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Betreff: Re: APR Info und Erfahrungsthread - Thema: APR Info und Erfahrungsthread - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Mein Durchschnittsverbrauch wird auch immer noch mit 9,5 angezeigt. Nur der Verbrauch ab letzter Tankfüllung war auf 9 ,2l gesunken. Da kann man erkennen, wie selten man doch jetzt die volle Leistung abruft. Aber man gibt nur halb soviel Gas wie früher und ist trotzdem genauso schnell, wenn nicht sogar schneller, auf Wunschtempo
Betreff: Re: APR Info und Erfahrungsthread - Thema: APR Info und Erfahrungsthread - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
0,8 bar.
Mit dem Cartrend OBD 2 bzw mit Tourque free. Leider funktioniert de Adapter nicht mit der Tourque Pro Version . Verbindet sich korrekt, kann dann jedoch kein Kontakt zum Steuergerät herstellen. Vielleicht lege ich mir die Box von VW zu. Dann kann ich mir nach Rennstreckenbesuch alle geloggten Daten ansehen und feststellen ob noch alles im grünen Bereich ist.
Mit dem Cartrend OBD 2 bzw mit Tourque free. Leider funktioniert de Adapter nicht mit der Tourque Pro Version . Verbindet sich korrekt, kann dann jedoch kein Kontakt zum Steuergerät herstellen. Vielleicht lege ich mir die Box von VW zu. Dann kann ich mir nach Rennstreckenbesuch alle geloggten Daten ansehen und feststellen ob noch alles im grünen Bereich ist.
Betreff: Re: APR Info und Erfahrungsthread - Thema: APR Info und Erfahrungsthread - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
1,3 bar Ladedruck bei unter 3000 Upm. Heute gemessen.
Betreff: Re: APR Info und Erfahrungsthread - Thema: APR Info und Erfahrungsthread - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Wind, Gefälle usw. hat auch auswirkungen auf eine genaue Messung. Aber mal Butter bei die Fische; wie genau will amn es denn haben? Ob nun 10 PS mehr oder weniger, egal.
Betreff: Re: APR Info und Erfahrungsthread - Thema: APR Info und Erfahrungsthread - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Ach so. Ich sehe die Insoric-Messung auch nur als Anhaltspunkt. Ob dieser Wert nun ganz genau stimmt, ist ja erst einmal zweitrangig. Wenn man natürlich zu viel Masse einträgt, errechnet die Software noch mehr Leistung. Wo last ihr messen?
Betreff: Re: APR Info und Erfahrungsthread - Thema: APR Info und Erfahrungsthread - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Nein. Es wurde das Gewicht aus dem Fahrzeugschein genommen. Auto war vollgetankt und mit zwei mal 90Kg Lebendgewicht beladen. Warum?
Betreff: Re: APR Info und Erfahrungsthread - Thema: APR Info und Erfahrungsthread - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Krass. Du hast ja nochmal 10NM mehr. Das Drehmoment ist schon beeindruckend. Und genauso fährt sich der Gti damit auch. Habe jetzt 600km gefahren und keine Probleme. Kein Ruckeln bei niedrigen Drehzahlen, kein Verschlucken beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen. Dreht sauber bis zum Drehzahlende. Durchschnittsverbrauch ist sogar um 0,3l seit letzter Tankung gesunken. Alles in allem sehr sauber von APR programmiert .
Betreff: APR Info und Erfahrungsthread - Thema: APR Info und Erfahrungsthread - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Hallo zusammen.
Da nun einige das Software Tuning von APR haben, wollte ich dazu einen Thread aufmachen. Hier kann alles zu dem Thema gepostet werden. Hoffe auf regen Austausch.
Hier mal mein Leistungsdiagram
http://www.golf7gti.com/upload/direct/i_1766_0_0_0_1407914469_8020.jpg
Da nun einige das Software Tuning von APR haben, wollte ich dazu einen Thread aufmachen. Hier kann alles zu dem Thema gepostet werden. Hoffe auf regen Austausch.
Hier mal mein Leistungsdiagram
http://www.golf7gti.com/upload/direct/i_1766_0_0_0_1407914469_8020.jpg
Betreff: Re: Welches Gewindefahrwerk - Thema: Welches Gewindefahrwerk / Fahrwerk > Fragen, Erfahrungen - Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning -
Nimm das ISR. Pfeiff auf die 200€. Glaube es uns einfach.
Betreff: Re: Welches Gewindefahrwerk - Thema: Welches Gewindefahrwerk / Fahrwerk > Fragen, Erfahrungen - Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning -
Von meiner Seite aus empfehle ich das ISR. Bin seit 10tkm sehr zufrieden damit.
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