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Es gibt doch die Möglichkeit, die Klima über das Display vom DM zu konfigurieren. Müsste auch was im HB stehen.

Achso. Dann hoffen wir mal, dass demnächst hier keine Fragen bezüglich Vorkat usw. auftauchen. :lol3:
Mit dem Luxusproblem muss ich dir Recht geben. Eigentlich ist es fast egal, welche DP montiert wird. Ausschlag gebend ist der 200er Metallkat. Ob der Rohrdurchmesser kleiner oder grösser, Radien enger oder weiter, Isolierung oder nicht, ganz egal. Das macht bei unseren Grossserienmotoren nicht wirklich viel aus.

Und was soll uns das Video sagen? Trifft doch alles bei unseren Golfs nicht zu.
HG und DTH tun sich in der Qualität nichts. Beide hochwertig. DTH wird aber noch zusätzlich an der originalen Befestigung Nähe Kat festgeschraubt. Dieses Feature hat HG nicht. Habe beide gefahren, kein Unterschied.

Tach zusammen.
Weiss wer, wie die dritte Bremsleuchte aus dem Spoiler beim Clubsport ausgebaut wird?

Nein. Leider finanziell ein Fiasko. Schau mal, ob Drechsler nicht was mechanisches im Programm hat.

Ja, kann man.

Remus verkauft Auspuffe seid ich denken kann. Also können die gar nicht so schlecht sein. DTH und Co kosten das doppelte. Ob sich der Mehrpreis wirklich lohnt? Ich habe die DTH nur, weil die von vorn bis hinten aus Absorbationsdämpfern besteht. Die Kugel kullert einfach so durch. Das ist leistungstechnisch vorteilhafter als ein Kamme/Reflecschalldämpfer.
Also für 650 kaufen.

Da haste aber flott geschraubt. Oder kommt der DHL Fahrer bei euch schon um acht?

Ja, es werden Adapter benötigt. Die 370er Scheibe braucht 19" Felgen. Serien ET passt nicht. Und die Bremssättel sind nicht auf den Hauptbremszylinder des Gti abgestimmt. Dann das Gehampel mit dem TÜV.
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Frag mal nach, ob die noch ein Kit haben. Da biste auf der besseren Seite und nicht wirklich viel teurer.

Hast du Blech in 1mm Stärke zur Hand? Streifen von 2cm breite und Rohrumfang,-5mm, ausschneiden. Unter die Schelle legen und festziehen. Dicht ist die Luzie.