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Golf GTI Clubsport
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hinten würde sogar 40mm gehen!
RSSpeed
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Hast recht aber mit Blick auf die Performance sind die 40mm halt noch mehr in Richtung untersteuertendenz, leider. Das 40mm hinten passen ist mir schon klar.
GTI CS / Oryx mit schwarzem Dach / DSG / 4-Türer / DCC / Discover Pro / Climatronic / Belvedere mit Michelin PSS / Sparco Assetto Gara 8x18 mit Continental TS850P / Schalensitze / Dynaudio / Fahrerassistenz-Paket / Scheiben 90% / Winterpaket / Verkehrszeichenerkennung / Außenspiegel elektrisch ...
@RSSpeed: was meinst Du mit "Brückensteine"?
Golf 7 GTI CS:
3-türig / Uranograu / DSG / Pretoria / KW V2 / R600 / VWR Turbo Inlet / BullX EWG Downpipe / CS-S Abgasanlage / Motor Software Engbarth Performance (FTS) / 380 PS - 510 NM / TKE DSG Software
Golf 1 GTI:
3-türig / Kupferbraun Metallic / Formel-K Gewinde / BBS RM012 / Kopfbearbeitung + Schrick + 5E Drosselklappe + Gruppe A
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Lars der 1.
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Mfg Lars
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere GTD Variant)
Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......
Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere GTD Variant)
Ok, jetzt ist der Groschen gefallen! 
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Also , ich bin mir mittlerweile auch nicht mehr ganz so sicher, ob ich die Belvedere wirklich aussortiere.
Sie gefallen mir mittlerweile immer besser und sehen in echt viel besser aus als auf Fotos.
Ich weiß auch nicht wieso die auf Fotos so "schlecht" rüber kommen.
Wie schon gesagt, mit dezenter Tieferlegung und guter Platzierung im Radkasten sieht das schon ganz
anders aus, als im Auslieferungszustand.
Pretoria ist natürlich auch eine schöne Alternative, aber die müssen erst samt Reifen angeschafft
und natürlich auch noch eingetragen werden.
Mal schauen, erstmal kommen jetzt die Winterräder
Sie gefallen mir mittlerweile immer besser und sehen in echt viel besser aus als auf Fotos.
Ich weiß auch nicht wieso die auf Fotos so "schlecht" rüber kommen.
Wie schon gesagt, mit dezenter Tieferlegung und guter Platzierung im Radkasten sieht das schon ganz
anders aus, als im Auslieferungszustand.
Pretoria ist natürlich auch eine schöne Alternative, aber die müssen erst samt Reifen angeschafft
und natürlich auch noch eingetragen werden.
Mal schauen, erstmal kommen jetzt die Winterräder
GTI Clubsport bestellt am 18.2.16: LT: Juni'16 [KW22], Juli'16 [KW27], Juli'16 [KW28], Sept.'16 [KW37], Ende Sept'16 [KW39] LT:29.09.16 15:30 Uhr
DSG, 4-Türer, CSGM, Dach schwarz, 18" Belvedere, Top-Sportsitze, DCC, Active Lighting, 90% abgedunkelt, Frontscheibe beheizt, Tempomat, Climatronic, Rückfahrkamera, Radio CM, Navi DM, Dynaudio, Winterpaket, Spiegelpaket, Verkehrszeichenerkennung, GV 3Jahre 100tkm
Die Bridgestones (Potenza S001 müsstens sein) sind ja bezüglich der Traktion bei Trockenheit in Tests relativ gut weggekommen. Trotzdem bin ich unzufrieden, und auf nasser Fahrbahn gehen die gar nicht. Habe jetzt die Winterreifen drauf (Pirelli SottoZero 3), und könnte dementsprechend die Sommerreifen gegen bessere Tauschen. Gibt es denn Sommerreifen, die bei der Traktion besonders positiv herausstechen?
GTI Clubsport - Handschalter - Reflexsilber
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.10.2016 - 19:14 Uhr von Harry.
@Harry
Für 18" wären u.a. die Michelin Pilot Sport 4 mit Sicherheit eine Verbesserung.
Für 19" kommen im Januar die Michelin Pilot Sport 4 S in den Handel. Die sollen es bei mir nächstes Jahr sein
Ansonsten sind die Contis auch immer ne Empfehlung wert.
Für 18" wären u.a. die Michelin Pilot Sport 4 mit Sicherheit eine Verbesserung.
Für 19" kommen im Januar die Michelin Pilot Sport 4 S in den Handel. Die sollen es bei mir nächstes Jahr sein
Ansonsten sind die Contis auch immer ne Empfehlung wert.
Zitat geschrieben von Harry
Gibt es denn Sommerreifen, die bei der Traktion besonders positiv herausstechen?
Besser als PS3 sind/waren die
Michelin PS2 n2 und die neuen hat ja auch noch keiner gefahren.
Meine Einschätzung für den Michelin PS2 n2:
Kleben auf der Strasse: Sehr guter Grip bei gutmütigem Grenzbereich (sehr gutes Feedback) und auch bei Nässe sehr gut.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.10.2016 - 19:30 Uhr von Blue_Worm.
Ich kann noch die Pirelli P Zero empfehlen. Sind ja Serie auf der 19" Brescia und ich bin damit sehr zufrieden.
Hatte damals auf nem normalen 7er GTI auch die 18" Bridgestone drauf. Kann die bisher genannten Erfahrungen nur bestätigen. Habe jetzt im CS mindestens genauso viel Grip wie damals im normalen GTI. Und der Leistungsunterschied ist ja schon nicht gering für Frontantrieb
Hatte damals auf nem normalen 7er GTI auch die 18" Bridgestone drauf. Kann die bisher genannten Erfahrungen nur bestätigen. Habe jetzt im CS mindestens genauso viel Grip wie damals im normalen GTI. Und der Leistungsunterschied ist ja schon nicht gering für Frontantrieb
Golf GTI Clubsport
Handschalter, Oryx-Weiß mit schwarzem Dach; 4-Türen; Schalensitze; 19" Brescia; DCC; Scheiben 90% getönt; Discover Pro; Dynaudio;usw.
Veränderungen: schwarze Embleme; Clubsport S Abgasanlage; KW DDC Plug&Play; Facelift-Rückleuchten
Handschalter, Oryx-Weiß mit schwarzem Dach; 4-Türen; Schalensitze; 19" Brescia; DCC; Scheiben 90% getönt; Discover Pro; Dynaudio;usw.
Veränderungen: schwarze Embleme; Clubsport S Abgasanlage; KW DDC Plug&Play; Facelift-Rückleuchten
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