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Gefundene Beiträge

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13.08.2015 - 08:27 Uhr
Für den Gti Motor gibt HGP 401PS an. Upgrade R Lader und 3" AGA ?
Gleiche Kombi, zusätzlich größere HD Benzinpumpe, 426PS für den R Motor.
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Speed
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11.08.2015 - 16:41 Uhr
Fahre einen Upgrade R-Lader. Nur mit angepasster Software fahrbar.
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10.08.2015 - 19:01 Uhr
Betreff: Re: Verbrauch des GTI  -  Thema: Verbrauch des GTI  -  Forum: Allgemein  -  
Also ich will da mal gar nicht meckern. Für ein Auto mit fast 400PS ist der Verbrauch echt top. 3,5 Personen an Bord, Klima an und Tempomat aktiv.
http://www.golf7gti.com/upload/direct/i_1766_257_0_48_1439226070_5024.jpg
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09.08.2015 - 20:40 Uhr
Ihr seid gemein :traurig: Hab am Handy geschrieben und nicht Korrektur gelesen.
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09.08.2015 - 15:02 Uhr
@ChristophGti:
kannst Du mir behilflich sein? Wie kann ich einen R400 bekommen, wenn dieser wirklich eliminiert sein sollte? Hat dein Vater gute Kontakte? Da in 2017 wieder ein neuer Wagen über die Firma angeschafft wird, bin ich schon sehr interessiert. Wie sieht es denn mit dem Preis aus? In den 55000€ alles drin wie abgebildet inklusive DSG ? Oder geht noch alles extra (Bremse, Sitze, DSG usw.)
Kaufe zwar netto, aber wollte wegen Auto nicht woanders dran sparen.
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Speed
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09.08.2015 - 14:48 Uhr
Betreff: Re: LogBox  -  Thema: LogBox  -  Forum: Golf 7 GTI Tuning – Ideen, Diskussionen  -  
Warum nicht? Erstens nimmt die Box das Tachosignal und das läuft dem GPS Signal voraus. Zweitens könnte deiner auch gut im Futter stehen. Einer hier wurde mit 280PS gemessen.
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07.08.2015 - 15:45 Uhr
Ja, bei Guenstiger.de
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06.08.2015 - 16:46 Uhr
Gute Arbeit. Endlich Leute hier, die sich mit einer Sache beschäftigen. Ich habe bis dato angenommen, die elektrische Verstelleinheit ist für das Öffnen des Ventils zuständig und regelt die nach Bedarf. Bei niedriegem Ladedruck muss das SUV doch nicht ganz öffnen. Warum haben die Ingenieure dies aber so gemacht? Weil das Ventil bei allen Motoren eingebaut wird? Werde bei Gelegenheit nochmal in meine schlauen Bücher schauen.
Bei hohen Ladedrücken ist eine schnelle und 100%ige Öffnung unerlässlich, damit die von der geschlossenen Drosselklappe zurückprallende Luftwalze nicht auf den hochdrehenden Verdichter trifft und diesen abrupt abbremst. Dies schafft das GFB ja sehr gut und hält im geschlossenen Zustand den Ladedruck.
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05.08.2015 - 14:54 Uhr
Ja sicher. Bilstein lässt seine Upsidedowndämpfer bei KW fertigen :wall:
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04.08.2015 - 16:23 Uhr
Wenn vom Turbo sich etwas von der Abgasseite gelöst hat, unbedingt den Kat begutachten. Turbinenrad im Kat und das Ding ist im Eimer,
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