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APR Tuning - Informationen & Erfahrungsberichte
APR Tuning - Informationen & Erfahrungsberichte
wizard479
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Zitat geschrieben von Jens_1337
Wenn ich das Video so ansehe von 0-200 kann es sein das der GTI nur 17-18s braucht?
Gerade auch noch das Carbonio Air-Intake gesichtet
APR Carbon Fiber Intake - Sound Test
Also so will ich nicht dass sich meiner anhört. Klingt ja wie wenn was kaputt währe
Ab KW 36: Ab 12.9. 11 Uhr:
GTI PP, 4 Türen, Oryxweiß, DSG, AHK, DCC, DAB, Heckscheiben Abgedunkelt, Spiegelpaket, Dynaudio, Fahrerassistenzpaket, Austin, Frontscheibe beheizbar, Mob.Tel. Schnittstelle Comfort, Media-In, Business Premium, Alcantara, Composition Media
BULL X Downpipe
GTI PP, 4 Türen, Oryxweiß, DSG, AHK, DCC, DAB, Heckscheiben Abgedunkelt, Spiegelpaket, Dynaudio, Fahrerassistenzpaket, Austin, Frontscheibe beheizbar, Mob.Tel. Schnittstelle Comfort, Media-In, Business Premium, Alcantara, Composition Media
BULL X Downpipe
Nach Info von APR.Europe: Release in 1-3 Wochen.
Release ist inzwischen gewesen und APR Stage 1 wie auch Carbon Intake sind inzwischen verfügbar!
Nähere Infos gerne erfragen, bei Interesse!
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Freundliche Grüße Tobias
bin mal gespannt. Kunde mit unserer Hardware hatte bei APR die Stage 1 Software bekommen ( ü 340 PS und ü500NM) und will noch unsere Ansaugbox haben.
Da vergleichen wir nochmal die Messung vom Datenstand auf unserem Prfüstand, bevor wir die Ansaugbox verbauen und einmal danach.
Wir bereichten dann weiter...
Da vergleichen wir nochmal die Messung vom Datenstand auf unserem Prfüstand, bevor wir die Ansaugbox verbauen und einmal danach.
Wir bereichten dann weiter...
nach Möglichkeit bitte keine PNs senden. E-Mail nutzen unter info@hg-motorsport.de
Entwicklung, Produktion, Service, Vertrieb
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Tuning Bereich Motorsport
- Chiptuning mit Prüfstand
- Abgasanlagen Bull-X
- Edelstahl WIG Schweißarbeiten
- Aluminium WIG Schweißarbeiten
- Fahrwerke
- Bremsanlagen
- u.v.m
HG-Motorsport Homepage
[url=http://https://www.facebook.com/HGMotorsport?fref=ts]HG-Motorsport Facebook Site[/url]
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APR Tuning
Vor- und Nachteile ?
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Golf 7 R FL, KW-DDC, 9x19 ATS GTR, SLS-Stage 5
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Was meinst Du warum es hier im Post und allgemein um APR so ruhig geworden ist?
Ich kenne Tuner die in der Vergangenheit APR Software im Angebot hatten. Klare Aussage, APR hat wirklich gute aber auch schlechte Programme im Angebot.
Aber im Wesentlichen ist es der Preis den viele in der Szene für eine einfache Software nicht zahlen wollen. Thats it!
Ich kenne Tuner die in der Vergangenheit APR Software im Angebot hatten. Klare Aussage, APR hat wirklich gute aber auch schlechte Programme im Angebot.
Aber im Wesentlichen ist es der Preis den viele in der Szene für eine einfache Software nicht zahlen wollen. Thats it!
GTI CS / Oryx mit schwarzem Dach / DSG / 4-Türer / DCC / Discover Pro / Climatronic / Belvedere mit Michelin PSS / Sparco Assetto Gara 8x18 mit Continental TS850P / Schalensitze / Dynaudio / Fahrerassistenz-Paket / Scheiben 90% / Winterpaket / Verkehrszeichenerkennung / Außenspiegel elektrisch ...
Dann mach doch bitte mal ne klare Aussage welche Software gut und welche schlecht ist.
So hilft das hier keinem weiter.
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Keron
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such dir am besten einen Tuner in deiner Nähe. Denn wenn mal was ist hast du es nicht besonders weit. Mit APR machst grundsätzlich nichts verkehrt. Ist aber auch ziemlich teuer. Mittlerweile können den G7 sehr viele Tuner und es gibt da kaum Unterschiede gerade bei Stage 1 mit ca 300 PS.
FTS Stage 4 ~400PS/570NM, KW DDC Plug & Play, Sachs Kupplung, HG LLK, AGA ab Turbo DTH ReaperV2, TTRS DP Halter, VWR R600 Intake+Inlet, Kolbenkraft Outlet+Druckrohre, 034 Motorlager, R Turbo Lader IS38, GFB DV+, S3 Schaltweg Verkürzung, MFA XP https://www.instagram.com/keronify/
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Zitat geschrieben von Glory
Dann mach doch bitte mal ne klare Aussage welche Software gut und welche schlecht ist.
So hilft das hier keinem weiter.
Du erwartest auf diese Frage nicht ernsthaft eine einhellige Antwort? Jeder hat bzw. sucht sich den Tuner seines Vertrauens und das am besten in seiner Nähe. Eine pauschale Aussage, da machst Du nichts/nie was falsch und das ist der Beste etc. gibt es nicht und wäre unglaubwürdig. Gibt ja immer noch Leute die begeistert von ABT reden. Ich beispielsweise würde dort nie hinfahren.
Wenn dann schreib die Leute per PN an und frage persönlich nach. Ich für meinen Fall haben einen Tuner dem ich vertraue und wo ich immer wieder hin gehen werde. Allerdings lasse ich mir hier keine Werbung vorwerfen und rühre hier daher nicht pro aktiv die Werbetrommel.
Aber das darf jeder sehen wie er will.
GTI CS / Oryx mit schwarzem Dach / DSG / 4-Türer / DCC / Discover Pro / Climatronic / Belvedere mit Michelin PSS / Sparco Assetto Gara 8x18 mit Continental TS850P / Schalensitze / Dynaudio / Fahrerassistenz-Paket / Scheiben 90% / Winterpaket / Verkehrszeichenerkennung / Außenspiegel elektrisch ...
Die Frage war rein auf die Software von APR bezogen. Da du ja meintest bei APR gibt's gute und schlechte Software.
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