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Hi. Reicht von der Tiefe her ein H&R Monotube oder sollte doch schon eher ein H&R Deep rein ?
Was meint ihr? Oder doch besser KW Gewinde?!

Gruß Toni

Nochmal hallo!

Sorry Toni, ich denke der von mir verlinkte thread hätte für deine Frage gereicht. Darin geht's ja schließlich um verschiedene Gewindefahrwerke.
Dennoch hier meine Antwort dazu....

Es kommt drauf an was deine Intension ist.
Willst du möglichst viel Tiefgang, also mehr Optik als Performance ist das Deep das Mittel der Wahl. Wobei gesagt werden muss, bei deiner aktuellen Felge musst du ein paar anpassungsarbeiten vornehmen um die Tiefe des Deeps auszunutzen.

Möchtest du ein Mittelding aus Performance und Optik ist das monotube echt in Ordnung. Und preislich musst du auch nur rund 50% im Vergleich zum Deep ausgeben.

KW ist sicher auch gut. Kann aber zu aktuellen Fahrwerken von denen nichts aus eigener Erfahrung sagen. Mein letztes KW hatte ich vor 13 Jahren.

Fazit: würde ich mir heut ein neues Gewinde einbauen würde ich ein 110er Deep nehmen.
Begründung: Deep ist einfach GEIL und 140er Deep könnte ich eh nicht voll nutzen.

Achso: 20 Zoll

Ich schwanke ja schon die ganze zeit zwischen deep 110 un monotube. Du hast recht bei den Felgen wirds knapp. Mit einer et von 44 und hinten noch 10 er platten.

Hinten ist halb so wild. Da ist einiges möglich.

Nochmal zum Deep.
Du brauchst dann die uniball domlager. Achte darauf, dass du die neuen mit dem Nadel Lager nimmst. Die anderen knacken (meistens/immer(?))... sehr nervig.
Bei ordentlich Tiefe fährst du dann vorn auch ziemlich viel Sturz. Heißt also, dass die Reifen nur innen aufliegen und somit ruckzuck abgefahren sind...

Ist wie bei den Mädels mit Stöckelschuhen, wer schön sein will muss leiden

Also wäre ich mit dem Monotube gut bedient. Hoffe hier im Forum ist noch wer der mal ein zwei Fotos mit dem monotube hat. Das wäre super.

http://www.golf7gti.com/topic.php?t=327

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