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Betreff: Re: GFB DV+ T9351 SUV Umbaukit - Erfahrungen und Montage - Thema: GFB DV+ T9351 SUV Umbaukit - Erfahrungen und Montage - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Das für den R/CS du musst nehmen!
Betreff: Re: HD Pumpe Upgrade welche - Thema: Hochdruckpumpe / HD Pumpe Upgrade welche - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Ja, so ist es. Ich habe 360PS und 274kmh eingetragen. Deshalb belasse ich es auch bei ca. 400PS.
Betreff: Re: HD Pumpe Upgrade welche - Thema: Hochdruckpumpe / HD Pumpe Upgrade welche - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Das meinte ich mit anderem Lader.
Betreff: Re: HD Pumpe Upgrade welche - Thema: Hochdruckpumpe / HD Pumpe Upgrade welche - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Aber doch auch nur, wenn du es da machen lässt.
Betreff: Re: HD Pumpe Upgrade welche - Thema: Hochdruckpumpe / HD Pumpe Upgrade welche - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
400PS mit TÜV? Das würde ich gerne sehen.
Falls du kein versierter Schrauber bist, kann ich dir von dem Autotech Kit abraten. Spezialwerkzeug nötig. Den Tausender für die fertige Pumpe würde ich mir sparen fürs erste. Wie Keron schrieb, reicht die Serienpumpe bis 400PS. Wenn du mehr willst, muss sowieso ein anderer Turbo her.
Falls du kein versierter Schrauber bist, kann ich dir von dem Autotech Kit abraten. Spezialwerkzeug nötig. Den Tausender für die fertige Pumpe würde ich mir sparen fürs erste. Wie Keron schrieb, reicht die Serienpumpe bis 400PS. Wenn du mehr willst, muss sowieso ein anderer Turbo her.
Hat die Progressivität etwas mit dem Lenkgetriebe zu tun? Ist da nicht die elektrische Unterstützung für zuständig?
Betreff: Re: Unterschied elektronische u. mechanische Differentialsperre - Thema: Unterschied elektronische u. mechanische Differenzialsperre Sperre - Forum: Fahrwerkstechnik - Serie -
Zuerst sollte man die Funktionsweisen beider Systeme kennen. Variante eins regelt durch Bremseingriffe. Das durch drehende Rad wird abgebremst, damit das Differenzial die Antriebskraft auf das andere Rad abgibt. Die mechanische Sperre, welche jedoch elektronisch geregelt wird, erledigt ihre Aufgabe direkt nach dem Diff durch im Ölbad drehenden Lammellenscheiben. Hierdurch wird keine Antriebskraft vernichtet, sondern direkt umgeleitet. Die mech. kann das alles viel besser.
Die elektronische reicht, wenn du nicht dauernd auf der Rennstrecke oder Im Schnee unterwegs bist.
Nachrüstung deutlich teurer als Direktkauf.
Aber gibt es beim FL nicht mehr den Unterschied bei der Bremsen große? Das wäre für mich das wichtigere Argument für den PP. Und da man dies, plus Mehrleistung, für einen günstigen Mehrpreis bekommt, ist eine Empflung zum PP gegeben.
Die elektronische reicht, wenn du nicht dauernd auf der Rennstrecke oder Im Schnee unterwegs bist.
Nachrüstung deutlich teurer als Direktkauf.
Aber gibt es beim FL nicht mehr den Unterschied bei der Bremsen große? Das wäre für mich das wichtigere Argument für den PP. Und da man dies, plus Mehrleistung, für einen günstigen Mehrpreis bekommt, ist eine Empflung zum PP gegeben.
Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Thema: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Forum: Fahrzeugpflege -
Wer heist den bitte Bort? :lol3:
Auch wenn es nicht zum Thema gehört,
kann mir wer den Lacher erklären?
Übrigens in diesem Fall denn statt den 8-)
Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Thema: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Forum: Fahrzeugpflege -
Hallo Petra. Schau mal
https://www.waschhelden.de/Gyeon-Mikrofasertuch-Q2M-SilkDryer-70x90cm
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Betreff: Re: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Thema: Diskussionsthread - Fahrzeugpflege für Einsteiger & Profis - Forum: Fahrzeugpflege -
Heute zum ersten mal Habdwäsche versucht. Alles für den Einstieg bei Waschhelden gekauft. Los gings mit dem ValetPro. Schaumlanze habe ich von Kärcher. Etwas experimentieren und dann kam das dabei heraus.http://www.golf7gti.com/upload/direct/i_1766_968_0_56_1498907584_5608.jpg
Dann mit zwei Eimern gearbeitet. Begeistert aber bin ich von dem Silk Dryer Tuch. Einmal drüber ziehen und trocken ist der Lack.
Dann mit zwei Eimern gearbeitet. Begeistert aber bin ich von dem Silk Dryer Tuch. Einmal drüber ziehen und trocken ist der Lack.
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