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@supertec:

Welche Downpipe ist denn nun legal für den Clubsport außer der Bull X ?

Bin für Vorschläge offen

In Verbindung mit einer Leistungssteigerung grundsätzlich - keine -.
Einzelne Tuner haben allerdings eigene Gutachten, so dass hier Kombinationen wie;

geänderte Ansaugung, Downpipe, geänderte AGA i.V.m. einer Leistungssteigerung geprüft wurden und somit auch eintragungsfähig sind.

APR, SLS-Tuning verfügen beispielsweise über solche Gutachten.

Und mit Serienleistung?

alle ECE Downpipes, wie beispielsweise HJS

HJS produziert ECE R103 geprüfte Katalysatoren, die auch von anderen Herstellern verwendet werden.
Das bedeutet, die Downpipe muss nach § 21 StVZO von einem Sachverständigen geprüft und genehmigt werden.

Von daher ist deine Aussage richtig.

Könnte es da Probleme bei der Einzelabnahme geben für Bull X und Remus Aga oder wird das i.d.r. zugelassen?

Hat sich geklärt.
Hab eben mal mit hg telefoniert und der freundliche meinte da es austauscheteile sind und sie wie Seitenteile gehandhabt werden wäre eine einzelabnahme nicht nötig da beide Sachen die Genehmigung haben und sich das ganze nicht gegenseitig aufhebt.

Wenn in der EWG Erklärung von Remus explizit die Kombination mit einer geänderten DP nicht gestattet ist,
dann sollte eigentlich jeder, auch der Kundenberater von HG Motorsport,solche Empfehlungen noch mal überdenken.

Manche wollen nur das glauben was sie glauben wollen und denken dass die Aussagen von einem gewinnorientierten Unternehmen ja nur richtig sein können. Die Aussagen sind Grotten falsch:-D Aber wenn Mans glauben will glaubt man es eben.

@MeisterPanse: ich habe Dir eine PN geschickt...

Ich bekomme demnächst eine gebrauchte HJS DP (8000km) , kann ich diese einfach so plug and play einbauen oder brauche ich sonst noch was ? (Schelle Dichtung z.B.)