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Das Geld kannste sparen. Serie wie beschrieben umbauen. Kostet nix, bringt genauso viel/ wenig wie die teuren Airintakes!
Ein gravierender Vorteil Serienfilter: es zerfetzt dir nicht die Flügelkanten vom Verdichterrad.

Der schaltet bei allen Gängen bei exakt 7000Upm.

Eigentlich nicht. Kann sein, dass FSW die mittlerweile leiser gemacht hat. Die war doch viel zu laut für EWG.

Ah ok. Danke. Wieder etwas schlauer.

Ist die Carbonvariante komplett aus Carbon und nicht mehr aus Blech?

Wer spricht vom Serienlader?

400PS halten bei mir jetzt fast 60000km. Ist jedoch ein R Motor. Und der hält nachweislich über 50000km mit 480PS.

Was erwartest du bei einer Leistungssteigerung von kanpp 60%? Dass das ewig hält?
Ansonsten würde ich mit Turbolader anfangen, vielleicht auch DP. Der Rest reißt es nicht raus.

Im Automatikmodus ist das so. Wahrscheinlich ist es im Fussraum kälter.

Bei mir kommt aber schon nach kurzer Zeit warme Luft an. Momentan dauerts ca. 1,5km.