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Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE
Ich wohne im Südwesten und hier kann ich das Auto außerhalb der Berufsverkehrszeiten eigentlich immer rennen lassen ohne Probleme. Was andere über mich und mein Auto denken war mir eigentlich schon immer egal.
Einen Golf für 70k, wie krank, aber alles nur weil niemand mehr kauft sondern nur noch least
GTI MK7.5 OPF PP FL, LM440is20, 438PS/540NM bei 1.8 bar mit bearbeiteter OEM Ansaugung, Wagner Competition LLK, 200er DP, ST XTA Fahrwerk auf 3.0 Grad Sturz vorne und 2.3 hinten, 8.5x19 ET45 Tomason TN 27 Superlight Silver-Edition mit 245-35-19 Yokohama A052 , Maxton Front V.1, Schweller V.1, Dachspoiler V.2, Rieger Heckdiffusor, 95% Scheiben, H&R Stabis VA und HA, folierte Embleme, schwarz foliertes Dach, Spiegel und Scheibenkeil, 12 VCDS Codierungen, verlängerte Schaltpaddels, AGA vom TCR ab Kat.
Genau ! Da leg ich lieber noch mal 12k drauf und hab endlich meinen Seelenfrieden die nächsten Jahre .
Bin heute den Cayman GTS 4.0 probegefahren ......
Bin heute den Cayman GTS 4.0 probegefahren ......
Clubsport DBP/Schalen/HS/2türig/DCC/Dynaudio/HJS DP/R600/CSS Aga/CSS Bremse/MAL und sonst alles was nichts wiegt
Der wichtigste Umbau : Rechtslenkersonnenblende ohne Aufdruck !!
Spurplatten v.20/h.30 mm
Pretoria m. 235/35-19
Michelin Pilot Cup 2
OETTINGER-Matten
ST-Federn 30/30
Der wichtigste Umbau : Rechtslenkersonnenblende ohne Aufdruck !!
Spurplatten v.20/h.30 mm
Pretoria m. 235/35-19
Michelin Pilot Cup 2
OETTINGER-Matten
ST-Federn 30/30
definitiv
für die Kohle steht bei mir auch eher ein E53 vor der Tür
dann eben als Jahreswagen
mich würde mal der Leasinganteil an den verkauften Modellen interessieren,
und dann noch unterteilt in Gewerbe und Privat
BTW, ich hab hier noch keinen 8er auf der Strasse gesehen, ausser mit Autohaus Folierung
für die Kohle steht bei mir auch eher ein E53 vor der Tür
dann eben als Jahreswagen
mich würde mal der Leasinganteil an den verkauften Modellen interessieren,
und dann noch unterteilt in Gewerbe und Privat
BTW, ich hab hier noch keinen 8er auf der Strasse gesehen, ausser mit Autohaus Folierung
GTI PP DSG in DBP; KW V2; CSS ESD
So wie ich mir meinen R zusammenstellen würde läge ich lt. Konfigurator bei rund 56.000 Euro. Das ist Mercedesniveau. Ein vergleichbar ausgestatteter A35 AMG liegt auch so um diesen Dreh ... mit dem Unterschied eines dramatischen Haptikvorteils für den Schwaben 
Obendrein sieht er m. E. auch noch besser aus, der AMG
So wird das nix, Volkswagen
Obendrein sieht er m. E. auch noch besser aus, der AMG
So wird das nix, Volkswagen
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.11.2020 - 09:05 Uhr von edi40.
Habe den R auch gerade mal konfiguriert. 56k€. Schon ordentlich. Aber AMG xx würde ich nur für geschenkt nehmen. Den finde ich grottenhäßlich.
Gruß, Markus
GTI TCR, Tornadorot, 4 Türen, 19" Reifnitz Blind Spot-Sensor mit Ausparkassistent, Park Assist, Dynaudio Excite, Active Lighting System, Fahrer Assi Plus Paket, Rückfahrkamera, Discover Pro
GTI TCR, Tornadorot, 4 Türen, 19" Reifnitz Blind Spot-Sensor mit Ausparkassistent, Park Assist, Dynaudio Excite, Active Lighting System, Fahrer Assi Plus Paket, Rückfahrkamera, Discover Pro
Meine Konfiguration liegt witzigerweise bei 62493 (7R 62500). Könnte je nach Farbwahl ( Lapiz ja oder nein) noch etwas steigen, es gibt aber auch noch deutliches Einsparpotenzial (Akra, Nappaleder, Discover Pro, Headup Display)
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.11.2020 - 10:59 Uhr von ChrisM612.
Ich gehe davon aus, da wird sich noch ein bisschen was ändern.
Bei meiner 2. Konfiguration kamen schon 57.571 € raus (VW Code VNBNTMUA) - ohne Titanauspuff.
@ChrisM612: Das Discover Pro würde ich auf keinen Fall einsparen. Denn mit dem Media kannst du keine Navikarte im AID anzeigen
... geht nur mit dem Pro.
Bei meiner 2. Konfiguration kamen schon 57.571 € raus (VW Code VNBNTMUA) - ohne Titanauspuff.
@ChrisM612: Das Discover Pro würde ich auf keinen Fall einsparen. Denn mit dem Media kannst du keine Navikarte im AID anzeigen
... geht nur mit dem Pro.
MfG Martin
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Stimmt das hatte ich vergessen. Da ich ja eh durch das Leasing noch an den TCR gebunden bin wird sich mein Preis sicher auch noch erhöhen bis ich den nächsten bestellen muss. Ich hoffe bis dahin ist die Mopf durch und es gibt eventuell noch eine stärkere Ausgabe.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.11.2020 - 11:22 Uhr von ChrisM612.
CSClubsport
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Dabei seit: 12 / 2015
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ich komme mit Akra und PP Paket auf 62.269,59 € 
dann Fahrer ich lieber noch ein paar Jährchen meinen TCR und dann schau ich mich nach einem Facelift 8er R als Jahreswagen um!
dann Fahrer ich lieber noch ein paar Jährchen meinen TCR und dann schau ich mich nach einem Facelift 8er R als Jahreswagen um!
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