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Golf GTI Clubsport
Zitat geschrieben von stelli
auch wenn jetzt hier die meisten mit dem Kopf schütteln werden
aber für micht ist das eine mittlere Katastrophe 
Ein 5 Türer kommt mir zu 100% nicht ins Haus. Aber den Startknopf will ich auch zu 100% .... oh man ich könnte gerade ich brechen.
Wieso macht VW soetwas? Wo liegt da der Sinn ? Kann ich absolut nicht nachvollziehen
Wart doch einfach ab was kommt. Du machst dir ständig Gedanken über ungelegte Eier.
stimmt, das mache ich... sonst wäre das Leben auch irgendwie langweilig oder? die ganzen Monate ohne jegliche Kommentare, bis dann der Tag X ist...
Audi TT 2.0 TFSI 230PS - quattro - S tronic - daytona grau - BJ 03/2015
S-Line, Matrix LED, MMI touch, DAB, 19", Kessy, B&O usw.
davor - [Seat Ibiza] - [Golf 6 GTI ED35] - [Golf 3 1.6]- [Golf 5 GTI Pirelli]- [Golf 3 GTI] - [Golf 4 1.6] - [Ford Fiesta - erstes Auto]
LG
Markus
Zitat geschrieben von Presto
Ich hab am F30 ja auch das Keyless,wenn man keine Jacke an hat weiß man oft nicht wohin mit dem Schlüssel,mal fliegt er auf dem Beifahrersitz rum,oder im Getränkehalter...
Also dann kann man auch den Schlüssel ins Zündschloß stecken und umdrehen
Werde mir auf jeden Fall nen 3 Türer bstellen,auch ohne keyless
Eine Hose zu tragen kann durchaus von Vorteil sein.
Nein, ich weiß, was du meinst, und ich sehe es auch so. Ich fahre im
Augenblick auch BMW, aber ohne Keyless. Und dann ist die Lösung
mit zusätzlichem Startknopf sogar noch beknackter. Ich muss den
Schlüssel einstecken, und trotzdem einen Knopf drücken. Vielleicht
haben sie das auch gemacht, damit mehr Leute Keyless bestellen.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Zitat geschrieben von stelli
auch wenn jetzt hier die meisten mit dem Kopf schütteln werden
aber für micht ist das eine mittlere Katastrophe
Ein 5 Türer kommt mir zu 100% nicht ins Haus. Aber den Startknopf will ich auch zu 100% .... oh man ich könnte gerade ich brechen.
Wieso macht VW soetwas? Wo liegt da der Sinn ? Kann ich absolut nicht nachvollziehen
Alles wird gut
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Hauptsache es gibt nen 3-Türer. Falls der irgendwann mal entfällt gibt es kein GTI mehr.
Wenn es mit dem 16.11.2015 stimmt, dürften wir alle in knapp einer Woche schlauer sein 
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Keyles ist schon eine feine Sache. Für mich auch unverzichtbar wenn man es einmal hatte. Ein 4 türer gefällt mich optisch überhaupt nicht - obwohl er wesentlich praktischer ist. Beim R zB musst du für keyles sogar das fahrassi Paket dazubuchen und bei den Pretorias mit Blauem Rand auch eine Sonderfarbe. Aus und vorbei mit einem Induviduellem Golf. Entweder Sparbude ohne allem oder eben volle Hütte. Ob das bei VW der richtige Weg ist wage ich zu bezweifeln. Für mich war es jedenfalls immer ein Grund mehr eine VW zu kaufen da ich mir den individuell zusammenstellen könnte.
Lars der 1.
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OWL, Lübbecke
Alter: 46
Beiträge: 511
Dabei seit: 03 / 2013
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Ich muss sagen nach fast 4 Jahren Kessy und jetzt wieder normaler Schlüssel im Leon, bin froh kein Kessy mehr zu haben.
Hatte öfters Probleme mit dem System, musste 2 mal an beiden Schlüsseln die Batterie in der Zeit wechseln, die Aufforderung dazu im Display kam auch meist zu spät oder war zu schnell vom Display wieder weg so das man das nicht mehr gesehen hatte.
Zusätzlich immer mal wieder das ich normal mit dem Schlüssel per Tasten auf oder zumachen musste weil es nicht über Kessy ging.
Außerdem ist es ohne Kessy sicherer, hat man ja schon gesehen im TV gesehen wie einfach es ist das Signal vom Schlüssel mit einer 2. Person vom Besitzer per Funk zum Auto zu senden und das dann zu öffnen und starten ohne den Schlüssel in der Hand zu haben.
Was ich vermisse mit dem Eingekauften an den Kofferraum zu kommen und einfach aufzumachen ohne er den Schlüssel raus zu holen.
Hatte öfters Probleme mit dem System, musste 2 mal an beiden Schlüsseln die Batterie in der Zeit wechseln, die Aufforderung dazu im Display kam auch meist zu spät oder war zu schnell vom Display wieder weg so das man das nicht mehr gesehen hatte.
Zusätzlich immer mal wieder das ich normal mit dem Schlüssel per Tasten auf oder zumachen musste weil es nicht über Kessy ging.
Außerdem ist es ohne Kessy sicherer, hat man ja schon gesehen im TV gesehen wie einfach es ist das Signal vom Schlüssel mit einer 2. Person vom Besitzer per Funk zum Auto zu senden und das dann zu öffnen und starten ohne den Schlüssel in der Hand zu haben.
Was ich vermisse mit dem Eingekauften an den Kofferraum zu kommen und einfach aufzumachen ohne er den Schlüssel raus zu holen.
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere GTD Variant)
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere GTD Variant)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.11.2015 - 08:37 Uhr von Lars der 1..
Deine Probleme (öffnen/schliessen) mit dem Kessy hatte ich glücklicherweise noch nicht.
Der Batteriewechsel wurde bei vier Fahrzeugen rechtzeitig und -meiner Meinung nach- ausreichend lange angezeigt. Gehalten haben die Batterien zwischen ca. 1,5 und 2 Jahre. Den Wechsel selber finde ich nicht so prickelnd. Die Klipserei wirkt billig.
Die Sicherheit ist so eine Nummer. Klar kann ein Langfinger das Signal überbrücken. Wenn selbiger ein Fahrzeug ohne Kessy klauen möchte, nutzt er anderes Zubehör und ist dabei ebenso unauffällig, effizient und schadenfrei.
Der Batteriewechsel wurde bei vier Fahrzeugen rechtzeitig und -meiner Meinung nach- ausreichend lange angezeigt. Gehalten haben die Batterien zwischen ca. 1,5 und 2 Jahre. Den Wechsel selber finde ich nicht so prickelnd. Die Klipserei wirkt billig.
Die Sicherheit ist so eine Nummer. Klar kann ein Langfinger das Signal überbrücken. Wenn selbiger ein Fahrzeug ohne Kessy klauen möchte, nutzt er anderes Zubehör und ist dabei ebenso unauffällig, effizient und schadenfrei.
Noch zwei Tage bis zum ersten Fahrbericht , whoop whoop 
In der Autobild Sportcars sollte der kommen, oder? Hoffentlich hat irgendein Supermarkt oder Tankstelle das Ding auch direkt am Freitag
In der Autobild Sportcars sollte der kommen, oder? Hoffentlich hat irgendein Supermarkt oder Tankstelle das Ding auch direkt am Freitag
GTI Clubsport FAQ - alle Fragen auf einen Blick beantwortet
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
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| Neuzulassungen Produktionszahlen Fahrzeugbestand GTI / Clubsport / R / TCR | Forum: GTI-Talk | Autor: Schoelly | Antworten: 64 |
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