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Golf GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.10.2015 - 00:39 Uhr -
Könnte auch ein ergonomisches Problem sein, kommt man überhaupt mit dem Arm an der Seitenwange der Lehne vorbei auf die Armlehne? Vielleicht hat man sich tatsächlich was dabei gedacht...
El Junior
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.10.2015 - 09:14 Uhr -
Also beim Golf 6 R und Scirocco R ging das super mit der MAL, man konnte auch den Arm entspannt drauf legen. Es ist aber meiner Meinung nach auch einfach eien Frage der Optik, ohne sieht kacke aus
Viele Grüße,
Felix
Autohistorie:
2006-2009 Peugeot 106 LongBeach 1.0 45PS rot
2009-2011 VW Scirocco 1.4TSI 122PS risingblue
2012-2014 VW Scirocco R 2.0TSI 265PS risingblue
2015-20xx VW Golf 7 GTI 220PS DSG oryxweiß
Felix
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GT Ingo
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.10.2015 - 09:37 Uhr -
Hauptsache man kann eine MAL nachrüsten, falls man sie nicht bestellen kann
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.10.2015 - 11:55 Uhr -
ganz genau Ingo. sehe ich auch so.
Ich bin jetzt wohl soweit, dass ich sage:
Sitzheizung - kann ich drauf verzichten.
MAL - MUSS sein - Ob jetzt als Sonderausstattung oder im After-Market
Ich bin jetzt wohl soweit, dass ich sage:
Sitzheizung - kann ich drauf verzichten.
MAL - MUSS sein - Ob jetzt als Sonderausstattung oder im After-Market
Audi TT 2.0 TFSI 230PS - quattro - S tronic - daytona grau - BJ 03/2015
S-Line, Matrix LED, MMI touch, DAB, 19", Kessy, B&O usw.
davor - [Seat Ibiza] - [Golf 6 GTI ED35] - [Golf 3 1.6]- [Golf 5 GTI Pirelli]- [Golf 3 GTI] - [Golf 4 1.6] - [Ford Fiesta - erstes Auto]
LG
Markus
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.10.2015 - 15:14 Uhr -
Bei mir ist das ähnlich. Es kann aber sein, dass ich das im Januar anders sehe.
@ koaschten:
Ja, diese Vermutung wurde hier schon genannt. Ich kann die Argumentation
aber nur bedingt nachvollziehen. Notfalls beugt man sich ein wenig vor, dann
kommt man an die Dinge, die man in der MAL verstut hat. Ich sehe darin Null
Problem.
Wir hatten das ja schon, es gab und gibt diese bzw. ganz ähnliche Sitze bei
etlichen Audi S- und RS-Modellen bis hin zum R8. Eine Übersicht gibt es auf
der Webseite von Recaro. Impressionen gefällig?
Und das sind nur die Recaros bei Audi. Auch anderswo gibt es Recaros ab
Werk, von Aston Martin über Ferrari bis zu Porsche.
https://www.recaro-automotive....arken.html
@ koaschten:
Ja, diese Vermutung wurde hier schon genannt. Ich kann die Argumentation
aber nur bedingt nachvollziehen. Notfalls beugt man sich ein wenig vor, dann
kommt man an die Dinge, die man in der MAL verstut hat. Ich sehe darin Null
Problem.
Wir hatten das ja schon, es gab und gibt diese bzw. ganz ähnliche Sitze bei
etlichen Audi S- und RS-Modellen bis hin zum R8. Eine Übersicht gibt es auf
der Webseite von Recaro. Impressionen gefällig?
Und das sind nur die Recaros bei Audi. Auch anderswo gibt es Recaros ab
Werk, von Aston Martin über Ferrari bis zu Porsche.
https://www.recaro-automotive....arken.html
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 04.10.2015 - 08:47 Uhr -
Ich fand die Sitze vom Azubi GTI Wolfsburg in Volleder ganz hübsch. Sind wahrscheinschlich auch nicht ganz so empfindlich wie das Alcantara.
Option Volleder soll es aber nicht geben.
Option Volleder soll es aber nicht geben.
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.10.2015 - 09:11 Uhr von medolino.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 04.10.2015 - 22:18 Uhr -
Hab einmal eine komplette Innenausstattung mit Leder beziehen lassen.
Hatte mehr Ärger als Freude damit. Nie wieder würde ich das nochmal machen
Hatte mehr Ärger als Freude damit. Nie wieder würde ich das nochmal machen
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Gruß Paulo
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 04.10.2015 - 23:49 Uhr -
Ein Wort noch an Stelli:
Du solltest nicht zu viel grübeln. Ich denke, wenn du die Recaro-Schalen nicht
nehmen solltest, dann wirst du es früher oder später bereuen. Wenn du beim
Einsteigen ein Minimum an Solgfalt walten lässt, dann wird's schon gut gehen.
Und wenn wir mal zwei Worst-Case-Szenarios annehmen, und du entweder doch
Verschleiß hast oder sie dir nicht zusagen (was ich nicht glaube): Innerhalb der
Garantie sollten Reklamationen eine gewisse Aussicht auf Erfolg haben. Und zum
Sattler gehen kann man auch noch. Die äußeren Wangen sind ja oben mit (vmtl.
Kunst-) Leder besetzt. Kann man also ggf. einzeln erneuern lassen. Und ggf. wäre
ein Tausch der Schalen gegen normale GTI-Sitze auch einfach. Anders herum ist
es das nicht. Sieh dir mal in anderen Foren an, wie gefragt gebrauchte Schalen
sind. Du erkennst es schon an den Preisen. Man würde sie dir aus den Händen
reißen. Die wenigsten CS-Besitzer werden ihre hergeben wollen, aber viele GTI-
Fahrer werden sie nachrüsten wollen, und solange VW sie nicht als Zubehör an-
bietet (nur in Einzelteilen und damit sauteurer), bestimmen das knappe Angebot
und die hohe Nachfrage den Preis.
Für mich persönlich ist der Fall zu 100 % klar: Wenn GTI CS, dann auch mit diesen
Schalensitzen. Die MAL wird nachgerüstet, wenn sie nicht ab Werk zu haben ist.
Ob ich auch eine Sitzheizung einbaue überlege ich mir noch.
ps:
Im Passat R36 gab's die Sitze auch in zweifarbigem Leder:
Du solltest nicht zu viel grübeln. Ich denke, wenn du die Recaro-Schalen nicht
nehmen solltest, dann wirst du es früher oder später bereuen. Wenn du beim
Einsteigen ein Minimum an Solgfalt walten lässt, dann wird's schon gut gehen.
Und wenn wir mal zwei Worst-Case-Szenarios annehmen, und du entweder doch
Verschleiß hast oder sie dir nicht zusagen (was ich nicht glaube): Innerhalb der
Garantie sollten Reklamationen eine gewisse Aussicht auf Erfolg haben. Und zum
Sattler gehen kann man auch noch. Die äußeren Wangen sind ja oben mit (vmtl.
Kunst-) Leder besetzt. Kann man also ggf. einzeln erneuern lassen. Und ggf. wäre
ein Tausch der Schalen gegen normale GTI-Sitze auch einfach. Anders herum ist
es das nicht. Sieh dir mal in anderen Foren an, wie gefragt gebrauchte Schalen
sind. Du erkennst es schon an den Preisen. Man würde sie dir aus den Händen
reißen. Die wenigsten CS-Besitzer werden ihre hergeben wollen, aber viele GTI-
Fahrer werden sie nachrüsten wollen, und solange VW sie nicht als Zubehör an-
bietet (nur in Einzelteilen und damit sauteurer), bestimmen das knappe Angebot
und die hohe Nachfrage den Preis.
Für mich persönlich ist der Fall zu 100 % klar: Wenn GTI CS, dann auch mit diesen
Schalensitzen. Die MAL wird nachgerüstet, wenn sie nicht ab Werk zu haben ist.
Ob ich auch eine Sitzheizung einbaue überlege ich mir noch.
ps:
Im Passat R36 gab's die Sitze auch in zweifarbigem Leder:
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 05.10.2015 - 09:08 Uhr -
sehr guter Beitrag Mike, danke
Da ich mit meinen Autos eh immer pfleglich umgehe, denke ich auch, dass es nicht so ein krasses Problem werden wird. Zumal ich das Auto eh nicht so lange fahren werde. Maximal 4 Jahre - eher sogar weniger.
Und Recht hast du auch: Wenn CS dann auch mit den Schalen - Ist sonst irgendwie nichts halbes und nichts ganzes.
Aber Probesitzen muss ich trotzdem bevor ich bestelle. Blind bestellen tue ich nicht nochmal - obwohl es damals bei meinem ED35 nicht schlimm war
Da ich mit meinen Autos eh immer pfleglich umgehe, denke ich auch, dass es nicht so ein krasses Problem werden wird. Zumal ich das Auto eh nicht so lange fahren werde. Maximal 4 Jahre - eher sogar weniger.
Und Recht hast du auch: Wenn CS dann auch mit den Schalen - Ist sonst irgendwie nichts halbes und nichts ganzes.
Aber Probesitzen muss ich trotzdem bevor ich bestelle. Blind bestellen tue ich nicht nochmal - obwohl es damals bei meinem ED35 nicht schlimm war
Audi TT 2.0 TFSI 230PS - quattro - S tronic - daytona grau - BJ 03/2015
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LG
Markus
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.10.2015 - 09:16 Uhr von stelli.
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