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Leistungssteigerung Golf Clubsport
wissen tue ich es ehrlich gesagt nicht zu 100%. Ich gehe aber stark davon aus das CS/CSS, als auch Golf-R- Audi S3 als auch Cupra 265/280/290 und auch ganz aktuell der 300er alle die gleiche Downpipe haben. Zumindest weiss ich, das der Cupra 265 bis zum erst vor ein paar wenigen Monaten eingestellten 290er die gleiche haben. Auch hat mein 280er die gleiche wie der Golf-R-
Zitat geschrieben von AlexVAG
Weiß jemand, ob CS und CSS die selbe Downpipe haben?
Sind bei beiden gleich.
CS in rot inkl schwarzem Dach,Schalen,2t,DSG,A-Garantie 5 Jahre-100tkm,Rückfahrkamera,Fahrerassistenz Paket,Climatronic,Brescira,DAB+,Wingerpaket,Discover Pro,Frontscheibe beheizt,Auseenspiegel-Memory-Paket,Dynaudio usw.
BN-Pipe ab Kat,OZ Ultra 8x19 ET 45 / Michelin PS4.KW clubsport 3 way inkl Radlast,VA ausgerichtet inkl Achvermessung für die Straße optimiert von Wolfgang Weber,Heigo Clubsport,Stoptech ST 40-355.
BN-Pipe ab Kat,OZ Ultra 8x19 ET 45 / Michelin PS4.KW clubsport 3 way inkl Radlast,VA ausgerichtet inkl Achvermessung für die Straße optimiert von Wolfgang Weber,Heigo Clubsport,Stoptech ST 40-355.
Ok, wenn die Downpipe von CS und CSS identisch sind, wird es einen Unterschied bei der Abführung der Abgase geben. Nicht gravierend, aber es gibt ihn. Deshalb setzt VW bei dauerhaft 310 PS auch die CSS Anlage ein.
Richtig zum tragen kommt es mit einer geänderten Downpipe.
@ RSSpeed: Wenn dein Tuner eine echte Abstimmung auf dem Prüfstand macht, wird er sehen, wie weit er mit der CS Anlage gehen kann.
Richtig zum tragen kommt es mit einer geänderten Downpipe.
@ RSSpeed: Wenn dein Tuner eine echte Abstimmung auf dem Prüfstand macht, wird er sehen, wie weit er mit der CS Anlage gehen kann.
Golf 7 GTI CS:
3-türig / Uranograu / DSG / Pretoria / KW V2 / R600 / VWR Turbo Inlet / BullX EWG Downpipe / CS-S Abgasanlage / Motor Software Engbarth Performance (FTS) / 380 PS - 510 NM / TKE DSG Software
Golf 1 GTI:
3-türig / Kupferbraun Metallic / Formel-K Gewinde / BBS RM012 / Kopfbearbeitung + Schrick + 5E Drosselklappe + Gruppe A
3-türig / Uranograu / DSG / Pretoria / KW V2 / R600 / VWR Turbo Inlet / BullX EWG Downpipe / CS-S Abgasanlage / Motor Software Engbarth Performance (FTS) / 380 PS - 510 NM / TKE DSG Software
Golf 1 GTI:
3-türig / Kupferbraun Metallic / Formel-K Gewinde / BBS RM012 / Kopfbearbeitung + Schrick + 5E Drosselklappe + Gruppe A
Bei wieviel NM seht ihr eigentlich die Serienkupplung ( HS) am Ende? Da sagt irgendwie jeder Tuner bei dem ich mich informiert habe was anderes. Einer sagt 480 sind kein Problem, der nächste spricht von höchstens 450.........
RSSpeed
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und ich kenne in dem Zusammenhang die Zahl 420 
GTI CS / Oryx mit schwarzem Dach / DSG / 4-Türer / DCC / Discover Pro / Climatronic / Belvedere mit Michelin PSS / Sparco Assetto Gara 8x18 mit Continental TS850P / Schalensitze / Dynaudio / Fahrerassistenz-Paket / Scheiben 90% / Winterpaket / Verkehrszeichenerkennung / Außenspiegel elektrisch ...
Die OEM Kupplung hält ca. 440 NM aus. Jedoch auch nicht allzu lange bei entsprechender Fahrweise. 420 NM ist ein gesundes Mittelmaß.
Hat jemand von euch den Clubsport vor der Leistungssteigerung mal auf dem Prüfstand gemessen? Hält er die versprochene Serienleistung? Wäre echt mal interessant zu erfahren wie viel Leistung ihr jeweils vor dem Tuning gemessen habt.
Golf GTI Clubsport / Pure White-Dach Schwarz / 3 Türer / DSG / Schalensitze / 19´Brescia / Rückfahrkamera / DCC / Klimaanlage "Air Care Climatronic" / Licht-und Sicht-Packet / DAB+ / Discover Media+Navi / Dynaudio / Frontscheibe beheizbar / 90% Seitenscheibe/Heckscheibe abgedunkelt / Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, Beifahrerspiegelabsenkung, Memory / Winterpacket. Abgeholt: 09.02.2017
Lies mal diesen thread von Anfang an durch. Da wirst du fündig.
GTI Performance 2018
Zitat geschrieben von Fragezeichen
Lies mal diesen thread von Anfang an durch. Da wirst du fündig.
Leider nicht. Es steht eigentlich durchweg über die getunte Leistung beziehungsweise die Angaben die von Tunern gemacht wurden. Zur reinen Serienleistung ohne irgendwelche Veränderungen habe ich nichts gelesen
Golf GTI Clubsport / Pure White-Dach Schwarz / 3 Türer / DSG / Schalensitze / 19´Brescia / Rückfahrkamera / DCC / Klimaanlage "Air Care Climatronic" / Licht-und Sicht-Packet / DAB+ / Discover Media+Navi / Dynaudio / Frontscheibe beheizbar / 90% Seitenscheibe/Heckscheibe abgedunkelt / Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, Beifahrerspiegelabsenkung, Memory / Winterpacket. Abgeholt: 09.02.2017
meiner wurde mit 283PS und 398NM (ohne Boost) gemessen
allerdings mit AGA ab Turbo
allerdings mit AGA ab Turbo
Golf 7 GTI DSG Clubsport l H&R Tieferlegung l Ansaugung bearbeitet l Per4mance KlappenAGA ab Turbo mit MSD Attrappe l VAG Drehmomentstütze l THT ~380PS/570NM
| Neuzulassungen Produktionszahlen Fahrzeugbestand GTI / Clubsport / R / TCR | Forum: GTI-Talk | Autor: Schoelly | Antworten: 64 |
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