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DCC deakivieren / KW Stilllegungssatz
Zitat geschrieben von bash
Die nachgelassene Qualität war auch allgemein auf den 7er bezogen.
Ein paar Sachen wurden beim 7er gegenüber dem 6er verbessert,
andere Dinge widerum weniger. Nicht nur das Fahrwerk macht mir
keinen allzu guten Eindruck. Aber das wäre nun OT ...
Da stimme ich vollkommen zu und würde sogar so weit gehen,
dass es schon mit dem G6 bergab ging, siehe Haubenscharniere
des Heckdeckels. Beim völlig neu konstruierten G7 konnte VW
natürlich auch mehr Einschnitte vornehmen. Aber wie du schon
sagst - wie geraten OT.
BTT: Ich würde zu gerne mal wissen, was ich den Dummydosen
steckt. Nicht, dass sie nur einen vergossenen Widerstand für 10
Cent enthalten. Allerdings traue ich so viel Dreistigkeit selbst KW
und Eibach nicht zu. Oder doch?
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Nur nochmal kurz zur Info, wenn der Stilllegungssatz nicht installiert wird, bekommt man eine Fehlermeldung UND das ESP lässt sich nicht mehr deaktivieren oder einschränken.
Gruß
Gruß
Sommer: 255er Yokohama AD08R auf ProTrack One 9x18 VA/HA ET40/47
Winter: 235er auf Sparco 8x18 VA/HA ET28/33
Bremse: 4 Kolben Brembo + 350mm EBC Black Dash + Pagid RST 3 + Bremsbelüftung
Fahrwerk: ST XTA | geänderte Federraten | KW Stabilisatoren | SuperPro Buchsen | Domstrebe
Motor: JB4 ~310PS 450Nm | 034 Drehmomentstütze
Gewicht: Leer geräumt -75kg | Recaro Pole Position -40kg | Batterie -17kg | Alu-Aggregatträger -8kg | Bremse -7kg
Aerodynamik: Splitter + Spoiler + Diffusor | GTE Unterboden
Alles eingetragen
Winter: 235er auf Sparco 8x18 VA/HA ET28/33
Bremse: 4 Kolben Brembo + 350mm EBC Black Dash + Pagid RST 3 + Bremsbelüftung
Fahrwerk: ST XTA | geänderte Federraten | KW Stabilisatoren | SuperPro Buchsen | Domstrebe
Motor: JB4 ~310PS 450Nm | 034 Drehmomentstütze
Gewicht: Leer geräumt -75kg | Recaro Pole Position -40kg | Batterie -17kg | Alu-Aggregatträger -8kg | Bremse -7kg
Aerodynamik: Splitter + Spoiler + Diffusor | GTE Unterboden
Alles eingetragen
Hey
gibt hier was neues? Was passiert denn nun Ohne den Stilllegungssatz? Wenn man die Anschluss einfach abdeckt und es nicht Codiert?
Ich Frage weil es mir das vielleicht nicht 300Euro wert wäre für den Satz.
Habe ich dadurch andere Einschränkungen ? Funktioniert ESP und ABS trotzdem noch?
Kai
gibt hier was neues? Was passiert denn nun Ohne den Stilllegungssatz? Wenn man die Anschluss einfach abdeckt und es nicht Codiert?
Ich Frage weil es mir das vielleicht nicht 300Euro wert wäre für den Satz.
Habe ich dadurch andere Einschränkungen ? Funktioniert ESP und ABS trotzdem noch?
Kai
Wenn man nicht stilllegt,kann man Gefahr laufen das Funktionen wie ESP inkl der Lenkung im bestimmten Modusanwahl falsch arbeiten.
Die Signale werden damit durchgeschleift und nicht nur das blinken am Schalter deaktiviert.
Die Signale werden damit durchgeschleift und nicht nur das blinken am Schalter deaktiviert.
CS in rot inkl schwarzem Dach,Schalen,2t,DSG,A-Garantie 5 Jahre-100tkm,Rückfahrkamera,Fahrerassistenz Paket,Climatronic,Brescira,DAB+,Wingerpaket,Discover Pro,Frontscheibe beheizt,Auseenspiegel-Memory-Paket,Dynaudio usw.
BN-Pipe ab Kat,OZ Ultra 8x19 ET 45 / Michelin PS4.KW clubsport 3 way inkl Radlast,VA ausgerichtet inkl Achvermessung für die Straße optimiert von Wolfgang Weber,Heigo Clubsport,Stoptech ST 40-355.
BN-Pipe ab Kat,OZ Ultra 8x19 ET 45 / Michelin PS4.KW clubsport 3 way inkl Radlast,VA ausgerichtet inkl Achvermessung für die Straße optimiert von Wolfgang Weber,Heigo Clubsport,Stoptech ST 40-355.
Kennt jemand zufällig die Teilenummer vom DCC Stecker Gegenstück?
400PS/550NM LM440 IS20
Hab mir heute ein ST XA Fahrwerk einbauen lassen und auch das Stilllegungs Set von KW bestellt.
Das wird jetzt aber weider von meiner tuning Firma zurückgesendet da sie keinen Anschluss für das DCC finden konnten (Weder an den stoßdämpern noch am Auto selbst).
Ich bin mir aber sicher das ich DCC verbaut habe.
Komischerweise werden mir momentan aber auch keine Fehlermeldungen oder ähnliches angezeigt.
Kann mir da jemand weiter helfen?
Das wird jetzt aber weider von meiner tuning Firma zurückgesendet da sie keinen Anschluss für das DCC finden konnten (Weder an den stoßdämpern noch am Auto selbst).
Ich bin mir aber sicher das ich DCC verbaut habe.
Komischerweise werden mir momentan aber auch keine Fehlermeldungen oder ähnliches angezeigt.
Kann mir da jemand weiter helfen?
Das sieht man ja ziemlich einfach ob bei den Fahrprofil einstellungen DCC dabei steht oder nicht. Im Individual Modus kann man es ja zusätzlich konfigurieren außerdem sollte man das auch beim fahren merken....
RLineDan7
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Niedersachsen
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Dabei seit: 10 / 2015
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Richtig, wenn du DCC hast dann hast du bei der bei Druck auf die Mode Taste folgende Auswahl:
Eco, Comfort, Normal, Sport und Individuell in dieser Reihenfolge, ohne DCC hast du nur die anderen 4 Modis und die Stufe Comfort fehlt komplett.
Mfg.
Eco, Comfort, Normal, Sport und Individuell in dieser Reihenfolge, ohne DCC hast du nur die anderen 4 Modis und die Stufe Comfort fehlt komplett.
Mfg.
...einmal Betty, immer Betty 
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.07.2018 - 20:43 Uhr von RLineDan7.
| KW Stilllegungssatz- unterschiedliche Nummern | Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning | Autor: Timo_oderso | Antworten: 1 |
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