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Bei, es gibt immer noch kein LAMM. Punkt zwei könnte evtl. stimmen. Jedoch befindet sich die Halterung an dem Dings am Zylinderkopf und die müsste R/CS//GTI gleich sein.
http://www.golf7gti.com/upload/direct/i_1766_1533_0_34_1504726211_5325.jpg
So hab ich das eingebaut.

Kontrolliert, ob die AGA nicht irgendwo anliegt und dicht ist?

Wenn ihr nur mal ein bisschen aufmerksam im Forum gelesen hättet, wüsstet ihr, dass der Gti keinen LMM mehr hat. Also, einbauen und Spaß haben. Aber es passt nur das offene, zweiteilige, GFB DVX T9659.
Fahre ich nun schon lange genug um sagen zu das es gut und zuverlässig funktioniert.

Ich habe noch einmal gesucht. Da ist keiner. Gleich zum :-) und fragen. Mache mir da schon Sorgen, das der Motor nicht weiß, wie viel Luft er zum Atmen bekommt. :lol2:

Ich habe bei mir noch keinen gefunden. Vielleicht hat VW den ja vergessen einzubauen?

Also meiner verbraucht fast mehr als der Tank hergibt. :bandit:
http://www.golf7gti.com/upload/direct/i_1766_257_0_48_1515350183_7883.jpg

Ich habe die Motorhaube geöffnet. Dabei ist dieses Bild entstanden.
http://www.golf7gti.com/upload/direct/i_1766_3476_0_53_1515346081_6380.jpg
Könnte wohl doch beim IS20 Lader passen.

Passt schon.

Interessant wäre zu wissen, welches Fahrwerk verbaut wurde? Mit verstellbaren Domlagern?
Sturz VA hätte durch ausmitteln des Achsträger richtig eingestellt werden können. Deshalb konnten die die Spur auch nicht anders einstellen.

Du bekommst dann das Ansaugrohr nicht mehr richtig drauf.
Aber offenes Schubumluftventil macht Spaß. :daumen: