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Hallo liebes Forum,

ich komme eigentlich aus dem BMW Lager und bin dort in einigen Foren unterwegs.

Meine Frau bekommt nun im Dezember ihren GTi Performance auf den ich mich auch schon sehr freue. Dieser wird im Sommer und im Winter auf Original VW Felgen der Größe 7,5J x 18H2 ET49 mit 225er Reifen bewegt werden.

Damit die Räder nicht ganz im Radhaus verschwinden würde ich gerne H&R Spurverbreiterung verbauen. Das Fahrwerk wird Serie bleiben.

Zur Auswahl stehen die Scheiben von H&R mit 24mm pro Achse und die mit 30mm pro Achse, beide mit ABE.

Da mir bei VW in Sachen Einpresstiefe die Erfahrung fehlt, würde ich gerne wissen ob ich die 30er Platten ohne Eintragung fahren kann oder doch lieber die 24er nehmen sollte.

Liebe Grüße

vorne 8 mm Seite als DR (1655573)
hinten 20 mm Seite als DRA (40555712)

sind die maximal möglichen Platten bei original Fahrwerk, sowie Tieferlegungsfedern (bis 25mm).

bei DRA kannst auch wieder die originalen Schrauben weiterverwenden... Dafür muss es aber je Felgensatz eingetragen werden.
In den ABEs steht auch drine das diese trotzdem eingetragen werden müssen. Somit also eh egal und eigentlich unnötig auf ABE zu setzen.

Ich hab vorne je Seite 10 mm und hinten 20 mm H & R Spurplatten drauf. Die hinteren sind verschraubt, sodass man die alten Schrauben weiter verwenden kann. Vorn brauchts die längeren Schrauben. Die Original Brescia Felge (235er,19 Zoll) benötigen eine TÜV Vorführung und wird in der Regel problemlos eingetragen Anders sah es bei mir mit den Winterfelgen von Keskin aus. (205er, 17 Zoll). Hier wurde eine Tüv Einzelabnahme fällig. Beide Kombis sind bei mir eingetragen worden. Nach meinem Kenntnisstand sind die Eintragungen verpflichtend, da sonst die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erlischt!

Soweit mir bekannt gehen vorn maximal 10 mm pro Seite.

Danke für die schnellen Antworten

Wie genau meinst du das? Hab mir das Gutachten mal angeschaut und für mich liest sich das so, dass es bei der Serienmäßigen Rad-Reifen Kombination nicht eingetragen werden muss.

Würde dann auch an der VA die 8mm und an der HA die 10mm Scheiben nehmen.

Hab meinen Performance am vergangenen Sonntag abgeholt und am Montag kamen die H&R 28840-2 rein, mit H&R Platten vorne 10mm und hinten 20mm pro Seite mit überall längeren Radschrauben. Fahre als Winterräder Borbet DY 7.5x19 ET51 225-35-19 und im Sommer die Brescia 7.5x19 ET51 mit gleichen Maßen und habe alles zusammen ohne Beanstandungen beim TÜV eingetragen bekommen, weil es ja auch passt und nicht streift.
Die H&R Federn sind mit 30mm angegeben, sind aber satte 42mm gekommen. Steht so richtig geil da, man könnte denken, es sei ein Gewinde drin. Fahrverhalten überragend.
Der Rieger Heckdiffusor, die Maxton Schweller V.1, Maxton Lippe V.1 und Maxton Dachspoiler V.2 sind auch dran und eingetragen worden. Am Freitag kommt der CS Seitenstreifen dran in sw glanz, das Dach wird in sw glanz foliert, sw glänzende Spiegelkappen und Paddelverlängrungen dran.
Dann steht er so da wie ich ihn will.

Die Eintragungen in Verbindung mit den Rädern und Platten müssen sein! Wenn das so nicht eingetragen ist können unsere freunde die karre stilllegen und aufm Lkw mitnehmen.

Hört sich gut an....hast du Fotos? DANKE

Hab genug Bilder, aber nur aufm Handy, nicht hier aufm Rechner.

Nachdem Petra mich mal leider abgewürgt hat versuche ich es hier ieser Thread ist total unübersichtlich ,wenn schon Infos zu dem Thema vorhanden sind bitte Postnummer angeben, da die Suche die gleiche Eingenschaft hat.

Wer kann helfen:
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Hallo Zusammen,

ich möchte gerne eine Spurverbeiterung V+H um 40mm vornehmen.

Frage:
Passt die Verbreiterung ohne das ich die Kotflügel bördeln muss bei folgenden Reifengrößen?:

Winter 205/50R17 6Jx17ET48 und Sommer 225/45R17 7,5Jx17 ET49

für die Sommerräder hinten passen 20mm pro Rad, vorne 10mm pro Seite ohne Umbauarbeiten.

So kenne ich das auch! Vorn 10 und hinten 20 mm je Seite. Mehr geht nicht. Ansonsten Umbau!°