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Hallo Freunde,

ich arbeite in einem Ingenieur-/Vertriebsbüro für hochpräzise akustische Messtechnik und einige unserer Kunden (TÜV, DEKRA usw.) kaufen unsere Geräte für z.B. Stand- oder Vorbeifahrtsmessungen von Kraftwagen.

Nun kam mir die Idee - die ich jetzt gerne mit euch diskutieren möchte -, ob man solche Messungen nicht auch für die Tuner-Szene auf privater Basis anbieten könnte? Ich weiß aber nicht, ob das wirklich benötigt wird bzw. Sinn macht, da man sowas ja auch direkt vom TÜV durchführen lassen kann (?).
Da ich solche Geräte jederzeit kalibriert und/oder geeicht zur Verfügung habe und auch grob weiß, wie man die Messungen durchführt, könnte ich mir vorstellen, sowas bei Bedarf anzubieten (dann würde ich mich natürlich auch noch detaillierter in das Messverfahren einlesen)

Nur wie gesagt, weiß ich nicht, ob das wirklich einen "Nerv trifft", da ich selber kein "Tuner" bin und meinen TCR so fahre wie er ist

Deshalb frage ich euch, ob das etwas wäre, was ihr in Anspruch nehmen würdet und ob es überhaupt Sinn macht, sowas nicht direkt über den TÜV zu machen - ggf. Weil man wissen will, ob dein Umbau die Prüfung bestehen würde.

Gruß, Dennis

Wäre nicht schlecht zu wissen, ob das eigene Auto sich noch im Rahmen der Legalität bewegt.

Ich denke auch.
Die Frage ist ob der Kosten/Nutzen gegeben ist. Da ich aus Ostwestfalen komme und der Großteil hier wohl nicht, müsste allein der weg hier hin sich ja für denjenigen lohnen. Und da weiß ich nicht, ob das wirklich den Aufwand wert ist.

Dazu kommt noch, dass Vorbeifahrtmessungen ziemlich viel Platz benötigen, den ich leider auch auf meinem schon sehr großzügigen Gelände nicht hab. Zwar hätte ich Strecke genug, jedoch ist hier und da immer ein Gebäude oder ein Baum, dass ggf die Messwerte beeinflusst. Standmessungen sind allerdings problemlos möglich. Wobei der TÜV vermutlich auch nur die einfachen standmessungen macht

Wie muss denn eine korrekte Geräuschmessung gemacht werden. Was die Polizei da teilweise macht, ist doch nicht ansatzweise richtig?

das was die Polizei macht ist um den Verdacht zu bestätigen/zu erhärten.
vorgeschrieben ist das Fahrgeräusch. das Standgeräusch steht eben nur drin, weil es einfacher/schneller zu überprüfen ist. und zu 99,9% ist es so, dass wenn er beim Standgeräusch schon lauter ist, er dass im Fahrgeräusch ebenso ist...

wie das ganze abläuft, erklärt dieser bärtige Mann recht gut
https://youtu.be/viqdm5rxMn0

und da ist auch schon das Problem, solch ein Messstrecke hat man nicht so einfach zur Verfügung, gerade was den Asphalt betrifft, somit wäre eine Messung die nicht genau so abläuft eh für'n .....