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Golf GTI Clubsport
Wird das Handschuhfach dann über die ZV mit abgeschlossen?
Golf 7R DSG "Performance" - Lapiz Blue Metallic, R-Performance Paket mit Spielberg 8 x 19 + DCC + Scheibenbremsen + Akrapovic Titan AGA, Sitze "Race", Proaktives ISS, Pano-Schiebedach, BP Paket, FAP plus, ALS/ACC/BS+, AID, RFK, VZE, TSS "Comfort", DAB+, DYNAUDIO, Discover Pro, Frontscheibenheizung, Scheiben 90%, Spiegel+
KW ST Federn 20/20mm, TRAK+ black bis 30mm, Hornsubwoofer 2x16cm, OSRAM Spiegel-Blinker, sowie Codierungen
KW ST Federn 20/20mm, TRAK+ black bis 30mm, Hornsubwoofer 2x16cm, OSRAM Spiegel-Blinker, sowie Codierungen
Je länger ich mir den CS ansehe umso mehr juckt es in den Fingern.
Nur mich stört, dass es beim 2 Türer kein Kessy mehr gibt.
Und der Preis is ganz schön gepfeffert. Komm bei 44000 und raus. Das sind ma schlappe 7000 Euro Aufpreis zum Performance. Der R kostet da auch nur noch 3000 weniger. Der sieht aber nicht so geil aus. Ich mag im R eh das schwarz lackierte Plastik überall nicht. Die Sitze gefallen mir auch nicht. Die Sitze von CS stell ich mir Zuhause hin
Ich mach erstmal meinen fertig. Dann warte ich bis einer beim Händler steht und dreh mal ne Runde. Und auf euer Feedback. Vllt werde ich doch noch schwach. Dann muss ich nur alles ausm PP raus in den CS bauen.
Top das Volkswagen sich traut so ne Optik auf den Markt zu werfen
Ob am Handschufach n Schloss dran ist, is eh egal. Wenn da einer ran will kommt er auch ran. Ein Auto ist kein Tresor. Ich lass nie was im Auto. Lass die Ablagefächer und Handschuhfach immer offen stehen, wenn ich das Auto an der Straße abstelle.
Nur mich stört, dass es beim 2 Türer kein Kessy mehr gibt.
Und der Preis is ganz schön gepfeffert. Komm bei 44000 und raus. Das sind ma schlappe 7000 Euro Aufpreis zum Performance. Der R kostet da auch nur noch 3000 weniger. Der sieht aber nicht so geil aus. Ich mag im R eh das schwarz lackierte Plastik überall nicht. Die Sitze gefallen mir auch nicht. Die Sitze von CS stell ich mir Zuhause hin
Ich mach erstmal meinen fertig. Dann warte ich bis einer beim Händler steht und dreh mal ne Runde. Und auf euer Feedback. Vllt werde ich doch noch schwach. Dann muss ich nur alles ausm PP raus in den CS bauen.
Top das Volkswagen sich traut so ne Optik auf den Markt zu werfen
Ob am Handschufach n Schloss dran ist, is eh egal. Wenn da einer ran will kommt er auch ran. Ein Auto ist kein Tresor. Ich lass nie was im Auto. Lass die Ablagefächer und Handschuhfach immer offen stehen, wenn ich das Auto an der Straße abstelle.
GTI Performance DSG, Discover Pro, Dynamic light assist, DCC, Außenspiegelpaket, Heckscheiben 65% getönt, Alcantara/Leder, Dynaudio, Kessy, Buisness Premium. Wagner LLK, HJS DP, Per4mance Klappenabgasanlage, IS38 Lader, 390 PS 530 Nm, KW DDC, TT RS Bremse, Boca Carbon Diffusor
GTI4ever
GTI4ever
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.02.2016 - 19:29 Uhr von CartechGTI.
HamburgZitat geschrieben von CartechGTI
Und der Preis is ganz schön gepfeffert. Komm bei 44000 und raus. Das sind ma schlappe 7000 Euro Aufpreis zum Performance. Der R kostet da auch nur noch 3000 weniger.
Wenn man die Preise vergleicht, sollte man auch die gleichen Ausstattungen nehmen.
Ein Aufpreis von 7000 EUR zum Performance kommt dann auf jedenfall nicht raus
Ich komme bei gleicher Konfiguration auf 1.900 mehr zum P.
Auch der Betrag von 3.000 weniger im Vergleich zum R bei gleicher Ausstattung kann nicht hinhauen
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.02.2016 - 19:55 Uhr von medolino.
Zitat geschrieben von medolino
Ich komme bei gleicher Konfiguration auf 1.900 mehr zum P.
Genau das kann ich auch bestätigen, es sind ausstattungsbereinigt tatsächlich nur ca. 2000 Euro Unterschied.
So ist der Preis wirklich schwer ok für den CS.
Hab jetzt nur ein wenig Bedenken, dass der HS nach der Preiserhöhung kommt (die kommt doch, oder?)
und es dann nicht mehr ganz so attraktiv ausfällt.
Warum kommt der HS eigentlich so viel später, ist das Politik? Gewollt?
Oder produktionstechnisch einfach so?
GTI Clubsport bestellt am 18.2.16: LT: Juni'16 [KW22], Juli'16 [KW27], Juli'16 [KW28], Sept.'16 [KW37], Ende Sept'16 [KW39] LT:29.09.16 15:30 Uhr
DSG, 4-Türer, CSGM, Dach schwarz, 18" Belvedere, Top-Sportsitze, DCC, Active Lighting, 90% abgedunkelt, Frontscheibe beheizt, Tempomat, Climatronic, Rückfahrkamera, Radio CM, Navi DM, Dynaudio, Winterpaket, Spiegelpaket, Verkehrszeichenerkennung, GV 3Jahre 100tkm
Vllt kommt in neues DSG xD Die alten müssen raus
Ich hab für meinen Liste ca 37000 gelöhnt. Stimmt is nicht alles drin, was ich im CS konfiguriert habe. Naja und allein die Sitze kosten mal locker 3000 Steine. Denk ich bekomm den mit Rabatt für 37000 voll bis auf Panoramadach. Ist zu schwer und wenn das kaputt geht...
Das ist ein richtig schickes Auto.
Ich hab für meinen Liste ca 37000 gelöhnt. Stimmt is nicht alles drin, was ich im CS konfiguriert habe. Naja und allein die Sitze kosten mal locker 3000 Steine. Denk ich bekomm den mit Rabatt für 37000 voll bis auf Panoramadach. Ist zu schwer und wenn das kaputt geht...
Das ist ein richtig schickes Auto.
GTI Performance DSG, Discover Pro, Dynamic light assist, DCC, Außenspiegelpaket, Heckscheiben 65% getönt, Alcantara/Leder, Dynaudio, Kessy, Buisness Premium. Wagner LLK, HJS DP, Per4mance Klappenabgasanlage, IS38 Lader, 390 PS 530 Nm, KW DDC, TT RS Bremse, Boca Carbon Diffusor
GTI4ever
GTI4ever
Du hast sogar recht, es kommt ein neues DSG. Das DQ250 wird durch das DQ381 ersetzt. Hat aber nix mit dem GTI zu tun.
GTI Clubsport: bestellt 14.01.16; abgeholt 12.03.16
Reflexsilber/schwarz | 3-Türer | Top-Sportsitze Alcantara | DSG | 18" Belvedere (S) | 18" GT6 Ultralight (W) | Climatronic | ALS | 90% Scheibentönung | Discover Media | DYNAUDIO Excite | DAB+ | GRA | Spiegelpaket | Winterpaket
Modifikationen: Eibach Pro-Kit und H&R Spurverbreiterungen
Zitat geschrieben von daslicht456
Kleines Update zu den Belvedere und/oder Brescia Felgen
War gestern beim
, habe mal vergleichen lassen wann der CS mit den Belvedere und mit den Brescia lieferbar wäre:
Brescia ab KW 16
Belvedere ab KW 14
Leider ( oder MIttlerweile zum Glück, da ich bei den vorherigen Lieferzeiten auf die Brescia gegangen wäre, welche ich jetzt zwar nicht unbedingt hässlicher als die Belvedere finde aber die Sind nicht so schick
)hat sich meine geplante Bestellung verzögert, jedoch wird diese Woche noch geordert und dann mit den Belvedere
Bekomme meinen mit Brescia KW 13. Diese Info ist seit gestern aktuell. Vorher hieß es: KW14
Bestellt:
CS,DSG,2 türig,Tornadorot,Climatronic,hintere Scheiben u.Heckscheibe 90% abgedunkelt,Winterpaket,Schalensitze,Brescia,Disc Pro.
CS,DSG,2 türig,Tornadorot,Climatronic,hintere Scheiben u.Heckscheibe 90% abgedunkelt,Winterpaket,Schalensitze,Brescia,Disc Pro.
Versteh ich nicht weshalb meiner angeblich erst kw17 mit Brescia kommen soll.. Obwohl kw3 bestellt..
Golf 7R DSG "Performance" - Lapiz Blue Metallic, R-Performance Paket mit Spielberg 8 x 19 + DCC + Scheibenbremsen + Akrapovic Titan AGA, Sitze "Race", Proaktives ISS, Pano-Schiebedach, BP Paket, FAP plus, ALS/ACC/BS+, AID, RFK, VZE, TSS "Comfort", DAB+, DYNAUDIO, Discover Pro, Frontscheibenheizung, Scheiben 90%, Spiegel+
KW ST Federn 20/20mm, TRAK+ black bis 30mm, Hornsubwoofer 2x16cm, OSRAM Spiegel-Blinker, sowie Codierungen
KW ST Federn 20/20mm, TRAK+ black bis 30mm, Hornsubwoofer 2x16cm, OSRAM Spiegel-Blinker, sowie Codierungen
Zitat geschrieben von smartrooter
Wird das Handschuhfach dann über die ZV mit abgeschlossen?
Das ist jetzt ein Scherz, oder? Schön wäre es ja, vor allem für
Cabriofahrer.
Zitat geschrieben von CartechGTI
Das sind ma schlappe 7000 Euro Aufpreis zum Performance.
Ich glaube, du bist der Erste, der auf sieben Mille Differenz kommt.
Zitat geschrieben von CartechGTI
Ich hab für meinen Liste ca 37000 gelöhnt. Stimmt is nicht alles drin, was ich im CS konfiguriert habe.
Na also, was redest du denn dann?
Zitat geschrieben von CartechGTI
Naja und allein die Sitze kosten mal locker 3000 Steine.
Was für Sitze?
Zitat geschrieben von Chris70
Warum kommt der HS eigentlich so viel später, ist das Politik? Gewollt?
Oder produktionstechnisch einfach so?
Mir fällt beim besten Willen kein vernünftiger Grund dafür ein.
Die paar MQ350-Schaltgetriebe für ein Nischenmodell wie den
Clubsport können wohl kaum Kapazitätsengpässe im Werk Kassel
verursachen.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Naja mein PP hat 37000 Euro laut Liste und der CS 44226 Euro. Diff 7226 Euro. Und beim CS hab ich kein Kessy und keine Alarmanlage konfiguriert. Die Santiagos sind auch teurer als die Brescia. Dafür hab ich beim CS Oryx Pearl. Meiner hatte ja Uni schwarz. Da sind schonma 1000 Euro. Dann noch App Connect 220 Euro. Active Lighning System. Das habe ich aber auch bei mir nur eineln gekauft. Gabs noch nicht im Paket. Und Rear View. Also von den 7226 Euro differenz 1600 Euro abziehen. Dann sinds ausstattungsbereinigt 5626 Euro. Die CS Sitze würden als Nachrüstlösung sicher nicht unter 3000 Euro übern Tisch gehen. Naja gut wenn man bedenkt, dass da der R Motor drin ist. Dann noch das Bodykit und das geänderte Fahrwerk. Dann verdienen die nicht viel mehr dran als an nem PP.
Ich warte ja eig auf den TT RS. Aber dieser Golf. Eig muss man den ja haben. Da ärger ich mich schon wieder, dass ich schon so viel in den PP gepumpt habe.
Das mit dem DSG interessiert mich dann jetzt aber doch
Ich warte ja eig auf den TT RS. Aber dieser Golf. Eig muss man den ja haben. Da ärger ich mich schon wieder, dass ich schon so viel in den PP gepumpt habe.
Das mit dem DSG interessiert mich dann jetzt aber doch
GTI Performance DSG, Discover Pro, Dynamic light assist, DCC, Außenspiegelpaket, Heckscheiben 65% getönt, Alcantara/Leder, Dynaudio, Kessy, Buisness Premium. Wagner LLK, HJS DP, Per4mance Klappenabgasanlage, IS38 Lader, 390 PS 530 Nm, KW DDC, TT RS Bremse, Boca Carbon Diffusor
GTI4ever
GTI4ever
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.02.2016 - 22:26 Uhr von CartechGTI.
| Neuzulassungen Produktionszahlen Fahrzeugbestand GTI / Clubsport / R / TCR | Forum: GTI-Talk | Autor: Schoelly | Antworten: 64 |
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