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Betreff: Re: Downpipe > Fragen, Unterschiede, Erfahrungen - Thema: Downpipe > Fragen, Unterschiede, Erfahrungen - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Ganz klare Empfehlung ist die DP von DTH
Gute 10 PS Mehrleistung sind messbar.
Gute 10 PS Mehrleistung sind messbar.
Betreff: Viren, Keime und Bakterien von Lenkrad, Schaltknauf usw. entfernen? - Thema: GTI Lederlenkrad pflegen - Forum: Fahrzeugpflege -
Ich hänge meine Erfahrungen einfach hier an. Reinigung hat ja auch was mit Pflege zu tun.
Man kann sich ja oft genug die Flossen waschen, aber irgendwann muss man das Lenkrad und Schaltknauf und Schlüssel und Schalter doch mit kontaminierten Händen anfassen. Also muss zwischendurch auch hier ein Angriff auf die verfi... Viren gemacht werden. Handdesinfektionmittel fand ich wegen den Geschmeidigmachern darin nicht so toll. Flächendesinfektion ist schon sehr aggressiv. Also habe ich selber was angemischt. Isopropylalkohol mit Wasserstoffperoxid zusammen gebracht. Lenkradkranz, Schlüssel, Schaltknauf richtig nass und mechanisch bearbeitet. Top! Schalter, Display nur feucht ohne zu großen mechanischen Kraftakt abgewischt. Auch Top! Tachoscheibe habe ich ausgelassen, da fummel ich auch nicht rum.
Das mache ich übrigen einmal täglich.
Achja, die Dreckschleuder von Handy ist sogar mehrmals am Tag dran. Genauso alle anderen Telefone.
Alle behandelten Teile weisen bis dato keine Oberflächenbeschaffenheitsveränderung aus.
Wie haltet ihr das?
Man kann sich ja oft genug die Flossen waschen, aber irgendwann muss man das Lenkrad und Schaltknauf und Schlüssel und Schalter doch mit kontaminierten Händen anfassen. Also muss zwischendurch auch hier ein Angriff auf die verfi... Viren gemacht werden. Handdesinfektionmittel fand ich wegen den Geschmeidigmachern darin nicht so toll. Flächendesinfektion ist schon sehr aggressiv. Also habe ich selber was angemischt. Isopropylalkohol mit Wasserstoffperoxid zusammen gebracht. Lenkradkranz, Schlüssel, Schaltknauf richtig nass und mechanisch bearbeitet. Top! Schalter, Display nur feucht ohne zu großen mechanischen Kraftakt abgewischt. Auch Top! Tachoscheibe habe ich ausgelassen, da fummel ich auch nicht rum.
Das mache ich übrigen einmal täglich.
Achja, die Dreckschleuder von Handy ist sogar mehrmals am Tag dran. Genauso alle anderen Telefone.
Alle behandelten Teile weisen bis dato keine Oberflächenbeschaffenheitsveränderung aus.
Wie haltet ihr das?
Betreff: Re: DCC, Start/Stop, ASR ohne Funktion - Thema: DCC, Start Stopp, ASR ohne Funktion - Forum: Elektronik -
Gerne lösen oder verbiegen die Pins in den Steckern. Hatte ich bei einem Stecker im Motorraum. War richtig drauf und auch eingerastet, aber innen war ein Pin rausgedrückt.
Betreff: Re: DSG Schaltwippen Paddels - Thema: DSG Schaltwippen / Schaltpaddels / Paddels > Informationen - Forum: Interieur -
Ja, sind Kopien. Und gut kopiert. Passen 1A.
Betreff: Re: Golf R Lader Umbau - Thema: Turbo Turbolader IS38 Umbau - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Ganz normal fahren, kein Vollgas. Kannst du bedenkenlos machen. Die Motorsteuerung lässt ein zuviel an LD ab.
Betreff: Re: Differenzialsperre VAQ im GTI - Thema: Differenzialsperre VAQ im GTI - Forum: Fahrwerkstechnik - Serie -
Der Gti hat eine Haldexkupplung?
Betreff: Re: PnP-Turbo LM440 Upgradelader Golf 7 GTI Audi S1 Ocatvia RS - Thema: PnP-Turbo LM440 Upgradelader Golf 7 GTI - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Bitte auf das Thema schauen. Geht doch nur um den LM440. TÜV und Polizeikontrollen können wir auch im Smalltalk diskutieren. :danke:
Die Bremsscheiben VA erscheinen größer? VW hätte für den R gerne mal ins Regal greifen können, und die Brembo Sättel montieren! Ansonsten sehr langweilig. Trauen die in der Designabteilung sich gar nichts?
Betreff: Re: Golf R Lader Umbau - Thema: Turbo Turbolader IS38 Umbau - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
Welcher IS38 Lader fährt denn eine niedrige 9er Zeit 100 auf 200?
Warum wird bei der Anstrebung von 400PS nicht direkt ein anderer Turbo verbaut? Dieser läuft dann wenigstens nicht an seiner Leistungsgrenze. Und soviel teurer wird es auch nicht.
Warum wird bei der Anstrebung von 400PS nicht direkt ein anderer Turbo verbaut? Dieser läuft dann wenigstens nicht an seiner Leistungsgrenze. Und soviel teurer wird es auch nicht.
Betreff: Re: Golf R Lader Umbau - Thema: Turbo Turbolader IS38 Umbau - Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance -
400PS mit IS38 Lader? Das wird nichts. Auch nicht mit allen Hardwarekomponenten wo gibt.
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