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Home » Fahrwerkstechnik - Tuning » H&R oder Eibach Federn ?

H&R oder Eibach Federn ?

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_FaThErBoArD_
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 10.08.2015 - 17:30 Uhr -

1601

Hast du DCC oder Seriendämpfer Felix?

El Junior
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 11.08.2015 - 01:41 Uhr -

1602

Seriendämpfer, kein DCC sowohl beim GTI als auch beim Scirocco damals.

Viele Grüße,
Felix

Autohistorie:
2006-2009 Peugeot 106 LongBeach 1.0 45PS rot
2009-2011 VW Scirocco 1.4TSI 122PS risingblue
2012-2014 VW Scirocco R 2.0TSI 265PS risingblue
2015-20xx VW Golf 7 GTI 220PS DSG oryxweiß

_FaThErBoArD_
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 11.08.2015 - 08:48 Uhr -

1603

Ich empfinde es mit den Seriendämpfern viel straffer und stoßiger als mit den DCC Dämpfern. Wohl gemerkt bei 19".

Klausten
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 11.08.2015 - 10:36 Uhr -

1604

Ist auch so. Ist aber auch schon bei den Serienfedern so.

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morpheus!
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 11.08.2015 - 14:57 Uhr -

1605

Also...aktueller Preis für den Einbau inklusive Federn(Eibach Sportline), Spur einstellen, und Tüv bin ich jetzt bei 630€

Ok?

zaphod242
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 11.08.2015 - 17:27 Uhr -

1606

Zitat geschrieben von El Junior

Bin jetzt über 3000km mit dem H&r-Federn unterwegs gewesen, großteil davon auf der Autobahn - kann mich nicht über zu hart oder unangenehm beschweren, mein Scirocco R mit dem Serienfahrwerk ohne Tieferlegung war definitv härter und "unangenehmer" als es der GTI mit den H&R-Federn ist - also voll Alltagstauglich muss ich sagen - auch Tiefgarage war kein Problem, man muss halt etwas aufpassen, das eine oder andere Mal habe ich leicht mit der Schürze geschliffen, aber das ist nun mal standard wenn man tiefer als Serie fährt, habe bei Tiefgaragen oder Speed-Bumpern absolut kein Problem gehabt.

Danke für die Rückmeldung :-)

... jetzt sind ja erst mal meine Felgen nicht lieferbar, da kann ich mir ja noch über die Tieferlegung ein wenig Gedanken machen...

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Klausten
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 12.08.2015 - 06:38 Uhr -

1607

Zitat geschrieben von morpheus!

Also...aktueller Preis für den Einbau inklusive Federn(Eibach Sportline), Spur einstellen, und Tüv bin ich jetzt bei 630€

Ok?

Zu teuer, in meinen Augen. Max 500€ für alles.

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morpheus!
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 12.08.2015 - 17:59 Uhr -

1608

Heute einen Golf mit h&r Federn gefahren...Komfort is noch Ok,aber schon straff. Hab halt kein Sportline zum Vergleich.
So,dann war ich noch bei vier Reifenhändlern wegen Kosten fürs Tieferlegen erfragen
Jeder der vier Händler hat mir von den h&r abgeraten,oft verbaut aber genauso viele Probleme....von hinten tiefer, zu Geräusche beim lenken/federn bis hin zu Rostbefall so das nach 2Jahren keine Beschichtung mehr drauf war und man nicht mehr erkennen konnte was das für Federn seien.
Wenn Federn dann Eibach wobei für den Golf 7 das ProKit eine zu geringe Tieferlegung hat und die Sportline ne leichte Keilform,was beim Golf mal gar nicht geht(Aussage Händler). So fahren höchstens noch BMW durch die Gegend.
Die haben mir dann Gewindefahrwerk oder Federn von KW und AP ans Herz gelegt.
AP würde sogar auf Kundenwunsch Federn herstellen sprich gleiche Höhe wie h&r...bloss von der Qualität her wären die wesentlich besser.
Tja...nun bin ich ganz verwirrt.Ich glaub Original wird die Karre bleiben,da blickt doch keiner mehr durch.

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.08.2015 - 18:02 Uhr von morpheus!.

Klausten
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 12.08.2015 - 19:19 Uhr -

1609

Ja nun gut und jetzt? Wieso nimmste nicht Federn von KW?

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morpheus!
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 12.08.2015 - 19:44 Uhr -

1610

Kenn ich nicht...gut ?

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