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Habt ihr denn noch nicht für den R400 unterschrieben? :wahh:

Der R mit DSG ist schneller. Also warum HS?

@ni91: Im Race Modus gefahren und Verzögerungen an den Schaltwippen? Das glaubst du doch wohl selber nicht.

Mit einem anderen Stabisetup kann ein Über bzw. Untersteuern entgegen gewirkt werden.

Ja können kann man bestimmt alles. Aber für den schnellen Autoklau ist der OBD -Saver mit Sicherheit ein Hindernis.

Hiermit will ich dem Autodieb das Leben schwerer machen. http://shop.okcomputers.de/obd-saver/vag/
Klar, ist bestimmt auch zu knacken. Aber unten im engen Fussraum ist schwierig auf die Schnelle was zu machen.
Was meint ihr? Bekomme den Saver sogar noch 10% günstiger.

HJS Ansaugtrakt? HJS Macht doch in Abgastechnik.
235 Reifen? Passen doch jetzt auch schon.
Ich finde, deine Quelle hört sich nicht wirklich verlässlich an.

Gibt es schon Neues zu deinem Tt? Saison geht ja bald wieder los. Habe schon die ersten Trackdaytermine. NOS sind die Preise schon angehoben worden. Aber noch im Rahmen. Bei lasse ich alles so wie es zZ ist. Evtl. kommt ein Satz Cup 2 in 235/40 auf die Asseto Gara. Da muss ich jedoch vorab noch mit dem Ingenieur vom TÜV sprechen.

Steht ihr mit euren Heizölverbrennern immer so lange an der Zapfsäule, oder warum findet ihr im Netz nichts ?
http://www.bb-automobiltechnik.de/deutsch/fahrzeugtyp/vw/vw-golf-bora/vw-golf-vii/leistungssteigerung/vw-golf-vii-gtd-2.0-tdi/index.html
und wenn ihr richtig Feuer inne Hütte wollt, wird dieser Motor eingebaut.
http://www.bb-automobiltechnik.de/deutsch/fahrzeugtyp/vw/vw-passat/vw-passat-b8/leistungssteigerung/vw-passat-2.0-bitdi/index.html

Geht dein Text auch mit Satzzeichen? Ich musste vier mal lesen, bis ich verstanden habe, was Du willst.