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Batterie für 1h abklemmen. Könnte das Problem beheben.

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Auf der NOS suchte ich immer vergebens diese kleine,funzelige Ganganzeige. Deshalb meine Befürchtungen, die anderen Werte im 4 zeiligen Display auxh nicht ablesen zu können.
Also eine Möglichkeit zum speichern der gefahrenen Maxwerte wäre klasse. Reicht docj schon , wenn mann sie nach Motoraus im Display abrufen könnte.

Ah ok. Zu steuern und navigieren wie gehabt?

Bevor du bei 250+ gemerkt hast, dass der Lambdawert >1 abmagert, ist der Motor schon hin. Genauso sieht es bei der Abgastemperatur aus. Also wäre doch eine Warnschwelle richtig gut! Denn hier sind die Autobahnen so schlecht und voll, dass ich bei Hochgeschindigkeit beide Hände am Lenkrad haben muss und den Blich auf die Straße gerichtet. Da bleibt bleibt keine Zeit, die 4 Zeilen zu studieren. Deshalb die Frage, ob man die Werte auch größer darstellen kann.
Mit der TorquePro App kann ich alle wichtigen Daten auf dem Handy anzeigen lassen, sogar Ladedruck im Unterdruckbereich, loggen und säter anschauen und auswerten. Und genau das wünsche ich mir bei der erweiterten Anzeige.
Bleiben eigentlich alle anderen Menüpunkte unberührt?

Ausprobieren und wenn Fehlermeldungen kommen zurück schicken.

Vom Preis war nicht die Rede. Die Werte, welche die Anzeige liefert sind nützlich ,keine Frage. Viele Werte können vor einem Motorschaden bewahren . Aber nur, wenn man diese Werte bei Vollgas auch ablesen kann. Noch besser, wenn man Maxwerte mit einer Arlamfunktion belegen könnte . Eine Logfunktion wäre auch top .
Kann man den die Werte unterschiedlich groß darstellen?

Je länger ich über dieses Gimmick nachdenke, desto mehr schwindet das Habenwollen. Welchen Performancevorteil bringt mir die Anzeige? Eine Datenflut, welche ich bei 250 eh nicht mehr lesen kann? Bringen mich die weiteren Anzeigen nach vorn?
Wie seht ihr das?

Alle gut sichtbar. 6 oder 7? Dein Renner ist ja noch jungfräulich sauber

Nein , geht so raus.