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H&R oder Eibach Federn ?
Kassel
Ok.
Wäre schön wenn jemand mal was genau zu den redline sagen könnte..
Aber ich werde meine wohl erstmal wieder zurück schicken und meinen Termin absagen.
Ich werde dann Mitte April wenn meine sonmerfelgen kommen erstmal gucken wie es original wirkt und mich dann ggf. nochmal beraten lassen. Mal sehen ob ich dann noch was mache...
Wenn dann werde ich wohl zu den eibach Federn greifen, da hört man ja eigentlich nur gutes..
Wäre schön wenn jemand mal was genau zu den redline sagen könnte..
Aber ich werde meine wohl erstmal wieder zurück schicken und meinen Termin absagen.
Ich werde dann Mitte April wenn meine sonmerfelgen kommen erstmal gucken wie es original wirkt und mich dann ggf. nochmal beraten lassen. Mal sehen ob ich dann noch was mache...
Wenn dann werde ich wohl zu den eibach Federn greifen, da hört man ja eigentlich nur gutes..
Wenn dann werde ich wohl zu den eibach Federn greifen, da hört man ja eigentlich nur gutes..
ja bis auf die Tiefe......
eventuell werde ich aber auch dahin wechseln
ja bis auf die Tiefe......
eventuell werde ich aber auch dahin wechseln
Zitat geschrieben von Matschko
Wäre schön wenn jemand mal was genau zu den redline sagen könnte..
Soweit ich das verfolgt habe, fährt diese hier noch keiner, aber du könntest der erste sein und die Erfahrungen mit uns teilen.
Vielleicht gibt es von H&R nicht ohne Grund diese Redline-Version der Federn ?!
Zitat geschrieben von Cs ler
Den Fahrkomfort ehrlich gesagt scheiße,
ich fahre das DCC NOCH mit WINTERRÄDERN im Komfort Modus und es fühlt sich an wie vorher eine Stufe zwischen Normal und Sport Modus mit originalen Federn.
ich fahre das DCC NOCH mit WINTERRÄDERN im Komfort Modus und es fühlt sich an wie vorher eine Stufe zwischen Normal und Sport Modus mit originalen Federn.
Ich würde meine Rennfeder-Federn (Vogtland) dann eine Stufe weicher einordnen. Also wenn ich jetzt auf Comfort fahre, war das vorher der Normal-Modus. Sport fahre ich wirklich nur auf guten Landstraßen die relativ neu sind, aber dann macht es auch richtig Spaß.
| GTI Clubsport |
Deep Black Perleffekt | DSG | Bilstein B16 PSS10 | CSS - AGA
GFB DVX T9659 | APR 390PS | APR Carbon Intake | APR Motorlager | APR Turbo-In-& Outlet
Gurtdurchführungen Tornadorot | Rieger Clubsport Frontsplitter / Seitenschweller Tornadorot | ZP 01 19" (S) | Belvedere 18" (W)
Mein Showroom
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zeig mal bitte ein Bild von Deinem Auto von der Seite.
DANKE
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Vielleicht werde ich das auch machen. Schade das es nur garkeine Meinungen zu den Federn gibt, aber die Beschreibung hört sich ja gut an...
Hab nur Angst das ich am Ende des Tages mir doch die eibach hole und wieder 500€ investieren muss
Hab nur Angst das ich am Ende des Tages mir doch die eibach hole und wieder 500€ investieren muss
@Matschko, ich hätte mir die Redline von H&R geholt, wäre Rennfeder nicht bei mir in der Nähe gewesen. Ich hätte als Alternative nur das Pro-Kit von Eibach fahren können, da mein VA-Last über 1040kg ist und die Tiefe wäre für mich nicht ausreichend gewesen.
Irgendeiner "muss" ja der erste sein und das mal antesten
Irgendeiner "muss" ja der erste sein und das mal antesten
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Hab das selbe Problem mit den eibach Federn... mein Bruder hat mir die eibach sportline empfohlen, er hat die auf seinem 6er GTI aber für meinen 7er gibt es die wohl nickt... nur bis 1040kg ich hab 1060kg...
Naja ich denke ich werde sie jetzt wirklich testen und meine eigenen Erfahrungen damit machen und wenn es garnicht geht dann steige ich halt um.
Mal ne andere frage: welche Felgen fährt ihr?
Hab mir vor die borbet cw4 zu holen 225/35/r19 8,5j et 45et
Könnte es da Probleme geben?
Naja ich denke ich werde sie jetzt wirklich testen und meine eigenen Erfahrungen damit machen und wenn es garnicht geht dann steige ich halt um.
Mal ne andere frage: welche Felgen fährt ihr?
Hab mir vor die borbet cw4 zu holen 225/35/r19 8,5j et 45et
Könnte es da Probleme geben?
@Oege: der steht doch gut da.
Wie bist Du mit dem Komfort oder besser mit dem Unterscheid zu original zu frieden?
@Matscho:
das würde ich in diesem Thread nicht auch noch vermischen, schau mal in der "Wheelworld"
Wie bist Du mit dem Komfort oder besser mit dem Unterscheid zu original zu frieden?
@Matscho:
das würde ich in diesem Thread nicht auch noch vermischen, schau mal in der "Wheelworld"
Zitat geschrieben von Matschko
Hab das selbe Problem mit den eibach Federn... mein Bruder hat mir die eibach sportline empfohlen, er hat die auf seinem 6er GTI aber für meinen 7er gibt es die wohl nickt... nur bis 1040kg ich hab 1060kg...
Naja ich denke ich werde sie jetzt wirklich testen und meine eigenen Erfahrungen damit machen und wenn es garnicht geht dann steige ich halt um.
Mal ne andere frage: welche Felgen fährt ihr?
Hab mir vor die borbet cw4 zu holen 225/35/r19 8,5j et 45et
Könnte es da Probleme geben?
für den 7er/GTI gibt es auch die Sportline von Eibach. Der Unterschied ist; Eibach ist zwar der Hersteller, aber vermarktet werden diese von Deimann und selbstverständlich deutlich teurer, weil man hier ein Monopol hat.
Gab/gibt es die Sportl. für den 6er durchschnittlich füe 120-130 Euro, sind es für den 7er bei Deimann rd. 200 Euro.
| Geräusche beim Lenken - Federn verbaut | Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning | Autor: Guestuser | Antworten: 31 |
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