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Dann wäre die Tuningzene arbeitslos. Und das will VW bestimmt nicht.

Und richtig ganz sicher nicht wie Kühlmittel?

Nicht schlecht :perfekt:

Komisch, dass der R-LLK auch bis 400PS funktioniert und das auch bei über 30°

Ich würde auf den Poti im Gaspedal tippen. Tritts du nämlich voll drauf, ist es weg?

Passt.

Wie muss denn eine korrekte Geräuschmessung gemacht werden. Was die Polizei da teilweise macht, ist doch nicht ansatzweise richtig?

Wäre nicht schlecht zu wissen, ob das eigene Auto sich noch im Rahmen der Legalität bewegt.

Ich habe mit Thai von VFT deren Gti gefahren. 1. Gang Vollgas, da quietsche gar nichts. 2.Gang das gleiche usw. Die Software ist so abgestimmt oder regelt, dass immer das Maximum an Leistung abgegeben wird kurz vor Wheelspin. Ich sag ja, sehr unspektakulär aber sauschnell.

Motorsteuerung vom Golf R und es kann komplett deaktiviert werden. So ist es jedenfalls bei mir so. Oder Software von VFT programmieren lassen. Da gibt es kein Wheelspin. Drauf aufs Gas und ab geht es wie m Gummiband. Fühlt sich unspektakulär an, ist aber sauschnell.