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H&R oder Eibach Federn ?
Gekjo
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 17.01.2015 - 00:53 Uhr -
Na ja, ich darf die Sportline Federn nicht fahren, weil sie nur bis 1040kg zugelassen sind.
So viel zum Thema "exklusiv für den Golf 7 incl. GTI"
So viel zum Thema "exklusiv für den Golf 7 incl. GTI"
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 17.01.2015 - 01:14 Uhr -
Zitat geschrieben von Gekjo
Na ja, ich darf die Sportline Federn nicht fahren, weil sie nur bis 1040kg zugelassen sind.
So viel zum Thema "exklusiv für den Golf 7 incl. GTI"
Das ist bei mir auch der Fall (1050kg), hab die Federn von IS Racing genommen. Sind 1a
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 18.01.2015 - 18:11 Uhr -
Die meisten Gti liegen nicht über den 1040kg Vorderachslast, aber es gibt einige DSG Modelle mit ein paar zusätzlichen schwereren Ausstattungsoptionen, die über die 1040kg kommen.
Ja klar die Eibach Sportline sind die optimaleren Federn, mit den Pro Kits konnte ich im Gti auch nichts anfangen, da ja noch die vorhandene Werkstieferlegung abgezogen werden muß. Aber klar ist natürlich Pech wenn man über 1040kg hat.
Ja klar die Eibach Sportline sind die optimaleren Federn, mit den Pro Kits konnte ich im Gti auch nichts anfangen, da ja noch die vorhandene Werkstieferlegung abgezogen werden muß. Aber klar ist natürlich Pech wenn man über 1040kg hat.
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 18.01.2015 - 18:36 Uhr -
Zitat geschrieben von rallyfreak
Die meisten Gti liegen nicht über den 1040kg Vorderachslast...
Jeder PP mit DSG liegt bei 1050kg zulässiger maximalen Achslast auf der Vorderachse.
GTI verkauft!
Gekjo
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 18.01.2015 - 19:46 Uhr -
Zitat geschrieben von rallyfreak
mit den Pro Kits konnte ich im Gti auch nichts anfangen, da ja noch die vorhandene Werkstieferlegung abgezogen werden muß.
Die Werkstieferlegung wird nicht abgezogen.
Die Pro-Kit Federn sind mit VA 25-30 und HA 15-20 angegeben. Diese Tieferlegung wurde
bei mir erreicht (zusätzlich zur Werkstieferlegung).
Ich habe Radmitte/Kotflügel an der VA 33,5 und HA 34,5 cm.
Ach ja, und fährt sich richtig gut. Teilweise schon etwas zu komfortabel.
Ich habe mich auch nach den Sportline Federn erkundigt und hätte sie auch gerne verbauen lassen.
Mir wurde allerdings von Deimann-Fahrwerkstechnik dann auch der Verbau von Bilstein B8 Sportstoßdämpfern
empfohlen. Deimann Fahrwerkstechnik
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 21.01.2015 - 06:24 Uhr -
Hat jemand die Sporline an einem 3 Türe verbaut?
Wenn ja könnte er Fotos schicken ?
Wenn ja könnte er Fotos schicken ?
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Im Raum Baden-Württemberg
Alles was mit Vcds möglich ist zu codieren!!
PLZ: 78730 Lauterbach
Bei Interesse Email an: dani230209@t-online.de!
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 21.01.2015 - 12:43 Uhr -
Ich denk es ist schon ein Unterschied ob 3 oder 5 Türer!
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 21.01.2015 - 16:25 Uhr -
Was denkst du denn wie groß der ist? VW gibt den 2 Türer PP mit DSG mit 1402kg an. Bei meinem 4 Türer steht in der EUÜ 1424kg. Ich glaube nicht da da eine größerer Unterschied zu sehen ist.
GTI verkauft!
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