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Hier geht es nicht ob die AGA einen Unfall verursacht, es geht darum das die AGA nicht für das Auto zugelassen ist und somit das ganze Auto keine Zulassung oder Betriebserlaubnis hat. Ganz einfach! Wieso geben alle z.B. soviel Geld für die R600 mit TÜV aus und bauen sich keinen "eigenen" oder machen nen K&N Pilz rein.... GENAU DESWEGEN!

Hahahahhahah du bist gut, ein kleines Beispiel

Nicht eingetragen --> Unfall --> Versicherung nimmt das Auto auseinander (und sieht aufgrund den Endrohren oder von Bildern im Internet das was nicht Original ist) --> Keine Betriebserlaubnis --> Versicherung sagt "leck mich" --> Haftung bis zur Pfändungsgrenze und das, wenn es blöd läuft ein Leben lang.

Wer es nicht glaubt, kann sich gerne im Internet oder bei einem Fachmann seiner Wahl gerne schlau machen. Ich glaube sogar hier im Forum ist es jemand vor langer Zeit genau so ergangen.

Wie dann deine Familie oder Frau und Kind das ganze findet..... eher uncool denke ich.

Ach ja, eine Strafanzeige gibt es oben drauf, macht sich sicher gut bei einer Bewerbung, wenn etwas in einem Führungszeugnis drin steht...

Das blöde ist nur, dass dir keiner garantieren kann, dass du die Anlage auch eingetragen bekommst und das ganze Geld nicht zum Fenster rausgeschmissen hast. Während du bei anderen Anlagen in dem Preissegment eine Gewissheit hast, dass du keine Probleme bekommst (wenn du die Auflagen beachtest).

Servus,

zu 1) Ich würde einfach mal fragen! Die geben die Teilenummern in das System ein und wenn da was aufleuchtet dann werden die es wohl bestellen, so ist es bei vielen aus dem FB Forum.

zu 2) Man muss auf jeden Fall eine Einzelabnahme machen wegen Lärm etc. die ca. 350€ kostet, die Summe wurde in einem anderen Forum genannt der sich eine CS AGA an einem normalen GTI eintragen lies.

Ob der Sound dann 800€ Material + 350€ TÜV wert ist sei mal dahingestellt.

Würde jemand von euch ein gebrauchtes DV+ mit leichten Spuren kaufen? Oder würdet ihr inzwischen generell davon abraten?

Ich finde es Wahnsinn sich für 800€ eine Anlage ohne EWG, TÜV oder sonst was einzubauen, egal wie toll sie klingen mag.

+ 2x 1K0253141AA Clips

@ED35: Planst du gerade das "Upgrade"?

Wäre klasse wenn du dann ein paar Erfahrungen und Infos mit uns teilst :-)

Hi zusammen, ich hab 2 Fragen zu dem Thema :-)

1. Hat der normale GTI auch unterschiedliche "Mappings" oder Kennlinien bei den verschiedenen Modi auch wenn er keinen "Overboost" hat?
2. Ich habe das DV+ SUV bestellt überlege mir nun das Turbo Outlet von HG noch einzubauen. Hat jemand verlässliche Angaben zu den (hoffentlich) positiven Auswirkungen?

Danke schon mal!

Wie in nem anderen Thread schon gepostet habe ich auch diverse Anpassungen vorgenommen

http://imgur.com/4RY8VPP

http://imgur.com/gSVcAzH

Der Vorteil ist das die original Öffnungen auf der Beifahrerseite weiterhin offen sind ( keiner weiß wirklich was die kühlen oder für was die gut sind), gleichzeitig aber von dem kalten Luftstrom der durch die geöffneten Löcher entstanden ist abgetrennt sind.

Fazit bisher nur positiv, ein stärkeres Geräusch ist sowohl innen als auch außen zu vernehmen.

Dann nimm die HFI oder die ARMA, es geht um die allgemeine Aussage das es eben doch eine Mehrleistung gibt.