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Stimmt nicht. GT4 hat den 6 Zylinder Boxer mit 3,8l Hubraum.
Für einen Rundenrekord muss dann aber wohl ein CSS kommen. Noch radikaler, wiee er war. Mehr Leistung, weniger Gewicht und ein verstellbares Fahrwerk. Und die Bremse darf dann 6 Kolben und 370er Scheiben haben.
Betreff: Re: 240PS Bi-TDI in Allrad-Golf - Thema: 240PS Bi-TDI in Allrad-Golf - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Mechanisch umsetzbar, aber das muss dann auch alles in den CAN-Bus integriert werden. Ob das so einfach ist wird?
Betreff: Re: Spurverbreiterung / Spurplatten - Thema: Spurverbreiterung / Spurplatten - Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning -
Hallo, sorry dass ich keine Lust habe die 158 durchzulesen. Fahre die 18 Zoll Austin, sonst alles original.
Welche Verbreiterung ist max. möglich und zulässig? Verändert sich das Fahrverhalten?
Immerhin biste ehrlich.
Schau meine Signatur
Guten Abend, letzte Woche kamen meine neuen Sommerfelgen.
Leider ist der Wagen aktuell erst zur Produktion geplant worden.
Felgen: OZ Superturismo LM 8x18 ET 48 in Graphite
Reifen: Michelin Pilot Sport 4 225x40 R18
Laut Gutachten sind keine Änderungen nötig[ Facelift 245PS Gutachten liegt vor]
Welche Spurplatten wären möglich?
Müssen diese zB von H&R eingetragen werden?
Fahrwerk ist Serie mit DDC
Grüße
Schau meine Signatur. Das geht sich max. aus. Vorteilhaft wäre jedoch eine Tieferlegung, somit hast du mehr Sturz an der VA und das Rad passt besser drunter. (Mehr Abdeckung durch den Kotflügel) HA passt sowieso.
Ja, müssen eingetragen werden mit den Rädern.
Betreff: Re: DSG Kupplung verstärkt - Thema: Kupplung verstärkt Upgrade Handschalter - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Was heißt denn "ansieht" ? Die Elektronik kann dir nicht anzeigen, wie stark die Reibringe verschlissen sind. Und wenn das DSG und das Kupplungspaket ausgebaut ist, kannste auch gleich das 7 Scheiben Paket einbauen.
Mein Tip; mit dem Tuner aushandeln; Software machen und schauen ob es hält. Wenn nicht, macht der Tuner die Kupplung verstärkt neu und dann die passende Software drauf.
Mein Tip; mit dem Tuner aushandeln; Software machen und schauen ob es hält. Wenn nicht, macht der Tuner die Kupplung verstärkt neu und dann die passende Software drauf.
Betreff: Re: Leistungssteigerung Golf Clubsport - Thema: Leistungssteigerung Golf Clubsport - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Warum per PN, interessiert andere vielleicht auch? War das bisher nicht immer ein sehr guter Anlaufpunkt?
Mfg.
Hab es ja nur als Möglichkeit geschrieben, mir ist es genauso lieb wenn er es hier postet es kann ja aber trotzdem sein, dass er keinen Post mit den Gründen öffentlich stellen will um irgendwelchen Stress zu vermeiden.
Werde ich die Tage mehr dazu in meinen Showroom Endlich kann ich auch was zeigen schreiben.
Betreff: Re: Leistungssteigerung Golf Clubsport - Thema: Leistungssteigerung Golf Clubsport - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Mit TÜV bei HGP in Kricheim Teck. Kann ich leider nun nicht mehr empfehlen.
Betreff: Re: Allgemeine Fragen zur Tieferlegung - Thema: Allgemeine Fragen zur Tieferlegung - Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning -
3° Sturz an der VA, dann passt das.
Betreff: Re: Chiptuning, Leistungssteigerung GTI allgemein - Thema: Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Jungs, jetzt zurück zum Thema.
Betreff: Re: Chiptuning, Leistungssteigerung GTI allgemein - Thema: Chiptuning & Leistungssteigerung allgemein - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Bekommt man die die Unterschiedlichen Leistungen geftüvt? Es müsste doch für jede Stufe ein Abgasgutachten bestehen?
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