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Hallo, sorry dass ich keine Lust habe die 158 durchzulesen. Fahre die 18 Zoll Austin, sonst alles original.
Welche Verbreiterung ist max. möglich und zulässig? Verändert sich das Fahrverhalten?

Immerhin biste ehrlich.
Schau meine Signatur


Guten Abend, letzte Woche kamen meine neuen Sommerfelgen.
Leider ist der Wagen aktuell erst zur Produktion geplant worden.

Felgen: OZ Superturismo LM 8x18 ET 48 in Graphite
Reifen: Michelin Pilot Sport 4 225x40 R18
Laut Gutachten sind keine Änderungen nötig[ Facelift 245PS Gutachten liegt vor]

Welche Spurplatten wären möglich?
Müssen diese zB von H&R eingetragen werden?

Fahrwerk ist Serie mit DDC

Grüße


Schau meine Signatur. Das geht sich max. aus. Vorteilhaft wäre jedoch eine Tieferlegung, somit hast du mehr Sturz an der VA und das Rad passt besser drunter. (Mehr Abdeckung durch den Kotflügel) HA passt sowieso.
Ja, müssen eingetragen werden mit den Rädern.

Was heißt denn "ansieht" ? Die Elektronik kann dir nicht anzeigen, wie stark die Reibringe verschlissen sind. Und wenn das DSG und das Kupplungspaket ausgebaut ist, kannste auch gleich das 7 Scheiben Paket einbauen.
Mein Tip; mit dem Tuner aushandeln; Software machen und schauen ob es hält. Wenn nicht, macht der Tuner die Kupplung verstärkt neu und dann die passende Software drauf.

Warum per PN, interessiert andere vielleicht auch? War das bisher nicht immer ein sehr guter Anlaufpunkt?

Mfg.


Hab es ja nur als Möglichkeit geschrieben, mir ist es genauso lieb wenn er es hier postet es kann ja aber trotzdem sein, dass er keinen Post mit den Gründen öffentlich stellen will um irgendwelchen Stress zu vermeiden.


Werde ich die Tage mehr dazu in meinen Showroom Endlich kann ich auch was zeigen schreiben.

Mit TÜV bei HGP in Kricheim Teck. Kann ich leider nun nicht mehr empfehlen.

3° Sturz an der VA, dann passt das.

Jungs, jetzt zurück zum Thema.

Bekommt man die die Unterschiedlichen Leistungen geftüvt? Es müsste doch für jede Stufe ein Abgasgutachten bestehen?

Ich verstehe die Diskussion nicht. Warum willst Leistung zu und abschalten? Ich rufe die Leistung über Drehzahl und Gaspedalstellung ab. Keine Leistung und wenig Drehzahl=wenig Verbrauch und Verschleiß.
Bedeutet für mich, wenn mich die Leistung nicht brauchen oder will, rufe ich sie auch nicht ab.
Oder geht es dir um Werksgarantie? Bei Schaden, Box rausnehmen und dann zum :-)

Hallo!!! Wie sieht es eigentlich mit HJS Downpipe die Abgasuntersuchung ab 2018 aus. Es wird ja wieder am Rohr gemessen.Bleibt da alles im grünen bereich? Besonders bei Leistung gestiegenen Autos?


Die Frage habe ich mir auch schon gestellt. Der HJS Kat erreicht die geforderte Abgasnorm auf alle Fälle, sonst hätte er keine CE Kennzeichnung. Aber wie es bei Softwareware aussieht? Wenn die wirklich alle Autos, und nicht nur Diesel, messen wie früher, kann ich mir vorstellen, dass da einige durchfallen.

Die Idee ist gut. Auf dem engen Racetrack in Meppen wären weniger mehr.
Generell fände ich aber eine Leistungsreduzierung für den Werkstattaufenthalt sehr gut. APR hatte da doch mal was?!