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Dynamisches Kurvenlicht
Zipper
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Betreff: Re: Dynamisches Kurvenlicht - Gepostet: 28.12.2016 - 12:28 Uhr -
Danke @SolidBear für die ausführliche erleuterung und an die anderen für ihre Antworten bis her.. nun das nächste ist das ich kein fahrerprofil auswählen kann, da ich diese funktion nicht habe wie kann ich da nun was ändern bzw woher weis ich ob ich nun wirkluch im eco mode bin oder nicht ? Und mit aktiviertem abblendlicht ist gemeint den lichtschakter auf Automatik oder direkt auf Abblend stellen oder ist das egal auf was der steht ?
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Golf 7 GTI Performance | 230 PS | Pure White | Schaltwagen | Originalzustand |
Geplant 2019:
frühjahr Software Optimiereung auf ca 300 PS | Im laufe des Jahres Einbau eines Fahrwerks | Evtl. Nachrüstung von DLA | Diverse Kodierungen |
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.12.2016 - 12:31 Uhr von Zipper.
Betreff: Re: Dynamisches Kurvenlicht - Gepostet: 28.12.2016 - 15:34 Uhr -
Das ist egal wo der Schalter steht Hauptsache das Abblendlicht ist aktiv. Wenn du kein Fahrprofilauswahl hast dann ist alles auf normal also keine Auswirkungen auf das Kurvenlicht.
Also wenn du bei eingeschalteten Fernlicht (da sieht man es am besten) keine minimale Bewegung siehst würde ich zum Freundlichen fahren. Normal wenn man drauf achtet und zb mal ein bisschen Schlangenlinien fährt, sieht man es schon.
Also wenn du bei eingeschalteten Fernlicht (da sieht man es am besten) keine minimale Bewegung siehst würde ich zum Freundlichen fahren. Normal wenn man drauf achtet und zb mal ein bisschen Schlangenlinien fährt, sieht man es schon.
Zipper
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Betreff: Re: Dynamisches Kurvenlicht - Gepostet: 28.12.2016 - 15:52 Uhr -
War gerade bei vw und habe einen termin im januar vereinbart.. Die schauen sich das auf kulanz mal an.
Sobald ich was weis werd ich huer bescheid geben. bis dahin ein Danke an euch allen.
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Betreff: Re: Dynamisches Kurvenlicht - Gepostet: 28.12.2016 - 16:00 Uhr -
Warum Kulanz? Das ist, wenn, ein Garantiefall!
GTI "Performance" 2,0l TSI OPF 180kW (245PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Ecki´s Showroom(s): Modelljahr 2014 / Modelljahr 2015 / Modelljahr 2016 / Modelljahr 2019
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Betreff: Re: Dynamisches Kurvenlicht - Gepostet: 28.12.2016 - 17:31 Uhr -
Also mir fällt das Kurvenlicht (nicht Abbiegelicht) ganz deutlich auf wenn ich mit Fernlicht und ca. 50 km/h auf gerader Strecke auf eine (deutliche) Kurve zufahre und einlenke. Im Stockdunklen und weißem Umfeld (gefroren oder Schnee) fällt es noch besser auf.
Kannst Du das nicht selbst ausprobieren? Die beschriebenen Situationen hat man doch zu dieser Jahreszeit sehr häufig.
Wie die Werkstatt das macht weiß ich nicht. In der Halle werden sie es wohl nicht ausprobieren können. Und nach 18 Uhr werden sie es nicht machen wollen. Fehlerspeicher auslesen ist ja ganz nett, aber da kommt dann auch nur raus "es müsste eigentlich funktionieren".
Alternative: kennst Du evtl. einen Golf-Besitzer, bei dem das Kurvenlicht funktioniert? Vielleicht dort mal mitfahren und vergleichen. Wenn da definitiv ein Unterschied ist kann man bei VW auch ganz anders auftreten.
Kannst Du das nicht selbst ausprobieren? Die beschriebenen Situationen hat man doch zu dieser Jahreszeit sehr häufig.
Wie die Werkstatt das macht weiß ich nicht. In der Halle werden sie es wohl nicht ausprobieren können. Und nach 18 Uhr werden sie es nicht machen wollen. Fehlerspeicher auslesen ist ja ganz nett, aber da kommt dann auch nur raus "es müsste eigentlich funktionieren".
Alternative: kennst Du evtl. einen Golf-Besitzer, bei dem das Kurvenlicht funktioniert? Vielleicht dort mal mitfahren und vergleichen. Wenn da definitiv ein Unterschied ist kann man bei VW auch ganz anders auftreten.
Mein Golf VII R seit 01.06.15: Night blue, DSG, 4-Türer, 18" Cadiz, DLA, ACC, L&S, Comp. Media, Rear View, Scheiben 65%, WR Dijon 17".
Zipper
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Betreff: Re: Dynamisches Kurvenlicht - Gepostet: 28.12.2016 - 18:06 Uhr -
hatte ja im dunkeln einen fahrt von ca 60 km gehabt letste nacht und ich ahtte extra darauf geachtet mit fernlich und auch ohne.. und es hat sich nichts getan und ich denke auch nicht das es nur so ein minimal ist das man es so gut wie nicht sieht oder ? hatte mir extra ma videos angeschaut wie es auschauen sollte und das ist bei mir nicht der fall.
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Betreff: Re: Dynamisches Kurvenlicht - Gepostet: 28.12.2016 - 18:51 Uhr -
Aus dem VW Technik-Lexikon:
Zitat
Ab einer Fahrgeschwindigkeit von 10 km/h folgt das dynamische Kurvenlicht dem Verlauf von Fahrbahnkurven mit einem maximalen Schwenkwinkel von 15°. Die Scheinwerfer leuchten quasi in die Kurve hinein. Dabei schwenkt das kurveninnere Xenon-Modul um bis zu 15° in die innere Seite der Kurve und das kurvenäußere um bis zu 7,5° in die äußere Kurvenseite. Durch diese Winkelbegrenzungen wird eine Blendung des Gegenverkehrs effektiv vermieden.
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Betreff: Re: Dynamisches Kurvenlicht - Gepostet: 28.12.2016 - 23:27 Uhr -
Beim einschalten macht das Xenonlicht ein Selbsttest , das sollte man schon sehen können das die Scheinwerfer einmal nach oben ,unten ,recht und links schwenken!
Zipper
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Betreff: Re: Dynamisches Kurvenlicht - Gepostet: 30.12.2016 - 05:39 Uhr -
@GTieer ich hab LED Tfl.
Ja den scheinwerfertest macht das auto auch wenn ich den motor starte.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.12.2016 - 05:41 Uhr von Zipper.
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