Loginbox

habe gestern auch den Sensor von Amazon verbaut! Scheint zu funktionieren! -) Mein alter Sensor war fest, hat sich mit der Hand nicht mehr bewegen lassen! Der wäre sicher auch bald abgebrochen! Jetzt zeigt mir der neue andere % an, als die anderen beiden! Jetzt muss ich auf die Hebebühne und ausgefedert kalibrieren, richtig?
Danach sollten alle Systeme, die davon abhängig sind, auch wieder passen, also zB Scheinwerferhöhe usw.. ?

Genau, du musst die Grundeinstellung der Raddämpfelektronik durchführen.
Scheinwerfer müssen nach Vorgabe nochmals eingestellt werden, sonst aber nichts weiteres.

Sensortausch an der HA habe ich erst selbst gemacht, Grundeeinstellung mit VCDS reicht aus. Wenn vorher die Leuchtweite gestimmt hat, stimmt die auch nachher, nur der Sensor bekommt dann in der Software den richtigen Nullwert.
Allerdings wird das nicht auf der Hebebühne gemacht, sondern möglichst auf einem absolut ebenen und waagrechten Untergrund.

Bei DCC muss bei jedem Sensortausch die Raddämpferelektronik neu angelernt werden, da dort etwas mehr Sensoren zusammenlaufen, also im STG 14, damit die Kommunikation wieder passt.
ALWR also STG 55, da geht nur der hintere Sensor mit rein und dies ist für Xenonscheinwerfer.

Daher muss man schon differenzieren welches Bauteil man nun ersetzt hat.
Rep-Leitfaden gibt das vor was ich schon gesagt habe.

Du hast doch kein DCC im CS, sondern ein normales Gewindefahrwerk oder?

Stimmt, das Thema DCC hab ich überlesen, in der Tat hab ich keins bei mir drin.