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Gefundene Beiträge

Speed
Moderator
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20.04.2014 - 07:19 Uhr
Von außen gefällt mir der R400 wirklich gut . Sehr auffällig für jemanden welcher ein Auge für Fahrzeugdesign hat, jedoch unauffällig genug für den neidischen Straßenverkehrsteilnehmer. Was mir nicht ganz so zusagt , sind die gelben Applikationen.
Vielleicht wäre Wagenfarbe eine tolle Alternative.
Gut das die Motorhaube undurchsichtig ist, denn ansonsten müsste man die Motorabdeckung wohl raus reissen. Transfomers lassen grüßen.
Innenraum kennt man, jedoch auch hier wieder dieses Gelb. Jedoch wenn der Rest der Technik stimmt, könnte ich darüber hinwegsehen. Bin gespannt auf weitere Details.
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Speed
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17.04.2014 - 11:26 Uhr
Die PS waren doch klar. VW kann doch mit dem Topmodel nicht hinter der Konkurrenz bleiben.
Ich finde diese Studien immer total übertrieben. Mega dynamisch gezeichnet, nur nicht umsetzbar. Wer will denn später so ein niedriges Dach? Die 7 Zwerge vielleicht?
Was der R400 haben sollte, wären breite Kotflügel, eine gierige Front incl. Motorhaube und ein Heck mit funktionierendem Diffusor. Gerne mit nur 2 Endrohren.
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Speed
Moderator
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17.04.2014 - 09:26 Uhr
Da bin ich auf mehr gespannt. Wenn nur teilweise umgesetzt wird, was die Zeichnung erwartet lässt , könnte das was werden .
Dann würde die Karosserie der versprochenen Leistung entsprechen.
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Speed
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11.04.2014 - 21:24 Uhr
Betreff: Re: GTI einfahren  -  Thema: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren  -  Forum: Allgemein  -  
Danke für die fachliche, fundierte Aussage.
Schön das VW in der Richtung aufgerüstet hat. Also kein Motortod bei zu schneller Kurven hatz?!
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Speed
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11.04.2014 - 15:37 Uhr

Schon mal vormerken :

14.02 Auto Bild Sportcars
Im Vergleich: Gti Performance von Oettinger , HG-Motorsport und BBM Motorsport

Da bin ich mal gespannt. Was HG kann, weiß ich. Oettinger gibt es schon immer. Und BBM waren doch die mit der angeblichen Superbremse?


Heute ist der Vergleich in der Auto Bild Sportscars endlich abgedruck. Sieger verrate ich nicht. Selber lesen.
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Speed
Moderator
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10.04.2014 - 15:13 Uhr
Betreff: Re: GTI einfahren  -  Thema: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren  -  Forum: Allgemein  -  
Wenn man nur geradeaus rumeiert kann das noch gut ausgehen. Rote Lampe in Kurve bei RPM >4500 = Lageschaden.
Oder hat der GTI Schwallbleche in der Ölwanne oder gar einen Sammler?
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Speed
Moderator
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10.04.2014 - 11:37 Uhr
Betreff: Re: GTI einfahren  -  Thema: GTI einfahren / warmfahren / kaltfahren  -  Forum: Allgemein  -  
4800 Km und kein Ölverbrauch? Nicht möglich! Entweder du misst falsch, oder du hast Bezin im Öl.
Wobei der GTI -Motor echt wenig Öl braucht.Bei mir exat 400ml auf 6600km. Ein Zeichen für sehr gute Passungen.
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Speed
Moderator
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04.04.2014 - 08:38 Uhr
@SolidBear
http://www.golf7gti.com/upload/direct/i_1766_2476_0_48_1396593308_7475.jpg
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Speed
Moderator
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31.03.2014 - 23:12 Uhr
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=1868&page=3
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Speed
Moderator
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31.03.2014 - 23:06 Uhr
Warum lässt der Händler das Auto nicht zu?
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