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Golf 7 R
Man muss auch bedenken, das der ED35 nur mit Downpipe und Abstimmung bereits auf fast 340PS und 440Nm gebracht werden kann. Das reicht bereits.
evoR
nach der keinen Beschleunigung tour hat mich der Fahrer gefragt ob meiner eine Leistungssteigerung hat, ist aber alles noch original und unverändert, ich war zwar noch auf keinem Prüfstand denke das der ED35 mehr hat als seine 235 PS!
Aha.....^^
harald-hans
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Hessisch Uganda ...
Alter: 60
Beiträge: 3149
Dabei seit: 03 / 2013
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Also wenn ich davon rede, dass er mich "abgezogen" hat dann bezog sich das ausschließlich auf die Längsdynamik und dort speziell im Zwischenspurt von sagen wir mal 100km/h aufwärts bis hin zu über 200 km/h - das Teil war trotz Pedal to the metal IMMER schneller als mein R ...
@evoR
Wenn Du ihn aber mit Deinem Serien Golf so "abgezogen" hast dann muss der R kaputt gewesen sein oder der Fahrer hat es einfach verpeilt Gas zu geben - sehr merkwürdig ...
Heute einen schönen R gesehen und gehört ...
@evoR
Wenn Du ihn aber mit Deinem Serien Golf so "abgezogen" hast dann muss der R kaputt gewesen sein oder der Fahrer hat es einfach verpeilt Gas zu geben - sehr merkwürdig ...
Heute einen schönen R gesehen und gehört ...
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Nordschleifen Praktikant
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.06.2014 - 20:22 Uhr von harald-hans.
Aus dem 2.0TFSi ist auch einiges rauszuholen, das der dann auf einer geraden schneller ist als ein R ist klar.
Wenns aber hier um einen Serien ED 35 geht wirds albern;)
Ich bin sowieso kein Freund von solchen Stories, gibt immer viele Faktoren die da mit einspielen.
Ganz davon zu schweigen das mir der reine Durchzug egal ist, würde kich das interessieren hätte ich den C63 genommen.
Wenns aber hier um einen Serien ED 35 geht wirds albern;)
Ich bin sowieso kein Freund von solchen Stories, gibt immer viele Faktoren die da mit einspielen.
Ganz davon zu schweigen das mir der reine Durchzug egal ist, würde kich das interessieren hätte ich den C63 genommen.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.06.2014 - 20:27 Uhr von CK-R.
Der R von Oettinger sagt mir ja nicht so zu wenn ich ehrlich bin. Mir ist generell mal bei R aufgefallen wenn der an einem vorbei fährt denke ich manchmal was war ein
R-Line so von vorne sehen die sich ja extrem ähnlich. Das finde ich bei GTi cooler der ist klarer zu erkennen
R-Line so von vorne sehen die sich ja extrem ähnlich. Das finde ich bei GTi cooler der ist klarer zu erkennen
Golf 7 R Tornadorot
Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
APR Drehmomentstütze
SuperPro VA Lager
APR Turboinlet
PTB-Racing zweischeiben Kupplung mit EMS
Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
APR Drehmomentstütze
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PTB-Racing zweischeiben Kupplung mit EMS
Ein richtigen R erkennt man an der geilen blauen Farbe 
My Golf 7 GTI Performance: DCC: DSG: Rückfahrkamera: 19 Zoll: 4Türen: Dynaudio: Discover Pro: Leder: Keyless Access...
Upgrades :
-Carbon Spiegelkappen
-IS Racing Federn
-Bull X ab KAT mit Klappensteuerung über DCC
-H&R Spurrplatten VA 16mm HA 24mm
Coming soon:
-Downpipe
Upgrades :
-Carbon Spiegelkappen
-IS Racing Federn
-Bull X ab KAT mit Klappensteuerung über DCC
-H&R Spurrplatten VA 16mm HA 24mm
Coming soon:
-Downpipe
Ich fahre auch einen Edi Serie mit DSG und der geht richtig gut. Gehe auch davon aus, daß der Serie mehr als seine angegebenen 235 PS hat.
Der 7er R ist aber eine ganz andere Kategorie. Konnte den 7er R ausgiebig testen und war selbst überrascht, wie deutlich die Unterschiede sind.
Der 7er R ist aber eine ganz andere Kategorie. Konnte den 7er R ausgiebig testen und war selbst überrascht, wie deutlich die Unterschiede sind.
Nicht jeder R ist blau
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AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
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Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
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