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Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis
Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Gepostet: 26.11.2017 - 15:38 Uhr -
Area52, autopflege24, waschhelden, carparts Köln, hqs Shop
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Loudlife detailing auf YouTube erklärt z.b. schön die rinseless Wäsche.
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Betreff: Erfahrungen mit D&W Fahrzeugpflege - Gepostet: 28.03.2018 - 19:27 Uhr -
Hat von euch jemand schon Erfahrungen mit D&W gehabt? Sehr günstige Artikel Tuga Felgenreiniger 5 Liter knapp 35,00€ usw.
Könnte mir jemand was dazu sagen? Vielen Dank.
Könnte mir jemand was dazu sagen? Vielen Dank.
RLineDan7
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Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Gepostet: 03.04.2018 - 18:42 Uhr -
So da es am Wochenende sehr schön werden soll glaube ist es fast perfekt den Wagen zu polieren und zu versiegeln
Allerdings habe ich nun mal mein Equitment überflogen und festgestellt dass meine Pads nicht mehr so, sagen wir mal "schön" aussehen.. ist das ein Problem oder macht das nichts? Ich wasche sie wenn ich sie mal nutze immer mit und "so oft" sind sie bisher eigentlich noch nicht benutzt worden (2-3x vielleicht!?)
4x Orange, 2x Weiss, 1x Gelb, 1x Schwarz
Da ich sowieso noch Knete bestellen wollte weiss ich nun nicht ob ich die austauschen sollte oder ob es wie gesagt nicht so schlimm ist, und falls ich doch unbedingt was neues brauche würde mich interessieren was genau ich dann nehmen sollte. Bzw. bin ich mir gar nicht mehr sicher für was genau die jetzt eigentlich sind, Weiss sollte mehr Abbrasiv sein als Orange glaube ich, und Gelb nochmehr, Schwarz meine ich überhaupt nicht.. reichen die überhaupt? Bestellen wollte ich wenn bei Waschhelden, habe da noch einen Gutschein und bei Lupus gibt es in letzter Zeit immer weniger Produkte. Falls es wichtig ist, ich habe die Menzerna 2500 (Medium Cut) und 3800 (Super Polish) geplant und verarbeite diese mit der Lupus CPS 6100 Pro (Exzenter mit 8mm).
Grundsätzlich war der Ablauf geplant wie folgt:
1. Waschen -> Trocknen
2. Kneten
3. Alkohol (50/50)
4. Polieren 2500
5. Polieren 3800
6. Alkohol (50/50)
7. Liquid Elements Eco Shield
Klausten hat ja angemerkt gut 3 Kreuzstriche jeweils zu fahren. Kann ich die Scheinwerfer und Rückleuten direkt mit polieren (natürlich nicht so oft)?
Mfg.
Allerdings habe ich nun mal mein Equitment überflogen und festgestellt dass meine Pads nicht mehr so, sagen wir mal "schön" aussehen.. ist das ein Problem oder macht das nichts? Ich wasche sie wenn ich sie mal nutze immer mit und "so oft" sind sie bisher eigentlich noch nicht benutzt worden (2-3x vielleicht!?)
4x Orange, 2x Weiss, 1x Gelb, 1x Schwarz
Da ich sowieso noch Knete bestellen wollte weiss ich nun nicht ob ich die austauschen sollte oder ob es wie gesagt nicht so schlimm ist, und falls ich doch unbedingt was neues brauche würde mich interessieren was genau ich dann nehmen sollte. Bzw. bin ich mir gar nicht mehr sicher für was genau die jetzt eigentlich sind, Weiss sollte mehr Abbrasiv sein als Orange glaube ich, und Gelb nochmehr, Schwarz meine ich überhaupt nicht.. reichen die überhaupt? Bestellen wollte ich wenn bei Waschhelden, habe da noch einen Gutschein und bei Lupus gibt es in letzter Zeit immer weniger Produkte. Falls es wichtig ist, ich habe die Menzerna 2500 (Medium Cut) und 3800 (Super Polish) geplant und verarbeite diese mit der Lupus CPS 6100 Pro (Exzenter mit 8mm).
Grundsätzlich war der Ablauf geplant wie folgt:
1. Waschen -> Trocknen
2. Kneten
3. Alkohol (50/50)
4. Polieren 2500
5. Polieren 3800
6. Alkohol (50/50)
7. Liquid Elements Eco Shield
Klausten hat ja angemerkt gut 3 Kreuzstriche jeweils zu fahren. Kann ich die Scheinwerfer und Rückleuten direkt mit polieren (natürlich nicht so oft)?
Mfg.
...einmal Betty, immer Betty
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.04.2018 - 18:45 Uhr von RLineDan7.
Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Gepostet: 03.04.2018 - 21:57 Uhr -
Das reicht voll und ganz mit den Pads. Solange du die alte Polierpaste rausgewaschen hast, kannst du die Pads wieder verwenden.
Knete die Pads mal mit der Hand, je steifer sie sich anfühlen, um so abrasiver sind sie. Bei meinen sind die ganz weichen schwarz und die harten sind orange.
Vor dem Polieren braucht du keine Alkohol Behandlung. Das macht die Polierpaste.
Alkohol erst nach dem letzten Poliergang.
Gibt vermutlich jetzt viele, die es anders machen würden. Ich mache es seit Jahren so und bin zufrieden.
Knete die Pads mal mit der Hand, je steifer sie sich anfühlen, um so abrasiver sind sie. Bei meinen sind die ganz weichen schwarz und die harten sind orange.
Vor dem Polieren braucht du keine Alkohol Behandlung. Das macht die Polierpaste.
Alkohol erst nach dem letzten Poliergang.
Gibt vermutlich jetzt viele, die es anders machen würden. Ich mache es seit Jahren so und bin zufrieden.
Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Gepostet: 04.04.2018 - 07:28 Uhr -
Einfach die Pads vorher nochmal in die Waschmaschine werfen das reicht. Isoprop muss du eigentlich wie Oldschool schon sag ,nur benutzen um Politurreste/Fett etc. vor der Versiegelung vom Lack runter zu nehmen .
RLineDan7
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Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Gepostet: 04.04.2018 - 08:15 Uhr -
OK Super, Danke euch beiden für den schnellen Rat
Mfg.
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Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Gepostet: 04.04.2018 - 11:41 Uhr -
Die Scheinwerfer und Rückleuchten würde ich nicht mit polieren. Dafür gibt es extra Aufbereitungssets für ~35€.
Kneten kannst du sie aber und dann mal schauen, ob eine Aufbereitung wirklich notwendig ist.
Kneten kannst du sie aber und dann mal schauen, ob eine Aufbereitung wirklich notwendig ist.
Facelift / 230 PS / DSG / Pure White / 5 Türer / Honey Comp / AID / Composition Media und Navi / 90 % Scheiben / Fahrassistenzpaket Plus / Fahrprofilauswahl / Spiegelpaket / Dynaudio
Somerräder: Autec Wizard 18 Zoll grau | Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 XL FP 225/40 R18
Winterräder: Alutec Raptr 18 Zoll schwarz | Reifen: Goodyear Ultra Grip Performance G1 XL FP 225/40 R18
Auspuff: Remus VSD + ESD mit TÜV-Zulassung, 102 mm Chrom Endrohre mattschwarz mit Ofenrohrlack bearbeitet
Lack: Liquid Elements Keramik Versiegelung
Somerräder: Autec Wizard 18 Zoll grau | Reifen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 XL FP 225/40 R18
Winterräder: Alutec Raptr 18 Zoll schwarz | Reifen: Goodyear Ultra Grip Performance G1 XL FP 225/40 R18
Auspuff: Remus VSD + ESD mit TÜV-Zulassung, 102 mm Chrom Endrohre mattschwarz mit Ofenrohrlack bearbeitet
Lack: Liquid Elements Keramik Versiegelung
Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Gepostet: 04.04.2018 - 14:23 Uhr -
Rückleuchten und Scheinwerfer können auch mit Poliert werden... dazu benötigt man kein extra Aufbereitungsset! Ist nämlich nichts anderes als Politur, sogar noch aggressiver. Keine zu aggressive Politur nehmen und dann nur mit einer Exenterpoliermaschin, keine Roto Maschine!
Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Gepostet: 04.04.2018 - 17:48 Uhr -
Fakt ist, an den Scheinwerfern ist Vorsicht geboten!
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