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Golf 7 GTI Facelift
Auslieferung ab März 2017
Bei meinem GTD 2014 ist ebenfalls eine A Scheibe verbaut. Ist nach wie vor Serie nur nicht alle Scheibenhersteller zeichnen sie als solche aus. Saint Gorbin jedenfalls steht das A drin.
Golf VII GTI DSG
Kann mir jemand bestätigen das sich hinter dem Kürzel PF0 das "Fahrerassistenzpaket Plus" verbirgt?
Auf meiner Leasingbestätigung steht nun lediglich das Kürzel PF0 (Zentralverriegelung)
Auf der Bestellung war dieses noch mit dem Kürzel PF6 gekennzeichnet...
Auf meiner Leasingbestätigung steht nun lediglich das Kürzel PF0 (Zentralverriegelung)
Auf der Bestellung war dieses noch mit dem Kürzel PF6 gekennzeichnet...
seit Okt. 2015: VW Passat Variant B8 BiTDI 4Motion, Indiumgrau, R-Line, 7-Gang DSG, DCC, AID, DP, Dynaudio, Kessy, Pano, Leder, 19" Verona, LED
Zuwachs ab Juni: VW Golf VII GTI PP, Oryx, 7-Gang DSG, DCC, AID, DP, Dynaudio, Pano, Kessy, Honeycomp, 19" Brescia, LED
Zuwachs ab Juni: VW Golf VII GTI PP, Oryx, 7-Gang DSG, DCC, AID, DP, Dynaudio, Pano, Kessy, Honeycomp, 19" Brescia, LED
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.05.2017 - 08:13 Uhr von Basti.GTI.
Hat schon jemand nähere, konkrete Infos zum PP-Motor ?
Ich habe nur dazu gefunden, dass er den MKB DLBA hat, keine duale Einspritzung mehr (nur noch Direkteinspritzung) und die Nennleistung erst bei 5.000-6.200/min anliegt. Und Mmax von 1.600-4.300/min.
Interessant wäre z.B., ob er mit Partikelfilter bzw. 4Wege-Kat kommt. Dazu findet man absolut NULL Informationen.
Ich habe nur dazu gefunden, dass er den MKB DLBA hat, keine duale Einspritzung mehr (nur noch Direkteinspritzung) und die Nennleistung erst bei 5.000-6.200/min anliegt. Und Mmax von 1.600-4.300/min.
Interessant wäre z.B., ob er mit Partikelfilter bzw. 4Wege-Kat kommt. Dazu findet man absolut NULL Informationen.
GTI Performance MJ 2018
Wo hast du diese Infos her? Warum sollte der Motor einen komplett neuen MKB bekommen?
Bei Wiki steht:
- GTI „Performance“
- Bauzeitraum: seit 02/2017
- Motor-Kennbuchstabe: CHHA
- max. Leistung: 180 kW (245 PS)
- max. Drehmoment bei min−1: 370 Nm /1600-4300
Bei Wiki steht:
- GTI „Performance“
- Bauzeitraum: seit 02/2017
- Motor-Kennbuchstabe: CHHA
- max. Leistung: 180 kW (245 PS)
- max. Drehmoment bei min−1: 370 Nm /1600-4300
GTI verkauft!
Aus Erwin. Der CHHA ist der alte Performance. Warum sollte der mit 230 und 245PS den selben MKB behalten ? Wikipedia ist da wieder mal nicht aktuell.
Ganz neuer MKB wegen erstmaliger Einhaltung von EU 6c.
Ganz neuer MKB wegen erstmaliger Einhaltung von EU 6c.
GTI Performance MJ 2018
Zitat geschrieben von Basti.GTI
Kann mir jemand bestätigen das sich hinter dem Kürzel PF0 das "Fahrerassistenzpaket Plus" verbirgt?
Auf meiner Leasingbestätigung steht nun lediglich das Kürzel PF0 (Zentralverriegelung)
Auf der Bestellung war dieses noch mit dem Kürzel PF6 gekennzeichnet...
PF6 > Fahrassistenz-Paket "Plus"
PF0 > Fahrassistenz-Paket "Plus" in Verbindung mit Top-Paket
Gruß
Torsten
Life is to short, to drive boring cars.
Torsten
Life is to short, to drive boring cars.
Zitat geschrieben von Roger66
Ganz neuer MKB wegen erstmaliger Einhaltung von EU 6c.
Das glaube ich nicht. Ein komplett anderer MKB würde meines Erachtens auch ein komplett anderer Motor bedeuten. Wenn sich nur die Endbuchstaben geädert hätte dann ok aber so.
GTI verkauft!
Der Motor ist ja anders. Keine Saugeinspritzung mehr. Darum wohl auch die schlechteren Partikelwerte als zum normalen GTI.
Golf VII GTI DSG
robby_wood
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Bergisches Land
Alter: 67
Beiträge: 1218
Dabei seit: 03 / 2013
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Bergisches LandAlter: 67
Beiträge: 1218
Dabei seit: 03 / 2013
Schlechtere Partikelwerte und 6c passen aber nicht zusammen, echte Infos wären aber gut.
Hatten wir doch alles schon. EU 6c = neuer Messzyklus. WLTP statt NEFZ. Deshalb sind die Partikel- und auch Verbrauchswerte nicht 1:1 vergleichbar.
GTI Performance MJ 2018
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