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So, gestern Abend das Teil auf die Spritleitung am Motor geklemmt und ich muss sagen, super. Das Ding stützt das Drehmoment und hebt es sogar an. Gefühlt wurde ich sagen +60Nm. Werde aber auf einem Prüfstand eine Insoric Messung machen lassen .
Also Martin, vielen Dank fürs besorgen und liefern ins Lakeside. :D

Ne. War ein 7ner . Den breiten lauten hab ich aufm Weg zur Tanke gesehen.

Wer war denn der schwarze Gti mit Kennzeichen Berlin gestern auf der GP Strecke Nürburgring?

Habe 8x18 ET 48 +10mm VA ...


Habe heute mal hinter die Santiagos auf der Vorderachse 12mm Platten verbaut. Ich habe H&R 35mm Federn und da kommt der Reifen der Schraube im Radkasten (Radhausinnenverkleidung am Kotflügel verschraubt) sehr nahe! Bin mal ein paar Runden gefahren, enge Steilkurven und das Auto auch mal diagonal belastet. Berührt hat der Reifen die Schraube nicht.

Was hast du mit der Schraube gemacht? Noch drin oder rausgedreht?


Kuckst Du?
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=1604&page=fst_unread&highlight=

Scheiß die Wand an. Das ist ja mal ein ordentlicher Wert. Nur fliegen ist schöner?

Habe 8x18 ET 48 +10mm VA und +15 HA mit GW. Mache nachher mal Bilder wenn wir an der NOS sind.

20/30 kommt noch besser!

Beeetle hat doch schon eingebaut. Ich bekomme morgen meine :D

Den Link habe ich mir gar nicht angeschaut. Damit hat sich meine Antwort erledigt. Frage stellt sich mir, warum fragt der Threadstarter? steht doch alles da. Außer dass auf dem Bild Schrauben mit Kegel-Bund dargestellt sind, VW Felgen benötigen jedoch Kugel-Bund.

Ja. Radschrauben die um 8 und 15 mm länger sind als original.