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Gefundene Beiträge
Betreff: Re: Clubsport Gurte in normalen GTI - Thema: Sicherheitsgurt / Gurte > Allgemein - Clubsport - TCR - Forum: Interieur -
Verstehe ich nicht. Ich fasse den Gurt jeden Tag an, sogar mehrmals. :D
Betreff: Re: HJS Downpipe - Thema: HJS Downpipe - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
DTH!!!
Betreff: Re: Unterschied Downpipe mit/ohne Genehmigung - Thema: Unterschied Downpipe mit/ohne Genehmigung - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=5318&page=fst_unread&highlight=downpipe
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=1467&page=fst_unread&highlight=downpipe
Hier was zum lesen über DP. Und alle weiteren Gedanken über eine DP ohne EG Zuslassung sind verschwendete Zeit. Ganz einfach.
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=1467&page=fst_unread&highlight=downpipe
Hier was zum lesen über DP. Und alle weiteren Gedanken über eine DP ohne EG Zuslassung sind verschwendete Zeit. Ganz einfach.
Betreff: Re: Leistungsmessung auf Prüfständen - Thema: Leistungsmessung auf Prüfständen - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
@Ronald; verlasse dich da mal nicht zu sehr auf das TP. Ich habe alle Konfigurationen ausprobiert, bekam aber immer 1,55 bar max. Ladedruck angezeigt.
Betreff: Re: Original Auspuff lauter machen ? - Thema: Original Auspuff lauter machen ? - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Dein GTI hat drei Schalldämpfer?
Betreff: Re: Veredelung Mittelkosole und anderes... - Thema: Innenraum Design ändern Checkered Black, Alcantara oder Carbon - Forum: Interieur -
Handwerklich sieht das echt gut aus. Die Nähte an der Mittelkonsole nahezu perfekt. Und als gelernter Bandagist weiß ich was grade und gleichmäßige Nähte sind.Womit hast du geklebt?
Betreff: Re: Leistungssteigerung 420PS aufwärts - Thema: Leistungssteigerung 420PS aufwärts - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
@Goldi: bist du selber Schrauber, oder woher hast du soviel Erfahrung? Wieviel PS hat deine Rakete?
Männer du erklären, warum Schmiedekolben? Dachte die aus dem R wären schon top. Und warum Ventilfedern? Wird denn bei der Leistungssteigerung die max. Drehzahl erhöt oder größere Ventile eingebaut?
HGP ist nicht zu teuer. Wenn man schon DP, AGA,LF usw. hat, wird es dementsprechend günstiger. Außerdem ist das mit TüV.
Männer du erklären, warum Schmiedekolben? Dachte die aus dem R wären schon top. Und warum Ventilfedern? Wird denn bei der Leistungssteigerung die max. Drehzahl erhöt oder größere Ventile eingebaut?
HGP ist nicht zu teuer. Wenn man schon DP, AGA,LF usw. hat, wird es dementsprechend günstiger. Außerdem ist das mit TüV.
Betreff: Re: Leistungssteigerung 420PS aufwärts - Thema: Leistungssteigerung 420PS aufwärts - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Alles zum Thema R420 bitte hier rein
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=4938&page=fst_unread&highlight=r420
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=4938&page=fst_unread&highlight=r420
Betreff: Re: Leistungssteigerung 420PS aufwärts - Thema: Leistungssteigerung 420PS aufwärts - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Eine Leistungssteigerung von annähernd 100% ist auf Dauer nie standfest! :nogo:
Bitte definiere Standfest. 1h Volllast bei max. Ladedruck? 100.000km im normalen Betrieb?
Betreff: Re: Mittelschalldämpfer Attrappe - Thema: Mittelschalldämpfer MSD Attrappe (Rohr) - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Wenn du ein Rohr mit 1mm Wandstärke rein schiebst, hat du im Durchmesser nur 2mm verloren. Das macht den Motor nichts..
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