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Spurverbreiterung / Spurplatten
Das mit den schwarzen Schrauben und der Beschichtung kann sein. Nur laufen erfahrungsgemäß die hellen Braun an und die schwarzen eher weißlich. Ich habe die Kappen weggelassen, und wenn sie doch anlaufen, kommen die einfach wieder drauf. Dann ist es sowieso egal.
Die Schrauben von H&R werden die sein, die man sonst auch überall im Zubehör bekommt. Felgenschloss genauso. Bin sonst nicht so, aber so ein Fertigset Plug and Play fand ich ganz entspannt.
T.
Die Schrauben von H&R werden die sein, die man sonst auch überall im Zubehör bekommt. Felgenschloss genauso. Bin sonst nicht so, aber so ein Fertigset Plug and Play fand ich ganz entspannt.
T.
44XXX
Fahre auch die H&R Spurplatten 16 u 24mm mit den Austin Rädern und IS Racing Federn und es läuft absolut ohne jegliche Vibration! Hatte letzten Freitag früh morgens auch mal 250km/h mit denen drauf und es war alles bestens.
Seit 13.10.2013 Golf 7 GTI Performance
Danke für die Infos,
2 Fragen noch dazu, gibt es die Kombi 16/20 von H&R auch als Set und gibt es Auflagen bei der 16/24 Kombi ausser der Radabdeckung?
Danke und Grüsse
Micha
2 Fragen noch dazu, gibt es die Kombi 16/20 von H&R auch als Set und gibt es Auflagen bei der 16/24 Kombi ausser der Radabdeckung?
Danke und Grüsse
Micha
Glaube als wichtiges nur die Radabdeckung.
Bei mir wollte der Dekra Prüfer vorne u hinten diese kleinen Schwarzen zusätzlichen Abdeckungen. Er meinte da er dies ja mit einträgt usw. . Ein Kumpel hat zb. 16 u 30mm und ist mit Eibach Sportline Federn unterwegs und da hat es die Dekra anstandslos eingetragen. Kommt halt immer drauf an was man für einen Zeitgenossen so erwischt. Zumal der Prüfer meinte das alles überdeckt ist aber es so eben im Gutachten drin steht.
Bin dann woanders hin und da war es in 15min eingetragen
Bei mir wollte der Dekra Prüfer vorne u hinten diese kleinen Schwarzen zusätzlichen Abdeckungen. Er meinte da er dies ja mit einträgt usw. . Ein Kumpel hat zb. 16 u 30mm und ist mit Eibach Sportline Federn unterwegs und da hat es die Dekra anstandslos eingetragen. Kommt halt immer drauf an was man für einen Zeitgenossen so erwischt. Zumal der Prüfer meinte das alles überdeckt ist aber es so eben im Gutachten drin steht.
Bin dann woanders hin und da war es in 15min eingetragen
Seit 13.10.2013 Golf 7 GTI Performance
Danke,
habe hier einen sehr guten TÜV, von daher keine Bedenken wegen der Abdeckungen, werde diese Kombi wohl auch nehmen. Übrigens gefällt mir in Deinem Profil die Flagge am besten
ist übrigens mein Lieblingsreiseziel.
habe hier einen sehr guten TÜV, von daher keine Bedenken wegen der Abdeckungen, werde diese Kombi wohl auch nehmen. Übrigens gefällt mir in Deinem Profil die Flagge am besten
ist übrigens mein Lieblingsreiseziel.
Das ist schon mal gut mit dem TÜV - vor allem ist da nichts Grenzwertiges dran an der Kombination.
Ja die Rocky's sind schon sehr toll
Ja die Rocky's sind schon sehr toll
Seit 13.10.2013 Golf 7 GTI Performance
hallo, hat jemand von euch das IS-Racing gewindefahrwerk verbaut fährt mit 19 Zoll Felgen am besten vw Santiagos und hat noch distanzscheiben drauf...
hinten ist noch etwas platz da muss noch was gemacht werden, bin mir nur nicht sicher was man da drauf machen kann...
hinten ist noch etwas platz da muss noch was gemacht werden, bin mir nur nicht sicher was man da drauf machen kann...
Golf 7 GTI TCR-OZ Racing Ultraleggera 19"-H&R Federn 35mm-VW Embleme Schwarz-
GTI Performance
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Dabei seit: 06 / 2014
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Servus,
ich habe die Distanzscheiben von SCC verbaut.
Laut Gutachten ist das bei mir an der Grenze. Mehr geht nicht.
TÜV hat sein OK gegeben.
Fahrwerk & Felgen sind noch Original.
VA: 24 mm / HA: 40 mm
ich habe die Distanzscheiben von SCC verbaut.
Laut Gutachten ist das bei mir an der Grenze. Mehr geht nicht.
TÜV hat sein OK gegeben.
Fahrwerk & Felgen sind noch Original.
VA: 24 mm / HA: 40 mm
GTI PP, 2015, HS: 470PS / 670Nm:
REVO IS38ETR Turbolader, REVO Stage 4+, REVO Big Brake Kit Mono 6, HF-Series Carbon Intake, HF-Series Turbo Inlet, HF-Series Turbo Outlet, HF-Series Turbo Outlet Pipe, HF-Series LLK, SF-Hoses Silikonschläuche, Bull-X EWG Downpipe, EGO-X EWG AGA (Non Resonated), Carbon Endrohre 114mm, 034-Motorsport Drehmomentstütze, ZF-SACHS Performance Kupplung (Organisch), MFA XP, KW Clubsport 2-way, KW Clubsport Stabi VA & HA, OZ Ultraleggera HLT - 8x19 ET35 in Matt Graphit
REVO IS38ETR Turbolader, REVO Stage 4+, REVO Big Brake Kit Mono 6, HF-Series Carbon Intake, HF-Series Turbo Inlet, HF-Series Turbo Outlet, HF-Series Turbo Outlet Pipe, HF-Series LLK, SF-Hoses Silikonschläuche, Bull-X EWG Downpipe, EGO-X EWG AGA (Non Resonated), Carbon Endrohre 114mm, 034-Motorsport Drehmomentstütze, ZF-SACHS Performance Kupplung (Organisch), MFA XP, KW Clubsport 2-way, KW Clubsport Stabi VA & HA, OZ Ultraleggera HLT - 8x19 ET35 in Matt Graphit
Ich habe heute nun H&R Platten verbaut. Schwarz inkl. Felgenschlösser VA 20mm HA 24mm. Fahrwerk Serie mit Santiago.
Nun ist mir an der VA aufgefallen, dass die Platte 5mm zu gering im Durchmesser ist, siehe Bild.
Die Felge liegt vollständig auf der Platte auf.
Ist dies technisch OK? Denke doch. H&R sieht genau diese Spurplatte vor, Artikelnummer steht so im System.
Optisch schaut das aber eher nach ATU Tuning aus...
Nun ist mir an der VA aufgefallen, dass die Platte 5mm zu gering im Durchmesser ist, siehe Bild.
Die Felge liegt vollständig auf der Platte auf.
Ist dies technisch OK? Denke doch. H&R sieht genau diese Spurplatte vor, Artikelnummer steht so im System.
Optisch schaut das aber eher nach ATU Tuning aus...
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.04.2015 - 22:27 Uhr von gruzfix.
GTI Performance mit DCC und 18 Austins
Für hinten 30mm pro Achse. H&R B3055571
Für vorn bin ich mir noch nicht sicher
15mm / 20mm pro Achse?
Möchte halt nichts aufdringliches. Empfehlung?
Für hinten 30mm pro Achse. H&R B3055571
Für vorn bin ich mir noch nicht sicher
15mm / 20mm pro Achse?
Möchte halt nichts aufdringliches. Empfehlung?
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