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Golf GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 19.12.2015 - 11:58 Uhr -
Zitat geschrieben von electric
Erwähnenswert in diesem Zusammenhang noch, dass sie für den GTI 5 (sowie dann
vermutlich auch für den R32) lediglich rund 1300 € gekostet haben, dann allerdings
"nur" ganz normal in Stoff. Manchmal wird ja auch der Preis von nur Schalensitzen
allein und Schalensitzen inkl Leder durcheinandergewürfelt. Jedenfalls wird VW die
Sitze auch damals wohl kaum subventioniert haben. Mit anderen Worten: Das war
sicherlich kostendeckend.
Stimmt. Da hast du Recht. Preislich liegt zwischen Stoff/Leder echt ne heftige Spanne. Ich dachte für die R-Modelle wurden sie immer nur in Leder mit zum Teil Alcantara Applikationen angeboten.
Einen Aufpreis von 1.300 EUR könnte man ja noch verschmerzen. Bei 3.500 EUR sieht das sicherlich anders aus.
Zitat geschrieben von electric
Die Wahrheit ist viel mehr, es muss sich alles rechnen. Und wenn es das (absehbar)
tut, dann wird es meist auch gebracht.
Es steht auf einem ganz anderen Blatt, dass es niemals alles von Anfang an geben
kann. Salamitaktik funktioniert schon immer. Wird ein Modell älter, dann muss man
Kaufanreize nachschieben. Bessere Serienausstattung, zusätzliche Extras, bessere
Technik etc..
Die Salamitaktik ist aber auch manchmal echt übel. Erst recht wenn diese in ziemlich kurzen Abständen stattfindet. Zur Zeit steht ja im Raum, dass es dieses Jahr ein Facelift geben soll. Schenkt man dem Glauben, wird auf der Auto Salon in Genf Anfang März das Facelift für den normalen Golf vorgestellt. Für den GTI soll es dann später in diesem Jahr kommen.
Die Änderungen ( z.B. Head-Up-Display etc.) wären mir persönlich nicht so wichtig.
Auf neue Scheinwerfer mit LED-Technik hätte ich aber schon Bock.
Diese zu verpassen nur weil der CS wenige Monate vorher rauskommt, wäre ärgerlich.
Aber deswegen auf den CS zu verzichten kommt natürlich auch nicht in Frage.
Würde mich aber tierisch ärgern, wenn ich den Wagen im Februar bestelle und gegen Ende der Verkaufsphase des CS die LED-Scheinwerfer beim CS angeboten werden um noch mal ein paar Kaufanreize zu schaffen.
Zitat geschrieben von electric
Ist eigentlich schon jemandem aufgefallen, dass Carbon Steel Grey nicht mehr GTI-
und GTD-exklusiv ist? Das kann man jetzt auch für einen Golf Allstar 1.2 TSI ordern.
Das fällt dann wohl unter den Punkt Kaufanreize schaffen. Schade das VW hierfür selbst an zuvor herausgestellten "Exklutivitäten" für andere Modelle nicht halt macht.
Zitat geschrieben von Das K
Besonders schade finde ich, dass das Kessy sich offenbar für den Zweitürer nicht mehr rechnet. Für den Standard Golf wohl nachvollziehbar aber für die sportlichen Derivate mehr als ärgerlich. Für mich persönlich fehlt da echt was und mit nem Viertürer mag ich mich sowohl aus optischen als auch finanziellen Gründen nicht anfreunden.
Ja, finde ich auch. Konnte das mal ein paar Tage testen. Man gewöhnt sich schnell dran und es ist echt komfortabel.
Jetzt dafür extra einen 4türer nehmen, kommt natürlich nicht in Frage.
Mal abgesehen vom Aufpreis von 1.285 EUR ( 900 EUR Aufpreis für Türen zzgl. 385 EUR für Kessy) hätte der Wagen einfach 2 Türen zuviel
Vielleicht gibt es ja genug Beschwerden und VW ändert das wieder. Glaube ich zwar nicht dran, aber die Hoffnung stirbt zuletzt
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 19.12.2015 - 17:24 Uhr -
Hi,
Gibt es schon InformationEn zur Fahrwerksanpassung oder ist alles wie beim normalen GTI?
Gibt es schon InformationEn zur Fahrwerksanpassung oder ist alles wie beim normalen GTI?
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.12.2015 - 17:27 Uhr von thomas323ti.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 19.12.2015 - 17:28 Uhr -
Die Stossstangenteile bringen dir nicht viel, da der CS eine andere Frontstossstange hat. Zusätzlich bemühe mal die Suche, es gibts nen Schwesterthread zu dem hier wo Teilenummern zu Teilen vom CS gepostet wurden.
EDIT: okay, deinen Post komplett ändern und ne ganz andere Frage stattdessen hinschreiben is auch möglich
EDIT: okay, deinen Post komplett ändern und ne ganz andere Frage stattdessen hinschreiben is auch möglich
• Golf 7 R • 07/2016 bis 07/2018
5-Türer • DSG • Lapiz Blau Metallic • Alcantarasitze • Panoramadach • 19" Pretoria silber • DCC • Discover Pro • Dynaudio • Kessy • Vollausstattung
• Golf 7 GTI • 07/2013 bis 06/2016
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.12.2015 - 17:30 Uhr von sil-ber.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 19.12.2015 - 17:53 Uhr -
Danke Silber
Habe beim Zurückblättern dann den Teilenummer Fred gefunden. Dass der Stossfänger vorn komplett anders ist, sieht man nicht unbedingt. Schade. Unlackierte Kunststoffe im Aussenbereich gehen gar nicht. Muss ich wohl doch mit leben, oder selbst ran.
Das Fahrwerksthema ist aber spannend....mich würde es aber wundern. Der Rest ist auch Baukasten, dann wird das auch so sein.
T
Habe beim Zurückblättern dann den Teilenummer Fred gefunden. Dass der Stossfänger vorn komplett anders ist, sieht man nicht unbedingt. Schade. Unlackierte Kunststoffe im Aussenbereich gehen gar nicht. Muss ich wohl doch mit leben, oder selbst ran.
Das Fahrwerksthema ist aber spannend....mich würde es aber wundern. Der Rest ist auch Baukasten, dann wird das auch so sein.
T
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.12.2015 - 17:53 Uhr von thomas323ti.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 19.12.2015 - 17:56 Uhr -
Man spricht von 10% strafferem Fahrwerk... Ob man das merkt, steht auf dem anderen Blatt.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.12.2015 - 17:56 Uhr von sil-ber.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 19.12.2015 - 18:03 Uhr -
Ich weiß nicht ob das schon jemand gesehen hat, in der SportAuto oder AB Sportscars (weiß jetzt nicht mehr genau wo) steht, dass der Satz Pretoria mit Semis knapp 3000€ kosten soll. Holla die Waldfee!
Da ich ja auch gelegentlich mal über die Nos schleiche, hatte ich mal kurzzeitig überlegt mir die Semis mitzubestellen. Aber bei dem Preis.........äh, Nö!
Beim R kosten die Pretoria ohne Semi 1095€ Aufpreis. Beim Focus RS kostet der Semi Radsatz 1700€ extra.
Da ich ja auch gelegentlich mal über die Nos schleiche, hatte ich mal kurzzeitig überlegt mir die Semis mitzubestellen. Aber bei dem Preis.........äh, Nö!
Beim R kosten die Pretoria ohne Semi 1095€ Aufpreis. Beim Focus RS kostet der Semi Radsatz 1700€ extra.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 19.12.2015 - 18:16 Uhr -
3000€ kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wenns doch stimmt kaufe ich sie mir lieber einzeln und habe kein Problem wegen der Semis im Alltag. Ich persönlich gehe aber von 1000-1500€ aus.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 19.12.2015 - 18:20 Uhr -
Puh, 3000 schleifen wäre ne ansage
Audi TT 2.0 TFSI 230PS - quattro - S tronic - daytona grau - BJ 03/2015
S-Line, Matrix LED, MMI touch, DAB, 19", Kessy, B&O usw.
davor - [Seat Ibiza] - [Golf 6 GTI ED35] - [Golf 3 1.6]- [Golf 5 GTI Pirelli]- [Golf 3 GTI] - [Golf 4 1.6] - [Ford Fiesta - erstes Auto]
LG
Markus
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 19.12.2015 - 18:39 Uhr -
Neeeeeeneee, ecki76. Da irrst du dich oder die Zeitung hat murks geschrieben
Einen Aufpreis von 3000 EUR kann niemals korrekt sein. Die Somo40 werden beim abbestellen ja zumindest ein bisschen "gegengerechnet".
Der Satz Somo40 kostet im Teilemarkt ja schon 2.430 EUR ohne Reifen.
Der Satz Pretoria kostet bei Kunzmann (weiss jetzt nicht was sie regulär kosten) 2.800 EUR ohne Reifen.
Ein Aufpreis von 3.000 EUR, auch wenn die Semis gegenüber einem normalen Reifen teurer sind, kann mMn daher nicht hinkommen.
Ich denke, man wird so mit einem Aufpreis von 1.500-2.000 EUR rechnen müssen. Waschreinlich 1.999 EUR;)
Einen Aufpreis von 3000 EUR kann niemals korrekt sein. Die Somo40 werden beim abbestellen ja zumindest ein bisschen "gegengerechnet".
Der Satz Somo40 kostet im Teilemarkt ja schon 2.430 EUR ohne Reifen.
Der Satz Pretoria kostet bei Kunzmann (weiss jetzt nicht was sie regulär kosten) 2.800 EUR ohne Reifen.
Ein Aufpreis von 3.000 EUR, auch wenn die Semis gegenüber einem normalen Reifen teurer sind, kann mMn daher nicht hinkommen.
Ich denke, man wird so mit einem Aufpreis von 1.500-2.000 EUR rechnen müssen. Waschreinlich 1.999 EUR;)
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
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Gruß Paulo
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.12.2015 - 18:43 Uhr von medolino.
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