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Golf 7 R
NeXoRaNoX
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Der Golf 7 R wird als Erster die neuste Version des 4MOTION-Systems mit Haldexkupplung der 5ten Generation bekommen. Der Allrad-Antrieb ist permanent.
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.08.2013 - 17:26 Uhr von NeXoRaNoX.
nicht schlecht, eine echte alternative zum Evo und Subaru!
ab 2014 Golf 7 R
harald-hans
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@gtipadawan
Bei Dir dauert es ja nicht mehr so lange wenn ich Deine Signatur sehe ...
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LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
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Zitat geschrieben von SNIPERFU
Zum einen gehen jetzt plötzlich doch 19 Zoll in Verbindung mit Panodach?
Ganz einfach, der R hat 235er drauf. Wie schon sein Vorgänger.
SalzburgZitat geschrieben von harald-hans
@gtipadawan
Bei Dir dauert es ja nicht mehr so lange wenn ich Deine Signatur sehe ...
Wahrscheinlich noch 2 Monate bis er bestellen kann, und dann noch 6 - 8 Monate bis er dann nen Liefertermin bekommt
Golf GTI Performance, 230 PS, Pure White, HS, 5 Türer, Spiegelpaket, Komfortpaket, Austin 18", Dynaudio, Mediapaket, Discover Media, Seitenscheiben ab B-Säule abgedunk. 65%, Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht, seit 30.10.2013
Bestellbar ist der R wohl ab Anfang Oktober
AarauZitat geschrieben von gtipadawan
nicht schlecht, eine echte alternative zum Evo und Subaru!
Evos und Subis sind doch vorsteinzeitliche Autos. Die Heckflügel sind so gross wie Bügelbretter, die leider erst bei 200 km/h effektiv werden, aber dann werden die Kisten mit einem cw-Wert eines Garagentors auch nicht mehr schneller.
Vom Verbrauch und dem Turboloch wollen wir gar nicht erst anfangen zu reden.
Ein originaler Evo X braucht etwa 26 Sekunden bis er auf 200 km/h ist und wiegt 1650 kg und Platz im Cockbit finden auch
nur kleine Leute. Bei Mitsu wie auch bei Subaru ist in den letzten 5 Jahren überhaupt nichts mehr apropos Evos und STI ge-
laufen. Die 2 Firmen sind eine richtige Entäuschung.
Grüsse Marcel
Eines darf am aber nicht fergessen der GTI hat einen viel größeren Kult status 
Wäre aber cool wen sich der Race Modus vom R Codieren lässt
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Golf 7 R Tornadorot
Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
APR Drehmomentstütze
SuperPro VA Lager
APR Turboinlet
PTB-Racing zweischeiben Kupplung mit EMS
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wizard479
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Zitat geschrieben von NeXoRaNoX
@wizard
Eine Frage, da du von Quersperre im "R" redest.
Wieso sollte der R-Golf so was haben?
Für eine bessere Kurvendynamik. Ist aber nur meine Laienhafte Meinung, lasse mich gerne eines besseren belehren.
Hat Audi nicht ein sogenanntes Sportdifferential. Trotz Quattro?
Zitat geschrieben von NeXoRaNoX
@wizard
Auch auf die Aussage, das die Heckachse 100% bekommt, will ich was sagen und fragen...
Ist keine Aussage von mir, sondern stand so im Pressebericht.
Zitat geschrieben von NeXoRaNoX
Dann wäre es keine Quersperre, sondern eher eine Mittendifferenzialsperre...
Jedoch kann er die Kräfte vorne/hinten aufteilen...
Doch wozu sollte er "nur" auf Heck fahren???
Stimmt, ist eine Längssperre. Ohne Längssperre könnte man sich den Allrad auch gleich sparen, weil die ganze Energie beim starken Beschleunigen an einem Vorderrad verpuffen würde
Dass er die Kraft nahezu zu 100 % nach hinten verlagern kann stand ebenfalls im Pressebericht. Warum das so gemacht wurde wissen bestimmt die Techniker. Ich vermute aber mal, weil sich beim starken beschleunigen das Gewicht nach hinten verlagert, und somit über die Hinterräder die meiste Kraft auf auf den Asphalt gebracht werden kann. Deswegen auch meine Überlegung, hinten eine Queersperre einzubauen. BMW hat sowas in irgendeinem M. Währe vermutlich die bessere (und teurere) Lösung als XDS+. Ist aber ebenfalls nur meine Laienmeinung.
Zitat geschrieben von NeXoRaNoX
(Aber es kommt noch ein Golf 7 WRC auf Basis des "R"... wer weiß was da passieren wird...
)
Ja, wer weiß...
Ab KW 36: Ab 12.9. 11 Uhr:
GTI PP, 4 Türen, Oryxweiß, DSG, AHK, DCC, DAB, Heckscheiben Abgedunkelt, Spiegelpaket, Dynaudio, Fahrerassistenzpaket, Austin, Frontscheibe beheizbar, Mob.Tel. Schnittstelle Comfort, Media-In, Business Premium, Alcantara, Composition Media
BULL X Downpipe
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