholen, wenn folgendes gegeben ist:
- Das Auto wird Bar gekauft
- Es soll eine Werksabholung in Wolfsburg durchgeführt werden
- Auto ist bereits vorkonfiguriert (Volskwagen Code)
Wäre super zu erfahren was bei euren Bestellungen bisher möglich gewesen ist.
Schau mal ein zwei Seiten vorher, dort wurden einige Prozente gepostet, welche man bekommen hat...
• Golf 7 R • 07/2016 bis 07/2018
5-Türer • DSG • Lapiz Blau Metallic • Alcantarasitze • Panoramadach • 19" Pretoria silber • DCC • Discover Pro • Dynaudio • Kessy • Vollausstattung
• Golf 7 GTI • 07/2013 bis 06/2016
5-Türer • DSG • Lapiz Blau Metallic • Alcantarasitze • Panoramadach • 19" Pretoria silber • DCC • Discover Pro • Dynaudio • Kessy • Vollausstattung
• Golf 7 GTI • 07/2013 bis 06/2016
Kurz und schmerzlos: An die Zahlen, die du genannt hast, kann
man auch ganz normal beim Händler rankommen. Vielleicht nicht
beim allerersten Versuch, aber beim zweiten oder dritten. Und
jemanden vor Ort zu haben hat ja auch seine Vorteile.
Was kann man bei einem Händler maximal an Prozentnachlässen herausholen, wenn folgendes gegeben ist:
- Das Auto wird Bar gekauft
- Es soll eine Werksabholung in Wolfsburg durchgeführt werden
- Auto ist bereits vorkonfiguriert (Volskwagen Code)
Wichtiger wäre die Frage, ob du was in Zahlung zu geben hast.
Dafür gab es doch eine Prämie von bis zu zwei Mille, wenn ich
nicht irre.
Ob du 'nen Konficode hast oder in WOB abholen willst ist dem
Verkäufer schnuppe. Ok, mit dem Code geht's zwei Minuten
schneller, aber das war's dann auch schon. Deine Barzahlung
erspart ihm die Händlerbeteilung, die er bei einer zinsgünsti-
gen = subventionierten Finanzierung zu tragen hätte.
@ spArkY, ich hatte ein sowieso schon dunkler ausgefallenes
Bildchen des CSG-CS aus Portimao ein wenig nachbearbeitet
und abgedunkelt, und es dann hier vor einigen Wochen ein-
gestellt, damit man ihn sich in Schwarz vorstellen kann. Viel-
leicht findest du es. Ich neige mittlerweile auch zu Schwarz.
man auch ganz normal beim Händler rankommen. Vielleicht nicht
beim allerersten Versuch, aber beim zweiten oder dritten. Und
jemanden vor Ort zu haben hat ja auch seine Vorteile.
Zitat geschrieben von TimStrebelow
Was kann man bei einem Händler maximal an Prozentnachlässen herausholen, wenn folgendes gegeben ist:
- Das Auto wird Bar gekauft
- Es soll eine Werksabholung in Wolfsburg durchgeführt werden
- Auto ist bereits vorkonfiguriert (Volskwagen Code)
Wichtiger wäre die Frage, ob du was in Zahlung zu geben hast.
Dafür gab es doch eine Prämie von bis zu zwei Mille, wenn ich
nicht irre.
Ob du 'nen Konficode hast oder in WOB abholen willst ist dem
Verkäufer schnuppe. Ok, mit dem Code geht's zwei Minuten
schneller, aber das war's dann auch schon. Deine Barzahlung
erspart ihm die Händlerbeteilung, die er bei einer zinsgünsti-
gen = subventionierten Finanzierung zu tragen hätte.
@ spArkY, ich hatte ein sowieso schon dunkler ausgefallenes
Bildchen des CSG-CS aus Portimao ein wenig nachbearbeitet
und abgedunkelt, und es dann hier vor einigen Wochen ein-
gestellt, damit man ihn sich in Schwarz vorstellen kann. Viel-
leicht findest du es. Ich neige mittlerweile auch zu Schwarz.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Die CS Endrohre haben einen Außendurchmessser von exakt 95mm (nachgemessen auf der IAA)
Der CS ESD ist in Schalenbauweise ausgeführt (normaler GTI: Wickelbauweise)
Der CS ESD ist in Schalenbauweise ausgeführt (normaler GTI: Wickelbauweise)
GTI Clubsport: bestellt 14.01.16; abgeholt 12.03.16
Reflexsilber/schwarz | 3-Türer | Top-Sportsitze Alcantara | DSG | 18" Belvedere (S) | 18" GT6 Ultralight (W) | Climatronic | ALS | 90% Scheibentönung | Discover Media | DYNAUDIO Excite | DAB+ | GRA | Spiegelpaket | Winterpaket
Modifikationen: Eibach Pro-Kit und H&R Spurverbreiterungen
Zitat geschrieben von Sonic
Der CS ESD ist in Schalenbauweise ausgeführt (normaler GTI: Wickelbauweise)
Kann mir jemand den Unterschied erklären bzw Vor- und Nachteile? Konnte leider keinen Vergleich bei Google finden
GTI Clubsport FAQ - alle Fragen auf einen Blick beantwortet
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
Vielen Dank für das Messen des Durchmessers. 
Wo liegen in Bezug auf die Bauweise des ESD die Vor- bzw. Nachteile?
Edit: Maurix war schneller.
Wo liegen in Bezug auf die Bauweise des ESD die Vor- bzw. Nachteile?
Edit: Maurix war schneller.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.02.2016 - 12:17 Uhr von Buddy01.
Super Sonic (die älteren unter uns werden das Wortspiel verstehen) -
wenn Du das sagst glaub ich das!
irgendwie ist für mich keine wirklich ansprechende Farbe bisher dabei ( z. B. tungsten silber, oder andere Grau Töne),
Ich weiß nicht, was viele an dem Tungsten so schön finden? Im Vergleich
zu Reflex sieht es einfach nur dreckig und alt aus - die Besitzer dieser Far-
be mögen mir meine Meinung nachsehen.
Aber wenn ein Reflex- und ein Tungstensilberner Golf nebeneinander ste-
hen, finde ich das Reflexsilber deutlich edler. Und wenn man Reflexsilber
eine Weile nicht wäscht, sieht's fast genauso aus!
wenn Du das sagst glaub ich das!
Zitat geschrieben von GT Ingo
irgendwie ist für mich keine wirklich ansprechende Farbe bisher dabei ( z. B. tungsten silber, oder andere Grau Töne),
Ich weiß nicht, was viele an dem Tungsten so schön finden? Im Vergleich
zu Reflex sieht es einfach nur dreckig und alt aus - die Besitzer dieser Far-
be mögen mir meine Meinung nachsehen.
Aber wenn ein Reflex- und ein Tungstensilberner Golf nebeneinander ste-
hen, finde ich das Reflexsilber deutlich edler. Und wenn man Reflexsilber
eine Weile nicht wäscht, sieht's fast genauso aus!
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
Hier sind die größten Unterschiede kurz erklärt: http://www.tenneco-cleanair.com/de/schalldaempfer
@Buddy01, DschiTieEi: gerne!
@Buddy01, DschiTieEi: gerne!
GTI Clubsport: bestellt 14.01.16; abgeholt 12.03.16
Reflexsilber/schwarz | 3-Türer | Top-Sportsitze Alcantara | DSG | 18" Belvedere (S) | 18" GT6 Ultralight (W) | Climatronic | ALS | 90% Scheibentönung | Discover Media | DYNAUDIO Excite | DAB+ | GRA | Spiegelpaket | Winterpaket
Modifikationen: Eibach Pro-Kit und H&R Spurverbreiterungen
Vielen Dank Sonic, dann müssen die ganzen Tuner also für den Clubsport neue Abgasanlagen entwerfen und produzieren, oder? Die vom GTI werden ja dann definitiv nicht mehr drunter passen
GTI Clubsport FAQ - alle Fragen auf einen Blick beantwortet
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
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