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Golf 7 GTI oder GTI Performance ?
Betreff: Re: Unterschied GTI "Normal" zu "Performance" - Gepostet: 16.04.2013 - 14:40 Uhr -
Zitat geschrieben von NeXoRaNoX
Zum einen will ich auch was dazu sagen:
Zitat
Noch was; ich jage mit dem GTI keineVertreterlimosinen (wegen der 10 PS meine ich), wenn ich schnell fahren will, dann fahre ich mit dem Motorrad
m.f.G. KJ
m.f.G. KJ
Es gibt Menschen die kein Motorrad fahren wollen, weil es einfach noch gefährlicher ist als mit einem Auto.
Gott sei Dank können Autos schnell fahren und dazu auch noch die Masse ordentlich nach vorne Bewegen.
Motorrad ist ein anderes Gefühl des Fahrens, mehr nicht.
Des Weiteren bin ich überzeugt, dass die meisten Motorradfahrer Motorrad nicht wegen der Schnelligkeit in Sachen Geschwindigkeit und Beschleunigung fahren, sondern eher wegen dem besagten Fahrgefühl. Zum anderen sehe ich im Sommer mehr "Cruiser" als "Rennpapageie" auf der Straße und vor allem auch kaum jemand, der nen Auto auf der Bahn mit 300km/h überholt. Dabei könnte er sich sowieso, selbst bei ner umgebauten Haya mit Turbolader wundern, wenn nen Bugatti schnurstracks an ihm vorbei rennt ohne Gnade.
Es gibt definitiv schneller Autos mit Straßenzulassung als Motorräder und zudem sind Sie weitaus sicherer als die süßen Zweiräder...
Haste mal den HGP Golf R gesehen?
Umgebaut auf 3.6l mit BiT? Ich wette der lässt dein Motorrad im Schatten stehen und manche jagen dann dich damit...
Nicht immer so engstirnig denken...
Ich habe nicht damit gemeint, dass ich wenn schon nicht mit dem GTI, dann mit dem Motorrad Vertreterkombis "jage". Sicher bin ich flott, trotzdem besonnen unterwegs. Wenn ich einen älteren Verkehrsteilnehmer erkenne, werde ich weder mit PKW noch Krad mit Höchstdrehzahl ein Überholmanöver einleiten. Mir ist auch vollkommen Latte, wenn mich auf der Bahn ein Vehinkel mit 350 Kaemmhaa überholt. Im Gegenteil, ich freue mich dann mit ihm/ihr über den vermutlich riesigen finanziellen Background des Betreibers.
Wir driften weit ab vom Thema, habe mich aber jetzt entschlossen....ich wähle das PP (aber nicht das von HGP )
NeXoRaNoX
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Betreff: Re: Unterschied GTI "Normal" zu "Performance" - Gepostet: 16.04.2013 - 16:23 Uhr -
@DonBlech
Da hast du sicherlich auch recht.
@karljupp
Schön das du dich entschlossen hast und meine Aussage nicht als persönlichen Angriff gewertet hast.
Ich weiß auch das du nicht meintest, dass du dann "Vertreterlimousinen" mit deinem Motorad jagst.
Hab das nur so geschrieben...
Wir hatten heute EA-Tag und ich konnte beide GTI's in Serie ansehen. Von Innen und von Außen.
Die Bremsen sehen beim normalen gegen den "PP" echt lächerlich aus... naja, beim 6er waren Sie ja gut aber so im direkten Vergleich
Aber, es ist ein schönes Auto geworden.
OT:
- Die Rückleuchten finde ich nun besser als beim 6er -> optisch, aber vorallem weil der Blinker nun auch LED ist.
- Die Nebler sind nun auch LED... SUPERL... (die Halogen-Nebler beim 6er mit Xenon und TFL-LED waren ja abscheulich)
Da hast du sicherlich auch recht.
@karljupp
Schön das du dich entschlossen hast und meine Aussage nicht als persönlichen Angriff gewertet hast.
Ich weiß auch das du nicht meintest, dass du dann "Vertreterlimousinen" mit deinem Motorad jagst.
Hab das nur so geschrieben...
Wir hatten heute EA-Tag und ich konnte beide GTI's in Serie ansehen. Von Innen und von Außen.
Die Bremsen sehen beim normalen gegen den "PP" echt lächerlich aus... naja, beim 6er waren Sie ja gut aber so im direkten Vergleich
Aber, es ist ein schönes Auto geworden.
OT:
- Die Rückleuchten finde ich nun besser als beim 6er -> optisch, aber vorallem weil der Blinker nun auch LED ist.
- Die Nebler sind nun auch LED... SUPERL... (die Halogen-Nebler beim 6er mit Xenon und TFL-LED waren ja abscheulich)
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harald-hans
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Betreff: Re: Unterschied GTI "Normal" zu "Performance" - Gepostet: 17.04.2013 - 14:25 Uhr -
Das mit den Bremsen klingt ja vielversprechend ...
Danke für Deine Infos ...
LG, harald-hans
Danke für Deine Infos ...
LG, harald-hans
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
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Betreff: Re: Unterschied GTI "Normal" zu "Performance" - Gepostet: 17.04.2013 - 18:27 Uhr -
Zitat geschrieben von NeXoRaNoX
Wir hatten heute EA-Tag und ich konnte beide GTI's in Serie ansehen. Von Innen und von Außen.
Hast du auch einen mit DSG gesehn? Konnte noch kein Bild (innen) finden.
NeXoRaNoX
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Betreff: Re: Unterschied GTI "Normal" zu "Performance" - Gepostet: 17.04.2013 - 18:35 Uhr -
@harald
Sind nicht übergroß, aber man sieht nen Unterschied
@Ute
Ja, bin auch schon einen gefahren Wieso?
Sind nicht übergroß, aber man sieht nen Unterschied
@Ute
Ja, bin auch schon einen gefahren Wieso?
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Betreff: Re: Unterschied GTI "Normal" zu "Performance" - Gepostet: 17.04.2013 - 18:44 Uhr -
Die DSG Schlatwippen sind diesmal nicht mehr formgleich mit Golf V / VI oder?
Würde sonst schonmal Carbonverlängerungen ordern
Würde sonst schonmal Carbonverlängerungen ordern
Betreff: Re: Unterschied GTI "Normal" zu "Performance" - Gepostet: 17.04.2013 - 20:35 Uhr -
Zitat geschrieben von NeXoRaNoX
@Ute
Ja, bin auch schon einen gefahren Wieso?
Hast zufällig ein Foto von der DSG Schaltung gemacht? Sieht das aus wie beim normalen Golf mit DSG?
NeXoRaNoX
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Betreff: Re: Unterschied GTI "Normal" zu "Performance" - Gepostet: 17.04.2013 - 20:48 Uhr -
Foto gemacht?!? Du bist witzig....
Naja, wie soll ich dir das erklären, der Hebel ist der gleiche Der "sportliche" DSG-Hebel eben
Naja, wie soll ich dir das erklären, der Hebel ist der gleiche Der "sportliche" DSG-Hebel eben
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Betreff: Re: Unterschied GTI "Normal" zu "Performance" - Gepostet: 17.04.2013 - 21:13 Uhr -
Danke Torsten
Bin mal gespannt welches Vorführauto mein Autohaus erhält. Beim 6er war es DSG, wollte damals aber unbedingt den Handschalter. Wird ne Umstellung, denn ich schalte sehr gerne.
Bin mal gespannt welches Vorführauto mein Autohaus erhält. Beim 6er war es DSG, wollte damals aber unbedingt den Handschalter. Wird ne Umstellung, denn ich schalte sehr gerne.
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