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Ich benutze den Assistenten in der Stadt wirklich regelmäßig. Nicht weil ich nicht einparken kann, sondern weil ich von dem Feature begeistert bin. Der Assistent funktioniert bei mir fehlerfrei. Ich hab ihn bereits im 6er gehabt und will darauf nicht mehr verzichten, da es zumindest für mich ein echter Komfortgewinn ist.

Bei der Abholung kann man die bestellten Features ja mittlerweile bei der Rausfahrt testen. Hier hab ich dann auch den Einparkassistenten getestet und die Information bekommen, das der Einparkassi auch nur so gut ist, wie der Fahrer die Vorgaben gibt; sprich wie der Fahrer den Wagen Positioniert, und dann den Einparkassisten die Arbeit überläßt.. also kann es durchaus vorkommen, das der Wagen mal nicht ganz grade in der Parklücke steht..

das ist ne interessante info.. ich steh meistens relativ gerade neben dem vorherigen wagen. Abstand würde ich (weil ich das vom manuellen einparken einfach so gewohnt bin) auf ca. 1 meter schätzen.. Ist das denn "richtig"?

ob das so passt kann ich Dir nicht sagen.. ich benutze den Parkassi normalerweise nicht, da ich ihn nicht brauche.
Das oben erwähnte kam aufgrund eines Assi-Einparkversuchs in eine Lücke, die ich von Hand nicht gewählt hätte.. die hat uns der freundliche Berater mit 2 Autos so zusammengestellt, das ich persönlich mit dem neuen Auto weder rein, noch raus gefahren wäre. Ich bin vielleicht auch etwas schräg an die Lücke rangefahren, wo ich dann den Assistsenten den Einparkversuch hab machen lassen und war etwas enttäuscht, das der Assi das Auto nicht ganz grade, sondern etwas schräg (vielleicht 5-10° Abweichung) in die Lücke manövriert hat. Rein optisch geschätzt waren aber auch nur 10-15cm vorn und hinten platz.. Es war aber kein Bordstein oder sonstiges dort..

UPDATE: Mein Park Assist spinnt nun völlig. Er erkennt nur dort eine LÜCKE, WO GAR KEINE IST. Auf dem Firmengelände Haben wir Parkboxen. Also habe ich gestern Abend gleich 2 Mal die Park Assist-Taste gedrückt für die Funktion ,,Parkbox". Auf dem Gelände standen 2 Kleintransporter direkt nebeneinander, der Rest von ca. 500m Länge war komplett frei. Was macht Park Assist? Er zeigt mir 2m nach den Transportern an, dass dort eine Lücke frei ist. Ich dachte mir, dass ich den Spaß mal mitmache, lege den Rückwärtsgang ein und siehe da: Er will mich gradewegs in die Transporter lenken. Und was ist mit den restlichen 500m? Ich bin beim nächsten Versuch weit von den Transportern weggefahren und was macht Park Assist? Für ihn sind die 500m freie Parkfläche belegt - er zeigt KEINE FREIE LÜCKE an! Geht es Jmd. noch so?

Also das er die 500m als belegt erkennt, sollte normal sein, da für das Steuergerät nur Parklücken vor oder hinter einem stehenden Fahrzeug oder anderem Hindernis "erkennbar" sind.

Das er in dem Transporter parken will, ist natürlich nicht normal

Hallo,

folgendes Problem:
Nach Abholung im Januar habe ich ein paar mal mit dem Parklenkassistent herumprogrobiert. Ergebnis, funktioniert tadellos.

Nun wollte ich das einem Beifahrer mal präsentieren, Pustekuchen. Entweder werden Parklücken gar nicht erst erfasst, oder es wird der Rückwärtsgangpfeil angezeigt, obwohl dort Autos stehen.

Kann man den irgendwie mal resetten oder muss ich damit in die Werkstatt?

Das nennt sich Vorführeffekt und kann echt lästig sein
Spaß bei Seite - probier es nochmal in Ruhe aus und falls es wieder nicht klappt, kommst du wohl um einen Werkstattbesuch nicht drumrum...

Golfisti hat recht, ich hatte auch schon den Vorführführeffekt.
Das Steuergerät wird mit jedem Fahrzeugstart automatisch resettet.
Mir ist nichts bekannt, dass man dies manuell, bzw. ohne Diagnosegerät machen könnte.
Die harte Methode, die du vor Ort durchführen könntest wäre, den Batterie-Minuspol für einige Minuten abklemmen.
Danach sind dann alle SGs zurückgesetzt und es erscheinen Fehlermeldungen im Display, die allerdings nach ein paar Metern fahren wieder verschwinden. Ist die Hardcore Methode. In den Fehlerspeichern der SG wird dies auch eingetragen, ist aber nicht weiter relevant.

Hallo,
leider war in meinem GTI Jahreswagen aus MJ 2018 kein Parklenkassistent an Bord. Diesen möchte ich nun an meinem neuen 7er GTI nachrüsten lassen. VW in Berlin Zehlendorf will dafür 1800.- inkl. Bausatz von Kufatec, Einbau,Codierung und Lackierung der Sensoren haben. Was meint Ihr, ist der Prei ok, oder kennt ihr eine zertifizierte Werkstatt im Raum Berlin, die mir dieses genauso fachgerecht - aber günstiger anbieten würde?

Bei meinen drei vorangegangenen 7er Golf GTI`S hatte ich den Parklenkassistenten an Bord gehabt und war damit immer sehr zufrieden gewesen.
Ich bin zwar aus meiner subjektiven Sicht ein guter Autofahrer, aber mit dem einparken hapert es bei mir seit 35 Jahren (smile)
Ich danke Euch für Eure Mithilfe und wünsche allen Forenteilnehmern ein schönes Wochenende