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In Berlin ziehen sie momentan alle Airrides raus aus dem Verkehr und machen es den Airride Fahrern, ob legal, hablegal, das Leben richtig schwer. Gerade wieder bei einem guten Freund nachts das Auto quasi stillgelegt zum zweitenmal obwohl renommierter teurer Airride Hersteller aus Süddeutschland und eigentlich alles TÜV, aber in der Praxis bringt das nix. Der Freund von mir hat inzwischen echt die Nase gestrichen voll, hat unterm Strich 6K für das Fahrwerk mit allem bezahlt und neben dem behördlichen Stress kam noch dazu dass das Fahrwerk schon anfällig war. Entweder machte irgendwann der Kompressor nervige Geräusche oder die Elektronik hat sonst nen Fehler rausgeblinkt, dann wieder Luftverlust ....und dies alles trotz Einbau bei renommierter Werkstatt. Abstimmung und Fahrdynamik war immer schlechter als mein Gewindefahrwerk für ein Sechstel des Preises. Muss man wollen. Er will es nicht mehr und macht jetzt auch ein Gewindefahrwerk rein.

Wäre schön, wenn Du das mal genauer beschreiben könntest!

Wer zieht hier die Fahrzeuge aus dem Verkehr???
Bei welchen Anlässen??? (Poser?)

Wenn eine ABE vorhanden ist bzw. wenn die LF eingetragen ist gibt es m.M.n. gar keine Rechtsgrundlage, dass man so vorgeht.

Ich fahre eine LF des süddt. Herstellers seit Jahren allerdings an meinem T5 und bin sehr zufrieden mit dem Fahrverhalten. Kein Aufschaukeln, keine Wankbewegungen.Fährt wie auf Schienen um die Kurven.

Außerdem sollte man jedes Jahr einmal die LF prüfen lassen. Somit gabs bei mir nie Luftverluste oder sonstige Mängel. Die ist jetzt 11 Jahre drin.