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Mittelschalldämpfer MSD Attrappe (Rohr)
Mittelschalldämpfer MSD Attrappe (Rohr)
jup kann ich bestätigen, deswegfen ist es bei mir nach einer Woche auch wieder raus geflogen, hatte ebenfalls über die komplette Länge.....Find es jetzt angenehm wie leise er wieder ist, dauerhaft würde es mir auf den Sack gehen. sollte sich mit dem Fahrtmodus ändern. Sport - kernig, laut. der Rest schön original. Wird wohl nur mit einer Klappenanlage zu realisieren sein 
Hallo,
will mir am kommenden WE auch ein Rohr durch den MSD legen.
Nun zu meinen Fragen:
-welches Rohr wird benötigt (Durchmesser)
-wie dick sollte die Wandstärke sein
-Rohr durch den ganzen MSD oder nur durch die Hälfte
-Wie sieht es mit der Befestigung aus (mittels Schweißpunkt?)
Vielen Dank im Voraus
will mir am kommenden WE auch ein Rohr durch den MSD legen.
Nun zu meinen Fragen:
-welches Rohr wird benötigt (Durchmesser)
-wie dick sollte die Wandstärke sein
-Rohr durch den ganzen MSD oder nur durch die Hälfte
-Wie sieht es mit der Befestigung aus (mittels Schweißpunkt?)
Vielen Dank im Voraus
Steht doch alles hier drin in dem Thread?! Verstehe die Frage nicht.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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Bezüglich des rohrdurchmessers wurde einmal was von 60mm und einmal 63mm erwähnt.
Wandstärke hab ich leider nirgends rausgelesen und bezüglich der Befestigung bin ich mir nicht sicher ob das angeschnittene rohr noch mit einem schweißpunkt fixiert wird
Wandstärke hab ich leider nirgends rausgelesen und bezüglich der Befestigung bin ich mir nicht sicher ob das angeschnittene rohr noch mit einem schweißpunkt fixiert wird
Kauf einfach das hier:
https://rover.ebay.com/rover/0...2203177811
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3/2016|5-türig|PP|DSG|Schwarz|17"|Business Premium|DM+Car-net|DLA|Alcantara Lenkrad|MTM Stufe 1
Die Schellen habe 65mm somit ist das der Außendurchmesser und Innen sind es 63,5mm
Hab ich hier gelesen topic.php?t=5537
Hab ich hier gelesen topic.php?t=5537
Gruß Kevin - Golf7GTI.com Moderator
Golf VII GTI BJ. 2015 Carbon Steel Grey Metallic 180KW 370Nm
8x19"ET50 Borbet LX (Anthrazith/rot) 235/35R19 Hankook V12 Evo²
Discover Media, 4 Türen, Bi Xenon, Climatronic,
Böser Blick, K&N Filter, LED Innenraum, LED TFL, LED RFL, Anklappspiegel mit Upgrade LEDs, viele Codierungen...
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Ups wenn ich hier so lese.... Das Siebrohr hat einen größeren Durchmesser. Hab mal ein bild gezeichnet. Der Innendurchmesser vom Rohr das raus geht auch keine 63,5mm ID sonst hätte die Rohrwandung bei 65mm AD nur 0,75mm. Also daher ein 63.5mm Rohr mit dünner Wandung kaufen und der Längs 2cm raus schneiden. Das verspann sich dann so zu sagen selbst.
Dieser Kollege hier bietet das Rohr "zum durchschieben" an...
https://www.ebay.de/itm/173562...#vi-ilComp
Ist das wirklich so einfach, dass da nichts verschweißt werden muss? Und dann bevor man Tüv hat einfach wieder raus holen?
https://www.ebay.de/itm/173562...#vi-ilComp
Ist das wirklich so einfach, dass da nichts verschweißt werden muss? Und dann bevor man Tüv hat einfach wieder raus holen?
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.06.2019 - 18:09 Uhr von Tremor.
Bietet er such hier an: Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen...pp_android
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Gruß Steff - Golf7GTI.com Moderator
zedtcr
Registriert
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Mülheim an der Ruhr
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Beiträge: 48
Dabei seit: 06 / 2019
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Zitat geschrieben von Tremor
Dieser Kollege hier bietet das Rohr "zum durchschieben" an...
https://www.ebay.de/itm/173562...#vi-ilComp
Ist das wirklich so einfach, dass da nichts verschweißt werden muss? Und dann bevor man Tüv hat einfach wieder raus holen?
Nein ist es nicht , da das Rohr vor dem MSD abgeflext werden muss, wie willst du sonst das Rohr durch schieben ? Anschließend muss der MSD und das Rohr wieder verschweißt werden
Habe es bei meinem gestern gemacht. Rohr abflexen , Rohr in den MSD schieben. Rohr im
MSD anschweißen , MSD wieder am Rohr zum Opf anschweißen , fertig
MH - D - 33
45475 Mülheim an der Ruhr
GTI TCR
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| Mittelschalldämpfer GTI ohne OPF passend an GTI & Performance mit OPF? | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Sephra | Antworten: 8 |
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