Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Golf GTI Clubsport
ChristophGTI
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Deutschland
Alter: 31
Beiträge: 208
Dabei seit: 08 / 2015
Registriert
Herkunft:
DeutschlandAlter: 31
Beiträge: 208
Dabei seit: 08 / 2015
Ja das stimmt 
Aber man kann sich da den Wagen ansehen und woanders kaufen
Aber man kann sich da den Wagen ansehen und woanders kaufen
Abholung GTI 03.06.2014 GTI Pure White, MSD byJP-Performance
To Do: HJS-Downpipe, Diffusor, Front-Splitter, ESD mit 101mm Endrohren
Bauchmuskeltraining ohne B, ist auchmuskeltraining
To Do: HJS-Downpipe, Diffusor, Front-Splitter, ESD mit 101mm Endrohren
Bauchmuskeltraining ohne B, ist auchmuskeltraining
Zitat geschrieben von GT-Racer
..ich vertsehe auch nicht, was sich hier manche an den Sitzen und dem Lenkrad aufgeilen. Wenn ihr sowas wollt, dann gibts das jetzt zu kaufen. Dafür muss man kein neues Auto bestellen! Alles andere ist doch auch nur Optik..ansonsten ein gaaaanz normaler GTI PP...
Weis zwar nicht was ein R Motor mit einem 7er PP zutun hat aber ok !
Gruß, Ingo
@ Christoph
Danke sehr für die Info. Dann werde ich das da mal im Auge behalten... Bzgl. Teuer oder nich... Das is mir Latte. Ich bestelle über meinen Vater 15% Behinderten Rabatt.
Will nur nich blind bestellen
Danke sehr für die Info. Dann werde ich das da mal im Auge behalten... Bzgl. Teuer oder nich... Das is mir Latte. Ich bestelle über meinen Vater 15% Behinderten Rabatt.
Will nur nich blind bestellen
Audi TT 2.0 TFSI 230PS - quattro - S tronic - daytona grau - BJ 03/2015
S-Line, Matrix LED, MMI touch, DAB, 19", Kessy, B&O usw.
davor - [Seat Ibiza] - [Golf 6 GTI ED35] - [Golf 3 1.6]- [Golf 5 GTI Pirelli]- [Golf 3 GTI] - [Golf 4 1.6] - [Ford Fiesta - erstes Auto]
LG
Markus
Weiss ja nicht, find die Schalensitze schon sehr genial. Verzichte da lieber auf die Sitzheizung bzw. lass sie für Frauchen nachrüsten als das ich auf die "normalen" Sitze zurückgreife.
Allerdings würde ich die auch gerne vorher testen. Da ich auch eher schlank bin, mach ich mir figurtechnisch kein Kopf. Allerdings würde es mich interessieren wie es sich grössenmäßig mit den Schalensitzen verhält.
Man, man, man. Dieses Warten und Geduld haben is auf Dauer nix für mich
Allerdings würde ich die auch gerne vorher testen. Da ich auch eher schlank bin, mach ich mir figurtechnisch kein Kopf. Allerdings würde es mich interessieren wie es sich grössenmäßig mit den Schalensitzen verhält.
Man, man, man. Dieses Warten und Geduld haben is auf Dauer nix für mich
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Foxhound
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Gelsenkirchen
Alter: 34
Beiträge: 50
Dabei seit: 06 / 2013
Registriert
Herkunft:
GelsenkirchenAlter: 34
Beiträge: 50
Dabei seit: 06 / 2013
Also ich habe auf der IAA drin gesessen, Presseticket sei dank.
Ist schon ein ganz anderes Gefühl, deutlich sportlicher als im normalen GTI,
ich persönlich finde die Schalen nicht zu eng. Bin zwar recht schmal, hatte aber noch gut Platz.
Mit 1,90m Körpergröße kommt man im Sitz super klar. Das Alcantara-Lenkrad gefällt mir nicht sonderlich.
Fühlt sich einfach nicht so gut an wie Leder. Aber die 12 Uhr-Markierung ist super !
Leider hat man wohl bis heute nichts an dem derbe empfindlichen Tachoglas (Plastik) getan...
Bin mir noch nicht sicher, ob er den Aufpreis für mich wert ist. Aber von außen ist er top !
Ist schon ein ganz anderes Gefühl, deutlich sportlicher als im normalen GTI,
ich persönlich finde die Schalen nicht zu eng. Bin zwar recht schmal, hatte aber noch gut Platz.
Mit 1,90m Körpergröße kommt man im Sitz super klar. Das Alcantara-Lenkrad gefällt mir nicht sonderlich.
Fühlt sich einfach nicht so gut an wie Leder. Aber die 12 Uhr-Markierung ist super !
Leider hat man wohl bis heute nichts an dem derbe empfindlichen Tachoglas (Plastik) getan...
Bin mir noch nicht sicher, ob er den Aufpreis für mich wert ist. Aber von außen ist er top !
Fährste quer, siehste mehr !
Kannst du zufällig beurteilen, ob sich der Schalensitz etwas tiefer
einstellen lässt als der Standardsportsitz? Das wäre noch ein Punkt
(unter einigen anderen), den ich mir wünschen würde.
Wenn sich, und davon gehe ich aus, an der Formgebung der Motor-
sportschalen seit R32 und G6R nichts geändert hat, dann wird man
kein Problem haben, solange man halbwegs schlank und einigerma-
ßen beweglich ist, letzteres wegen Ein- und Ausstieg.
Wirklich kratzfeste Abdeckscheiben für das KI wird es wohl nur ge-
ben können, wenn man wieder auch Echtglas zurückgeht, so wie es
ganz ganz früher mal üblich gewesen ist. Ansonsten wäre der Ge-
brauch eines Pinsels noch eine Idee, so wie man ihn auch verwendet
um Kameraobjektive zu reinigen. Danach ein feuchtes Tuch ohne viel
Druck.
einstellen lässt als der Standardsportsitz? Das wäre noch ein Punkt
(unter einigen anderen), den ich mir wünschen würde.
Wenn sich, und davon gehe ich aus, an der Formgebung der Motor-
sportschalen seit R32 und G6R nichts geändert hat, dann wird man
kein Problem haben, solange man halbwegs schlank und einigerma-
ßen beweglich ist, letzteres wegen Ein- und Ausstieg.
Wirklich kratzfeste Abdeckscheiben für das KI wird es wohl nur ge-
ben können, wenn man wieder auch Echtglas zurückgeht, so wie es
ganz ganz früher mal üblich gewesen ist. Ansonsten wäre der Ge-
brauch eines Pinsels noch eine Idee, so wie man ihn auch verwendet
um Kameraobjektive zu reinigen. Danach ein feuchtes Tuch ohne viel
Druck.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
mal eben ne Frage am Rande:
Wofür ist eigentlich diese 12 Uhr Markierung gut?
Wofür ist eigentlich diese 12 Uhr Markierung gut?
Audi TT 2.0 TFSI 230PS - quattro - S tronic - daytona grau - BJ 03/2015
S-Line, Matrix LED, MMI touch, DAB, 19", Kessy, B&O usw.
davor - [Seat Ibiza] - [Golf 6 GTI ED35] - [Golf 3 1.6]- [Golf 5 GTI Pirelli]- [Golf 3 GTI] - [Golf 4 1.6] - [Ford Fiesta - erstes Auto]
LG
Markus
Damit du in der Hektik der Rennstrecke genau weist wann das Auto geradeaus fährt 
Clubsport in Tornado Rot
Eigentlich kommt diese aus dem Rallysport, wo das Auto viel quer bewegt
wird und mancher beim hastigen hin- und herkurbeln schnell mal den Über-
blick verliert, wann die Lenkung wieder in Nullstellung steht.
So haben sich betroffene Fahrer die Nullstellung mit einem Stück Isolierband
markiert.
Meiner Meinung nach ist diese bei einem FWD Straßenauto also vollkommen
nutzloses Pseudosport Marketinggedöns...
wird und mancher beim hastigen hin- und herkurbeln schnell mal den Über-
blick verliert, wann die Lenkung wieder in Nullstellung steht.
So haben sich betroffene Fahrer die Nullstellung mit einem Stück Isolierband
markiert.
Meiner Meinung nach ist diese bei einem FWD Straßenauto also vollkommen
nutzloses Pseudosport Marketinggedöns...
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 23.09.2015 - 16:56 Uhr von DschiTieEi.
Macht in einem Golf wenig Sinn. In einem (ebenfalls frontkratzenden) Megane RS aber auch nicht.
Ursprünglich kommt es aus dem Rallyesport, wo man selten geradeaus unterwegs ist. Es erfreut
sich aber mittlerweile auch in Kreisen von Hobbydriftern, Ringreitern und Caféracern steigender
Beliebtheit. Immerhin, Cayman GT4 und GT3 RS haben sowas auch, und dann isses natürlich cool.
DschiTieEi war schneller . . .
Ursprünglich kommt es aus dem Rallyesport, wo man selten geradeaus unterwegs ist. Es erfreut
sich aber mittlerweile auch in Kreisen von Hobbydriftern, Ringreitern und Caféracern steigender
Beliebtheit. Immerhin, Cayman GT4 und GT3 RS haben sowas auch, und dann isses natürlich cool.
DschiTieEi war schneller . . .
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
| Neuzulassungen Produktionszahlen Fahrzeugbestand GTI / Clubsport / R / TCR | Forum: GTI-Talk | Autor: Schoelly | Antworten: 64 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 01.11.2024 - 03:38