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VCDS-Diskussionsthread
Fünfer würd ich sagen pro Codierung. Das Teil kostet ja auch Geld, dann die Zeit die man investiert es sich beizubringen und natürlich die Zeit die man aufwendet bei dem jenigen das zu proggen 
Verkauft--->GTI PP | 4T | CSGM | DSG | ACC | DCC | APR Stage 1 | GFB DV+ | Eibach Federn | DSG-Optimierung Stage 3| ASA GT1 19"| VCDS-Prog. | BullX EgoX Klappenauspuff NON Res mit Steuerung |
Bestellt---> .:R | 4T | Oryx | DSG | DCC |uvm LT: 10.07.16
Bestellt---> .:R | 4T | Oryx | DSG | DCC |uvm LT: 10.07.16
Gellert91
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Ich denke auch das nen 5er genug sein sollte, klar wenn das alles mehrere Stunden dauert wirds bisschen mehr aber so kleinigkeiten sollten doch nicht teuerer sein 
also ich würde nicht mehr verlangen wenn du zu mir kommen würdest.
also ich würde nicht mehr verlangen wenn du zu mir kommen würdest.
Golf 7 GTI - Deep Blue Perleffekt - No DSG!
Biete codieren, Fehlerspeicher auslesen usw mit ODIS an! Raum 38...
Biete codieren, Fehlerspeicher auslesen usw mit ODIS an! Raum 38...
Chrille1507
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Zitat geschrieben von SolidBear
Hab in einem anderem Forum wieder was neues gefunden...
Zitat
Änderung der Helligkeit der Klimabedienteil-Leds:
STG08 > Anpassung > Dimming Characteristics_2 Y4 (Hintergrundbeleuchtung LCD Displays Gradanzeige) > % Wert setzen (Original ab Werk 21%)
STG08 > Anpassung > Dimming Characteristics_3 Y4 (Led Dimmung aktuelle Lüfterstufe) > % Wert setzen (Original ab Werk 10%)
STG08 > Anpassung > Dimming Characteristics_4 Y4 (Led Dimmung Sitzheizungsstufe) > % Wert setzen (Original ab Werk 10%)
STG08 > Anpassung > Dimming Characteristics_5 Y4 (Dimmung restliche Leds) > % Wert setzen (Original ab Werk 10%)
Habe nun 40%/100%/40%/40% eingestellt...
STG08 > Anpassung > Dimming Characteristics_2 Y4 (Hintergrundbeleuchtung LCD Displays Gradanzeige) > % Wert setzen (Original ab Werk 21%)
STG08 > Anpassung > Dimming Characteristics_3 Y4 (Led Dimmung aktuelle Lüfterstufe) > % Wert setzen (Original ab Werk 10%)
STG08 > Anpassung > Dimming Characteristics_4 Y4 (Led Dimmung Sitzheizungsstufe) > % Wert setzen (Original ab Werk 10%)
STG08 > Anpassung > Dimming Characteristics_5 Y4 (Dimmung restliche Leds) > % Wert setzen (Original ab Werk 10%)
Habe nun 40%/100%/40%/40% eingestellt...
und
Zitat
Taster Fahrprofil/ASR/ESP Helligkeit wenn Aktiv ändern:
STG09 > Zugriffsberechtigung:31347 > Anpassung > Kanal "(10)-Innenbeleuchtung KL 58xd PWM-Y3 > %Wert setzen (Werkseinstellung 10%)
und
Zitat
Automatische Aktivierung des Heckscheibenwischer bei aktivem Frontwischer ab Stufe 2:
STG09 > Zugriffsberechtigung:31347 > Anpassung > Kanal "(3) Heckscheibenwischer-Automatisches Heckwischen" > Wert auf "Aktiv" ändern (Werkseinstellung "Nicht aktiv")
Wenn das so funktioniert, sollte es auch in unsere Codier-Liste aufgenommen werden!
Ich werde es heute testen und dann berichten!
APR Stage IS38, APR DSG Software, HG Ladeluftkühler, R600 Ansaugung mit MST-Filter, HG Turbo In- und Outlet, IS38 Turbolader, HJS Downpipe, Clubsport S Bremse vorne, Ego-X ab Kat, Discover Pro MIB 2.5, Active Info Display, Facelift-Rückleuchten, Lenkrad mit 12-Uhr Markierung, Clubsport S DSG-Hebel, kleinere Folierungen
Mein Showroom
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MrBoogie82
Ich musste mir letzte Woche bei HG den Soundactuator deaktivieren lassen weils unerträglich war. Billig wars nicht. Also bei ner Firma wird sowas richtig teuer. Bei mir wars immer so, nen Kollege machts, bekommt was gekauft oder kleines Trinkgeld oder wenn man sich öfters sieht wird auch gegenseitig geholfen und gut.
2.0
Ich nehme für Codierungen gar nichts, wenn man sich bei einem Treffen, auf dem ich eh bin, dazu verabredet...
Es sollte nicht Sinn und Zweck sein, das VCDS-System über Codierungen gegen Geld refinanzieren zu wollen...
Wenn man sich nun extra für so etwas verabredet und Freizeit opfert, dann ist wohl alles zwischen 5 und 10 Euro angemessen
Es sollte nicht Sinn und Zweck sein, das VCDS-System über Codierungen gegen Geld refinanzieren zu wollen...
Wenn man sich nun extra für so etwas verabredet und Freizeit opfert, dann ist wohl alles zwischen 5 und 10 Euro angemessen
Peiting
[quote]
Ich werde es heute testen und dann berichten!
[quote]
Mach doch bitte vorher / nachher Bilder damit man den unterschied der Dimmung sieht, ich kann mir da gerade ned so viel drunter vorstellen...
Ich werde es heute testen und dann berichten!
[quote]
Mach doch bitte vorher / nachher Bilder damit man den unterschied der Dimmung sieht, ich kann mir da gerade ned so viel drunter vorstellen...
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Chrille1507
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Zitat
Mach doch bitte vorher / nachher Bilder damit man den unterschied der Dimmung sieht, ich kann mir da gerade ned so viel drunter vorstellen...
Versprochen
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Chrille1507
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Also die Codierungen funktionieren.
Da es leider noch zu hell war, sieht man es auf den Bildern nicht.
Wenn es dunkel ist mache ich noch Beweisfotos....
Da es leider noch zu hell war, sieht man es auf den Bildern nicht.
Wenn es dunkel ist mache ich noch Beweisfotos....
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Mein Showroom
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Ich habe zwar gesucht aber keine direkte Antwort darauf gefunden:
Was passiert bzw. ändert sich wenn man die Codierung "Heckklappe per FFB öffnen und zeitverzögert schliessen" codiert genau ?
(Stg. 09 > Zugriffsberechtigung 31347 > Anpassung > Kanal "Freigabennachlauf Heck nach Einzelöffnung über HDF Funktaster" auf aktiv setzen (Werkseinstellung nicht aktiv)).
Muss ich die Klappe dann nicht mehr am VW-Zeichen öffnen sondern kann auch am Wischer z.B. ziehen oder geht sie dann von alleine hoch ?
Hat das schon jemand codiert und kann die Unterschiede in der Praxis erläutern ?
Was passiert bzw. ändert sich wenn man die Codierung "Heckklappe per FFB öffnen und zeitverzögert schliessen" codiert genau ?
(Stg. 09 > Zugriffsberechtigung 31347 > Anpassung > Kanal "Freigabennachlauf Heck nach Einzelöffnung über HDF Funktaster" auf aktiv setzen (Werkseinstellung nicht aktiv)).
Muss ich die Klappe dann nicht mehr am VW-Zeichen öffnen sondern kann auch am Wischer z.B. ziehen oder geht sie dann von alleine hoch ?
Hat das schon jemand codiert und kann die Unterschiede in der Praxis erläutern ?
Zitat geschrieben von Shark630
Ich habe zwar gesucht aber keine direkte Antwort darauf gefunden:
Was passiert bzw. ändert sich wenn man die Codierung "Heckklappe per FFB öffnen und zeitverzögert schliessen" codiert genau ?
(Stg. 09 > Zugriffsberechtigung 31347 > Anpassung > Kanal "Freigabennachlauf Heck nach Einzelöffnung über HDF Funktaster" auf aktiv setzen (Werkseinstellung nicht aktiv)).
Muss ich die Klappe dann nicht mehr am VW-Zeichen öffnen sondern kann auch am Wischer z.B. ziehen oder geht sie dann von alleine hoch ?
Hat das schon jemand codiert und kann die Unterschiede in der Praxis erläutern ?
Moin,
ich verstehe es so (ich habe es nicht codiert, habe Kessy):
wenn man mit dem Schlüßel über der Heckklappen-Taste die Heckklappe entriegelt und dann geöffnet hat, seine Sachen ein- oder ausgeladen hat, vergriegelt die Heckklappe nach dem schließen sofort. Wenn dann der Schlüßel in Kofferraum liegt ist erstmal Schluß mit lustig.
Bei aktiver Funktion "Heckklappe per FFB öffnen und zeitverzögert schliessen" hat man noch eine gewisse Zeit ( 30s oder so) die Klappe wieder zu öffnen.
Selbst öffnen geht ohne Motor nicht. Dafür ist die Klappe zu schwer.
Gruß X
Golf GTI 220PS, DSG, Discover Media, Dynaudio, DLA, DCC, Kessy, Rückfahrkamera ... verkauft.
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