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Golf GTI Clubsport
Lars der 1.
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.08.2016 - 06:47 Uhr -
Das wird er am 17.8 Dir beantworten können .
Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere GTD Variant)
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Lars der 1.
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.08.2016 - 07:31 Uhr -
Sorry, war für mich nicht erkenntlich.
Ne die Marke kannst nicht beeinflussen, außer es wird im Konfigurator speziel aufgeführt.
Ne die Marke kannst nicht beeinflussen, außer es wird im Konfigurator speziel aufgeführt.
Mfg Lars
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.08.2016 - 07:34 Uhr -
Kann man auf der Belvedere auch nicht.
Man kann auf die Reifen nur Einfluss nehmen, indem man die Pretoria mit Sportbereifung bestellt. Dann gibt es meine ich Michelin Pilot Sport.
Mich würde aber auch interessieren, was VW aktuell auf die 18Zoll Belvedere aufzieht...
Man kann auf die Reifen nur Einfluss nehmen, indem man die Pretoria mit Sportbereifung bestellt. Dann gibt es meine ich Michelin Pilot Sport.
Mich würde aber auch interessieren, was VW aktuell auf die 18Zoll Belvedere aufzieht...
Golf 7 GTI CS:
3-türig / Uranograu / DSG / Pretoria / KW V2 / R600 / VWR Turbo Inlet / BullX EWG Downpipe / CS-S Abgasanlage / Motor Software Engbarth Performance (FTS) / 380 PS - 510 NM / TKE DSG Software
Golf 1 GTI:
3-türig / Kupferbraun Metallic / Formel-K Gewinde / BBS RM012 / Kopfbearbeitung + Schrick + 5E Drosselklappe + Gruppe A
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.08.2016 - 07:40 Uhr -
...das, was gerade vom Lieferanten an Stückzahlen verfügbar ist. Selbst wenn jetzt eine Auslieferung mit einem bestimmten Reifen erfolgte, muss es dann morgen nicht auch so sein.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.08.2016 - 08:43 Uhr -
Derzeit haben 18 Zoll Belvedere die Bridgestone Potenza S001.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.08.2016 - 08:46 Uhr -
Taugen die was? Fährt die jemand auf seinem CS?
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.08.2016 - 08:56 Uhr -
Ich habe die auf meinem Clubsport.
Verglichen zu meinem alten GTI Performance mit 19 Zoll Santiago Felgen (von den Dimensionen und Gewichten vergleichbar mit der Brescia) und dem Dunlop Sportmaxx GT kann ich nur sagen, dass sich das Fahrverhalten deutlich verbessert hat. Direkteres einlenken, leiseres Abrollen, definierteres Fahren, auf jedenfall mehr Grip, sowohl beim Beschleunigen, als auch in der Kurvenfahrt. Alles in allem, deutlich besser und agiler.
Aktuell sehe ich keinen Bedarf, den Serienreifen auszutauschen.
Verglichen zu meinem alten GTI Performance mit 19 Zoll Santiago Felgen (von den Dimensionen und Gewichten vergleichbar mit der Brescia) und dem Dunlop Sportmaxx GT kann ich nur sagen, dass sich das Fahrverhalten deutlich verbessert hat. Direkteres einlenken, leiseres Abrollen, definierteres Fahren, auf jedenfall mehr Grip, sowohl beim Beschleunigen, als auch in der Kurvenfahrt. Alles in allem, deutlich besser und agiler.
Aktuell sehe ich keinen Bedarf, den Serienreifen auszutauschen.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.08.2016 - 09:00 Uhr -
Das hört sich gut an!
Die Belvedere ist natürlich auch eine extrem leichte Felge, was sich positiv bemerkbar macht (und weshalb ich diese auch erst einmal fahren werde). Dazu noch ein Reifen, der gut funktioniert, dann passt das!
Die Belvedere ist natürlich auch eine extrem leichte Felge, was sich positiv bemerkbar macht (und weshalb ich diese auch erst einmal fahren werde). Dazu noch ein Reifen, der gut funktioniert, dann passt das!
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3-türig / Uranograu / DSG / Pretoria / KW V2 / R600 / VWR Turbo Inlet / BullX EWG Downpipe / CS-S Abgasanlage / Motor Software Engbarth Performance (FTS) / 380 PS - 510 NM / TKE DSG Software
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3-türig / Kupferbraun Metallic / Formel-K Gewinde / BBS RM012 / Kopfbearbeitung + Schrick + 5E Drosselklappe + Gruppe A
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 03.08.2016 - 09:24 Uhr -
@Quentin_Performance:
Kann ich leider nicht bestätigen.
Mein Eindruck (Ex-GTI PP Bj. '14):
- eher schwammiges Fahrverhalten im Grenzbereich (trocken)
- mäßiges bis gutes Fahrverhalten (nass)
- Beschleunigen aus dem Stand (ca. 10% Schlupf) -> Grip: mangelhaft
- Besonders schlechter werdendes Fahrverhalten bei "agilen" Kurvenfahrten, wenn der Reifen heiß (= auf Betriebstemperatur) [und nicht zu heiß] ist.
- dabei heftige Sägezahnbildung
- Grenzbereich (Übergang Haft- zu Gleitreibung): mangelhaft
Ich werde Michelin PSS (weil nur Trockenfahrten beabsichtigt) montieren lassen.
Kann ich leider nicht bestätigen.
Mein Eindruck (Ex-GTI PP Bj. '14):
- eher schwammiges Fahrverhalten im Grenzbereich (trocken)
- mäßiges bis gutes Fahrverhalten (nass)
- Beschleunigen aus dem Stand (ca. 10% Schlupf) -> Grip: mangelhaft
- Besonders schlechter werdendes Fahrverhalten bei "agilen" Kurvenfahrten, wenn der Reifen heiß (= auf Betriebstemperatur) [und nicht zu heiß] ist.
- dabei heftige Sägezahnbildung
- Grenzbereich (Übergang Haft- zu Gleitreibung): mangelhaft
Ich werde Michelin PSS (weil nur Trockenfahrten beabsichtigt) montieren lassen.
GTI PP-DBP-DCC- etc... ->verkauft...
Clubsport bestellt: 22.02.'16
unverb. Liefertermin: KW 29 -> KW 36 -> KW 37 -> ungewiss -> Abholung (KW39): 28.09.'16
Extras: DCC, Discover Pro, Dynaudio, HS, Blind Spot, etc...
Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
Albert Einstein
Clubsport bestellt: 22.02.'16
unverb. Liefertermin: KW 29 -> KW 36 -> KW 37 -> ungewiss -> Abholung (KW39): 28.09.'16
Extras: DCC, Discover Pro, Dynaudio, HS, Blind Spot, etc...
Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
Albert Einstein
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